Tres estrategias esenciales para blindar tu cadena de suministro en invierno

Con el primer clima invernal de la pandemia de coronavirus azotando EE. UU., los cargadores buscan asegurar que sus cadenas de suministro no se vean further disruptidas por temperaturas gélidas.

Los cargadores pueden enfrentar desafíos protegiendo productos vulnerables de la congelación este invierno, con predicciones que anuncian un invierno frío y nevado en la mitad norte del país.

A medida que la temperatura desciende, los cargadores deben tomar medidas para «invernalizar» sus cadenas de suministro y proteger los envíos de daños. Productos que van desde bebidas hasta pinturas base agua, tintes para madera, disolventes, adhesivos base agua y productos farmacéuticos son todos más vulnerables a condiciones climáticas extremas, y pueden potencialmente dañarse o arruinarse si no se almacenan y transportan adecuadamente durante los meses más fríos del año.

Al seleccionar un proveedor de transporte para invernalizar su cadena de suministro, los cargadores no solo deben considerar la tasa de entregas a tiempo, área de servicio y soluciones del proveedor, sino también asegurar que este ofrezca protección contra congelación de envíos.

Hay varias consideraciones clave para que los cargadores tengan en cuenta, para asegurar que sus productos estén protegidos de origen a destino durante los meses más fríos del año.

Al seleccionar un transportista para manejar envíos congelables, es importante buscar proveedores de transporte con servicios genuinos y completos de protección contra congelación. Tanto proveedores como compradores necesitan proteger sus resultados, y la protección contra congelación es un componente vital de eso durante los meses de invierno.

También es esencial construir una relación con el transportista seleccionado durante todo el año, no solo durante la temporada de envíos congelables. Esto puede ayudar a establecer una comprensión clara de expectativas, y proporcionar información sobre la credibilidad del transportista basada en rendimiento durante todo el año, en lugar de solo durante el invierno.

Tres factores vitales

No todos los programas de protección contra congelación son iguales. Un transportista con verdaderas capacidades de protección invierte en infraestructura apropiada, usa tecnología y se enfoca en formación y accountability.

Infraestructura

Algunas empresas de transporte no tienen equipos e instalaciones calefactadas, y simplemente usan mantas térmicas para evitar que la carga se congele. Estos proveedores deben mover constantemente la carga para evitar que los productos permanezcan quietos demasiado tiempo, aumentando el riesgo de que los envíos no solo se congelen sino que se dañen en el proceso.

Un transportista que valora la protección contra congelación hace inversiones apropiadas en infraestructura y equipos para incluir remolques calefactados, muelles, centros de servicio e instalaciones de almacén, así como formación especializada en muelles y software de planificación de carga sensible a temperatura para proteger cada envío. Esta infraestructura elimina la necesidad de que un proveedor de transporte embargue carga o rechace recogida durante condiciones extremas. Los embargos de carga retrasan envíos por períodos prolongados y evitan que la carga se mueva cuando podría.

El clima invernal a menudo afecta adversamente las condiciones de la carretera y el equipo, haciendo que las medidas de seguridad sean una consideración importante al seleccionar un proveedor de transporte. Los cargadores deben seleccionar proveedores que inviertan en equipos y sistemas de seguridad de primer nivel, como equipos de remoción de nieve/hielo in situ, que puedan remover rápida y seguramente la nieve/hielo acumulado en techos de remolques.

Tecnología

Un transportista que usa tecnología para routing optimizado y visibilidad del envío desde la recogida hasta la entrega permite a los cargadores rastrear envíos de origen a destino, dándoles tranquilidad de que su envío está en ruta y moviéndose sin problemas.

La tecnología orientada al cliente, incluyendo portales web que proporcionan a los clientes seguimiento de envíos minuto a minuto y la capacidad de comunicarse directamente con el conductor de recogida y entrega, también son importantes para recibir notificaciones avanzadas de llegada y entrega. Esto previene cualquier retraso en llevar tu envío a un lugar seguro.

Formación y accountability

Estos son factores clave en la protección de carga congelable por parte del transportista. Los transportistas más efectivos integran formación en cada aspecto de sus operaciones, incluyendo formar a representantes de servicio al cliente para proporcionar información precisa y oportuna, y a conductores y trabajadores de muelle en prácticas de seguridad de primer nivel para monitorear su equipo y manejar productos congelables.

La accountability también es importante. Busca un transportista que comparta proactivamente sus resultados de carga congelable, incluyendo el número de envíos congelables transportados y el porcentaje de estos envíos que fueron entregados sin daños.

La probabilidad de encontrar un transportista con remolques calefactados cuando el clima invernal golpea es escasa, ya que la mayoría de proveedores de transporte establecen su capacidad para su base de clientes normal con antelación.

Cuando se trata de transportar y almacenar carga vulnerable a la congelación durante los meses de invierno, es del mejor interés de toda la cadena de suministro planificar con mucha antelación a la temporada de invierno. Esto significa asociarse con proveedores de transporte que ofrezcan programas genuinos de protección contra congelación, incluyendo remolques calefactados, muelles de carga, almacenes y centros de servicio que protejan productos de congelarse o dañarse por frío extremo.

Los cargadores que planifican para el futuro también asegurarán seleccionar un socio de transporte que mejor se adapte a sus necesidades y ofrezca servicio al cliente de calidad y resultados.

Las cadenas de suministro experimentan un conjunto único de desafíos en el Noreste, incluyendo los impactos de congestión de tráfico y clima. Para proteger sus productos durante la temporada de invierno, los cargadores deberían asociarse con un proveedor de transporte experimentado en su respectiva región, y que posea el equipo, infraestructura y personal adecuados para asegurar que los envíos sensibles a temperatura estén protegidos de origen a destino.

John Luciani es director de operaciones de soluciones LTL en A. Duie Pyle.