Cada día cruzan la frontera desde México hacia EE. UU. mercancías por valor de más de 1.700 millones de dólares, y más del 70 % de ese transporte se realiza por camión. Para las empresas de ambos lados, mover sus productos del punto A al B suele ser un proceso complejo, confuso y costoso. El envío t

Los días de cadenas de suministro estáticas, tanto global como localmente, han quedado atrás. Las empresas ahora deben lidiar con un nivel inmenso de complejidad y volatilidad, con cambio continuo siendo la nueva normalidad. Presiones actuales: ciclos más cortos, omnichannel, DTC, guerras comerciale

Incluso la narrativa más fuerte sobre flujos de comercio internacional puede cambiar con repentina crudeza. Treinta años de dominio de la Costa Oeste Durante los últimos 30 años más o menos, la sabiduría convencional sobre puertos marítimos de EE. UU. se ha centrado en el creciente dominio de la Cos

Un mundo sin cadenas de suministro no se parecería en nada al que conocemos hoy. Pero un mundo sin pagos optimizados a lo largo de esa cadena de suministro es justo el mundo en el que vivimos. Desconexión: operaciones automatizadas vs. procesos AP manuales Hay una desconexión demasiado común entre f

A veces pienso que está bien comer una hamburguesa con papas fritas porque pedí una Coca-Cola Light. Mi refresco me dice que estoy cuidando lo que como, al mismo tiempo que ignoro que mi comida real tiene muchas calorías vacías. Los psicólogos llaman a esto «disonancia cognitiva» —el estrés mental c

¿Cuándo dejarán los navieros oceánicos su obsesión con el tamaño de los buques? No pronto, según un economista. Décadas de gigantismo naval Durante décadas, los navieros han ido introduciendo progresivamente portacontenedores cada vez más grandes en los comercios oceánicos. El buque más grande en 19

La temporada de huracanes trae consigo todo tipo de predicciones funestas, con muchas incógnitas y variabilidades en el impacto de tormentas que avanzan. Estas incertidumbres pueden forzar disrupciones significativas en planificación de eventos, servicios, viajes y actividades. Resultados potenciale

Algunos lo llaman apocalipsis. Otros, baño de sangre. Sea como lo llame, las cosas no pintan bien en la industria del transporte de mercancías, donde el cierre de empresas es ahora un evento diario en lugar de algo que ocurre solo unas pocas veces al año. De hecho, mientras el resto del país apenas

El impacto de experiencias personalizadas en decisiones de compra está bien aceptado en todas las industrias. Los clientes se embarcan en viajes de compra que son tanto multicanal como no lineales. Con el advenimiento de tecnologías retail disruptivas, globalización, expansión económica y digitaliza

La gestión de la cadena de suministro es un área significativa del negocio que, cuando se hace bien, puede hacer que todos los procesos funcionen mucho más suavemente. El problema con los esfuerzos de muchas empresas es que se apegan demasiado rígidamente a un sistema de operación al que han estado

Cada año, la Mesa Redonda de San Francisco del Council of Supply Chain Management Professionals organiza un panel de expertos que aventuran sus opiniones sobre tendencias futuras, responden a las predicciones de los demás, y luego encuestan a la audiencia, que vota levantando tarjetas verdes DE ACUE

La industria manufacturera es inherentemente compleja. Las cadenas de suministro son geográficamente diversas. Y los requisitos regulatorios evolucionan continuamente. Además, existen cantidades masivas de información fuera de los muros organizacionales que son difíciles o imposibles de acceder. Sin

Cuando se trata de productos que infringen patentes, los minoristas que los venden son tan vulnerables a acciones legales como los fabricantes que los hacen. Eso quedó claro para cinco gigantes del retail cuando fueron demandados por los regentes de la Universidad de California este verano por vende

La experiencia del cliente está disruptando y cambiando el mundo de la cadena de suministro desde dentro hacia fuera. Nuevas expectativas: entrega inmediata, precisa y flexible Nuevos modelos de entrega y e-commerce están causando que los clientes esperen entrega inmediata, precisa y flexible de pro

Para la mayoría de empresas o marcas orientadas al consumidor, la prioridad es mantener contentos y leales a los clientes, para que generen negocio recurrente. Gracias al e-commerce, los vendedores han podido llegar a consumidores en casa y a través de fronteras, pero esto ha planteado su propio des

Mientras veía el último debate presidencial demócrata, me di cuenta de que ambos partidos políticos pasan por alto un tema crítico en cuanto a creación de empleo. Demócratas: gasto público; Republicanos: acero En el lado demócrata, Elizabeth Warren y Bernie Sanders propusieron costosos programas de

La edición 2019 del informe Resilience360 de DHL proyectó que este año las empresas deben prepararse para al menos cuatro huracanes mayores en América y 10 tifones en Asia Oriental. Además del reciente asalto del huracán Dorian a Bahamas y la Costa Este de EE. UU., basta mirar las tormentas del año

Durante más de 20 años, la Business Roundtable, un grupo de presión compuesto enteramente por directores ejecutivos, ha mantenido que la misión principal de las corporaciones es servir los intereses de sus accionistas. Ahora el grupo quiere que el mundo crea que valora otros fundamentos también. Nue

¿Cómo pueden los minoristas prever cuáles serán los regalos navideños imprescindibles y, lo más importante, gestionar el aumento de actividad en consecuencia? Retos de inventario en la era del marketing de influencers Las tendencias de moda siempre han sido difíciles de predecir para los minoristas,

Por su propia naturaleza, una cadena de suministro requiere una asociación colaborativa entre personas y organizaciones. Aunque esto puede ayudar a lograr un objetivo común y fomentar el crecimiento, también puede plantear una serie de problemas. Exposición involuntaria de aspectos sensibles A travé