Si 2020 nos enseñó algo, es que el cambio puede suceder realmente de la noche a la mañana. En pocos días de los primeros cierres por coronavirus, órdenes de quedarse en casa y negocios físicos cerrando sus puertas, los estadounidenses se vieron obligados a cambiar cómo compraban bienes como papel hi

Las cadenas de suministro habilitadas digitalmente han sido geniales para ayudar a las empresas de alimentos y agricultura a pivotar y hacer cambios como resultado de la demanda fluctuante. Desafortunadamente, también dejan a las empresas altamente vulnerables. La industria de alimentos y agricultu

Es difícil exagerar lo masivo que fue 2020 para el comercio electrónico. Los consumidores gastaron más de $860,000 millones en línea con comerciantes de EE. UU., un 44% más que las cifras de 2019. Fue el mayor crecimiento interanual para el comercio electrónico en al menos veinte años, y casi el tri

La autenticidad y trazabilidad de los productos ahora tiene lugar a nivel molecular. ¿Tenemos finalmente una tecnología que es 100% segura? Fabricantes, distribuidores y minoristas están siempre buscando métodos para garantizar la integridad, calidad y sostenibilidad del producto a lo largo de la c

Durante siglos, el papel ha sido confiado para entregar información importante. Al igual que los médicos una vez dependieron de recetas escritas para medicar adecuadamente a sus pacientes, la cadena de suministro depende de documentos físicos para comunicar detalles de envíos entre remitentes, trans

En años recientes, una serie en cascada de fuerzas políticas y relacionadas con la pandemia han causado estragos en las cadenas de suministro globales. Las cosas comenzaron a complicarse en 2018 cuando se impusieron aranceles a China y otros socios comerciales de EE. UU., con acciones escalando even

El año pasado ha sido tanto una bendición como una maldición para las cadenas de suministro. Durante un período de demanda sin precedentes, impulsado por la dependencia de un público recién confinado en casa del comercio electrónico, todos los aspectos, desde la producción hasta el envío, se estirar

Más del 66% de los profesionales de adquisiciones dicen que navegar las cadenas de suministro fue el mayor punto de tensión en el proceso de adquisiciones durante la pandemia de COVID-19, según una encuesta en curso. No es sorpresa que navegar las escaseces de la cadena de suministro surgiera como u

Aunque la sostenibilidad se ha convertido en un elemento central de los programas de responsabilidad social corporativa (RSC), todavía queda mucho trabajo por hacer para muchas organizaciones. Uno de los desafíos clave es que la sostenibilidad puede volverse rápidamente un tema amplio y abrumador. P

Las tormentas invernales masivas de este año han tomado a muchos por sorpresa, cubriendo dos tercios de EE. UU. en nieve y previniendo el transporte seguro de bienes. Este tipo de evento climático es más que un gran dolor de cabeza para empresas de logística de terceros. Puede ser un desastre finan

Con el presidente Biden asignando alta prioridad al financiamiento del desarrollo de infraestructura, el momento para una construcción sustancial de la capacidad ferroviaria de EE. UU. podría haber llegado finalmente —al menos en el lado de pasajeros. Publicado la semana pasada, el plan de infraest

Un año en la pandemia, y la nueva realidad que ha traído consigo, la necesidad de almacenamiento confiable y distribución fluida se ha vuelto mayor que nunca. Los cierres generalizados de tiendas han acelerado las compras en línea a toda velocidad, y las empresas de todas las industrias han cambiad

La evolución de las redes de cadena de suministro a lo largo de los años ha sido impulsada en gran medida por la tecnología. Organizaciones de todos los tamaños se están moviendo al espacio digital, algunas obligadas por las disrupciones del último año. Mientras las empresas construyen fortalezas de

Al aceptar pedidos de $2 millones, tengo que preparar requisitos de flujo de caja para $6 millones. Este es el dilema común de muchas pequeñas y medianas empresas (PYMEs) en el mundo de la cadena de suministro hoy. Enfrentan presión de cada nivel en la cadena de suministro: La cantidad de inventar

El COVID-19 reformuló el comercio electrónico en 2020, acelerando rápidamente una revolución ya en progreso. Las marcas integraron en línea, en tienda, recogida en acera y entrega a domicilio a través de soluciones logísticas omnicanal a velocidad de vértigo, enfrentando el desafío y, en muchos sent

El brote de la pandemia de coronavirus ha llamado la atención del mundo una vez más a lo que debería haber sido evidente mucho antes: la fragilidad de nuestras cadenas de suministro globales cada vez más inflexibles. El sector automotriz, por ejemplo, ha sido llevado a sus rodillas por entregas red

Elon Musk juega a largo plazo. En julio de 2011, su Tesla, Inc. anunció el lanzamiento de un sitio web localizado para Alemania. Diez años después, el innovador fabricante de vehículos eléctricos está a solo meses de abrir una Gigafábrica a las afueras de Berlín, empleando a unos 40,000 trabajadores

Recientemente me propuse adquirir un nuevo Ford Bronco. El departamento de marketing de Ford Motor Company había hecho un trabajo magistral al abrir el apetito por los pedidos anticipados del vehículo, y hacer del lanzamiento un imán para miles de compradores potenciales. Pero, ¿podría cumplir con l

Uno de los mayores desafíos con la distribución de vacunas es el control de temperatura. Organizaciones de salud en prácticamente todos los estados han hecho titulares locales después de que sus dosis de vacuna se echaran a perder por no mantenerlas lo suficientemente frías. Las vacunas contra el CO

La era de los consumidores desinformados está llegando a su fin. Los compradores modernos usan internet más que nunca para investigar, no solo los productos que planean comprar, sino también de dónde vienen esos productos, quién los fabrica y si se producen humanamente. También están en aumento los