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El impacto ambiental del comercio electrónico transfronterizo

Para la mayoría de las empresas o marcas orientadas al consumidor, la prioridad es mantener a los clientes felices y leales, para que generen negocios de retorno. Gracias al comercio electrónico, los vendedores han podido llegar a los consumidores en casa y a través de las fronteras, pero esto ha planteado su propio desafío. Los compradores de hoy quieren una satisfacción instantánea:recibir sus paquetes casi tan pronto como los soliciten.

Ser capaz de satisfacer las expectativas de los clientes y entregar paquetes rápidamente es el desafío de la última milla, especialmente cuando se trata de comercio electrónico transfronterizo. Los compradores pueden realizar pedidos desde sus sofás, con un solo clic. Y con China produciendo productos baratos, no es de extrañar que el número de compras transfronterizas esté aumentando.

¿Cómo pueden las empresas asegurarse de que la última milla proporcione la mejor experiencia al cliente, minimizando los costos y manteniendo una operación sostenible? Si las empresas quieren destacar el impacto medioambiental del comercio electrónico, es su responsabilidad educar a los consumidores. Creo que siempre se les debería ofrecer una opción lenta o ecológica, y estar informados sobre el impacto potencial de sus compras en la huella de carbono.

Según un estudio reciente de Cross Border Commerce Europe, el 23% del comercio electrónico en Europa cruza fronteras. Además, la firma de investigación Forrester estima que el comercio electrónico transfronterizo alcanzará los $ 627 mil millones en ventas para 2022, lo que representa un total del 20% del comercio electrónico en su conjunto.

Se podría pensar que el comercio electrónico es más sostenible porque los compradores no viajan a las tiendas, pero eso no es necesariamente cierto. De hecho, el comercio electrónico solo es más sostenible cuando los paquetes se reciben a tiempo, se entregan desde los almacenes locales en lugar de volar por todo el país y no se devuelven. Esos son muchos criterios para hacerlo bien. Dentro de las ciudades, las compras tradicionales en las tiendas físicas aún pueden ser sostenibles si los consumidores viajan en transporte público o mediante opciones respetuosas con el medio ambiente como la bicicleta o a pie.

La última milla es compleja en muchos niveles diferentes. No se trata solo de la satisfacción del cliente; también se trata de cuestiones de logística, rentabilidad y medioambiente. Cualquier marca con presencia en el comercio electrónico debe tener esto en cuenta. Los costos de transporte que se invierten en la entrega de última milla pueden representar el 8% de la facturación anual, reduciendo los márgenes.

Algunos de los principales actores del comercio electrónico han hecho que la entrega sea extremadamente competitiva, poniendo el listón muy alto para las expectativas de los consumidores. Por ejemplo, el 62% de los pedidos desde China tienen envío gratuito. Eso es bastante impresionante, considerando lo lejos que tiene que viajar el paquete, sin mencionar el pago de aranceles aduaneros y más. Amazon ofrece entrega gratuita en dos horas en ciertas ciudades de EE. UU., Lo que significa que los consumidores pueden obtener una "recompensa de dopamina " de sus compras casi al instante.

Además del elemento logístico, la última milla presenta el mayor impacto ambiental en el comercio electrónico. Piense en la cantidad de vehículos que se necesitan para entregar paquetes en todo el país, sin incluir el mayor impacto ambiental cada vez que se pierde una entrega. Un estudio de Julia Edwards, de la Universidad Heriot-Watt, mostró que si una camioneta sale para la entrega y la mitad de los artículos no se entregan, las emisiones de carbono son un 50% más altas que si todas las entregas fueran exitosas.

Las empresas que deseen actuar de manera responsable deben comenzar a educar a los consumidores y brindarles más opciones al momento de pagar. Las investigaciones revelan que más de la mitad de los consumidores desconocen que los servicios de entrega urgente producen más emisiones que los más lentos. Sin embargo, el 85% de los encuestados dijo que optaría por una entrega más lenta si se comunicara claramente que eso significa una reducción de las emisiones.

Cuando muestre diferentes opciones de pago, ayude a los clientes a comprender cuáles son más sostenibles. Yendo un paso más allá, puede invertir tiempo en educar a los consumidores sobre el impacto de las diferentes opciones de entrega a través de contenido como publicaciones de blogs y videos.

Aquí hay algunas otras ideas para hacer que las entregas transfronterizas de última milla sean más sostenibles:

Las empresas tienen una responsabilidad cada vez mayor de ser reflexivas en todos los aspectos de sus operaciones. No se trata solo de dónde se obtienen los materiales y se fabrican los productos; también se trata del impacto de procesos como el embalaje y la entrega.

Las empresas pueden dar ejemplo al demostrar que comprenden la importancia del impacto ambiental de la última milla y al educar a los consumidores para que tomen decisiones responsables.

Bernard Schreiner es cofundador de Paazl, un proveedor de software para la entrega de comercio electrónico de última milla.


Tecnología Industrial

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