3 estrategias probadas para agilizar la contratación de flete en medio de disrupciones en la cadena de suministro

Ninguna parte de la cadena de suministro es inmune a la agitación que actualmente aqueja a la industria —especialmente no la contratación de flete.

Incluso cuando las cosas van bien, la contratación de flete es crítica para el éxito de la cadena de suministro. Pero en estos tiempos difíciles, su importancia no puede subestimarse. A continuación, algunas áreas relacionadas con la contratación para que los cargadores consideren durante este período de disrupción, junto con algunos consejos sobre cómo gestionarlas mejor.

Implementar herramientas tecnológicas modernas

La incertidumbre general de la industria ha complicado la vida a los cargadores, con bolsas de capacidad abierta apareciendo inesperadamente. Hoy, muchos cargadores usan tecnología obsoleta que no les permite adaptarse a cambios de mercado. Como resultado, pueden estar perdiendo oportunidades de contratación menos costosas.

Afortunadamente, herramientas como inteligencia artificial y machine learning se vuelven más fuertes y fiables cada día, proporcionando a los cargadores mayor agilidad y permitiéndoles responder más rápido a condiciones de mercado. En el proceso, pueden adaptar mejor sus estrategias de contratación para saber con antelación cuándo la capacidad se vuelve disponible. También pueden optimizar sus gastos y asegurar que los envíos inactivos salgan.

Abrazar la transformación digital

Históricamente, la logística ha sido lenta en adaptarse a tecnología cambiante. Y el clima de mercado actual expone lo retrasada que está la industria en este aspecto. Es común que equipos logísticos y cargadores carezcan de la infraestructura de datos necesaria para gestionar cualquier disrupción que ocurra. Y los datos que tienen no son completos, ya que los socios de contratación de terceros tienden a operar como una caja negra de informes. Esta visión fragmentada de datos empeora por las operaciones internas de los cargadores, creando obstáculos innecesarios al intercambio de información.

Todo esto significa que depende de los cargadores acelerar sus esfuerzos de transformación digital y adquirir los datos necesarios para la toma de decisiones en tiempo real. Seguro, los cargadores y empresas logísticas tienen el plato más que lleno estos días. No obstante, adquirir nuevas capacidades de datos debería ser una prioridad máxima si quieren sobrevivir a la crisis actual.

Eliminar intermediarios para superar la congestión de capacidad

En el frente de los problemas evolutivos de la cadena de suministro actual está la capacidad y operaciones portuarias, con la capacidad de transporte por camión no muy lejos. Ya sea encontrar el transportista adecuado o lidiar con la escasez de conductores, los cargadores no pueden obtener la capacidad que necesitan. Al mismo tiempo, las tasas de rechazo de transportistas primarios se disparan. Esto está llevando a un aumento en costes de contratación, ya que los compradores dependen cada vez más de intermediarios. U.S. Bank encontró que el gasto en flete por cargadores saltó un 32,6 % respecto al mismo período del año anterior, y subió un 5,6 % desde el último trimestre. Va a ser difícil para los cargadores sostener este estado, especialmente con el estrés adicional de la pandemia.

Es hora de que las empresas vayan más allá de sus procesos de contratación establecidos para ganar mejor visibilidad en el mercado de capacidad. Eso significa aprender los procesos necesarios para eliminar intermediarios y otros socios que complican la toma de decisiones.

George Belle es jefe de ingeniería de producto en Sleek Technologies.