El fin de las cadenas de suministro de fuente única

De vuelta al trabajo como siempre. Eso es lo que esperan las empresas, los trabajadores y las familias de todo el país. Pero hay un componente económico crítico que no puede, ni debe, volver a ser lo que era:cadenas de suministro de fuente única.

La forma en que las empresas respondan a este desafío determinará si llegarán al otro lado.

Seamos claros:en un mundo posterior al COVID-19, ninguna empresa inteligente puede depender únicamente de China para su fabricación. Hacerlo significaría que los líderes empresariales no han aprendido ninguna de las lecciones que las empresas con puertas cerradas están aprendiendo en este momento.

Pero las voces que abogan por devolver toda la fabricación a Estados Unidos también se equivocan. ¿Qué pasa si EE. UU. Experimenta una segunda ola en combinación con una terrible temporada de gripe? ¿Qué pasa si apaga su economía por otros dos o tres meses?

Las cadenas de suministro de fuente única, en cualquier parte del mundo, son increíblemente frágiles. Y no se trata solo de pandemias; cualquier desastre natural o provocado por el hombre representa una amenaza. Para estar realmente preparadas para el futuro, las empresas deben establecer múltiples centros de fabricación con múltiples cadenas de suministro y tener la capacidad de coordinar esas operaciones sin problemas.

La realidad de una cadena de suministro ampliada, pero mucho más estable, tiene una serie de costosas consecuencias. Los despidos significan un aumento de los costos para las empresas, ya que pierden economías de escala. Una mayor coordinación entre múltiples redes de fabricación, logística y transporte significará más oportunidades de retrasos e impedirá las operaciones de producción de inventario en tiempo real. Por último, una red más amplia a menudo significa que es más probable que se pierdan los bienes, lo que crea una mayor oportunidad de fraude.

Crisis como la de COVID-19 han obligado a los estados y las empresas a intentar crear despidos por desesperación, debido a la combinación de una demanda abrumadora y la falta de un proveedor confiable. La ciudad de Nueva York, por ejemplo, acaba de desembolsar más de $ 70 millones a un ingeniero desconocido en Silicon Valley que prometió suministrar 1.450 ventiladores. Meses después, no se ha producido ni un solo ventilador, se ha rescindido el contrato y Nueva York está luchando por recuperar su financiación.

De todo este lío, una cosa está clara:no se garantiza que una red más extensa fortalezca su cadena de suministro. A veces, la diversificación puede ser igual de costosa, si no más.

El resultado:o los ingresos netos corporativos se reducirán o los consumidores pagarán la diferencia. Es decir, a menos que las empresas de todo el mundo inviertan en herramientas rentables disponibles que puedan rastrear quién y qué estaba, dónde y cuándo.

Una de esas soluciones es la cadena de bloques. Para ser claros, no es una solución única para todos los problemas de nuestra cadena de suministro. Pero sus capacidades de seguimiento y seguimiento verificables pueden proporcionar a los gobiernos y empresas ahorros de costos y una visibilidad muy necesaria del proceso y transporte de bienes críticos. El fraude cuesta a las empresas globales más de $ 3,7 billones cada año, lo que equivale aproximadamente al 5% del producto mundial bruto. Es aún más aterrador cuando piensas en las consecuencias negativas de un bien crítico ilegítimo. La capacidad de conectar productos a su fuente y combinar esa información con datos de tránsito críticos es crucial para cadenas de suministro más eficientes y efectivas. Verificar certificaciones y capacidades se vuelve mucho más fácil y confiable en blockchain, y nunca ha sido más importante ya que millones de máscaras N95 falsificadas e ineficaces inundan el mercado.

Además, aproximadamente uno de cada 20 documentos en papel no se puede encontrar, con más de 20 horas dedicadas a recrear cada documento perdido. El libro de contabilidad digital de Blockchain elimina esta barrera, ahorrando a las empresas millones en tiempo y dinero que pueden dedicarse a otra parte.

Blockchain también ayuda a las empresas a integrar conjuntos de datos clave en todos los nodos de la cadena de suministro, desde proveedores y fabricantes de piezas hasta transportistas y minoristas. Las empresas de logística innovadoras tienen herramientas que conectan a los transportistas y transportistas de todo el mundo a través de plataformas digitales y permiten a las empresas agregar redundancia y seguridad a sus cadenas de suministro.

Estas herramientas permitirán a las empresas y gobiernos identificar los suministros disponibles, idealmente en áreas no impactadas por la crisis del momento, y movilizarlos al mercado. Esta coordinación es clave para construir cadenas de suministro resilientes y rentables a medida que el negocio avanza hacia el mundo posterior a COVID. Y, como hemos visto, solo las cadenas de suministro más resistentes sobrevivirán frente a adversidades imprevistas.

El mundo moderno está más estrechamente conectado. Los beneficios de la integración son claros, desde las redes de fabricación globales hasta el envío el mismo día. Pero también significa que necesitamos herramientas innovadoras para combatir estos nuevos desafíos.

El libro mayor a prueba de manipulaciones compartido de blockchain no eliminará ni evitará todos los desafíos de la cadena de suministro, pero aumentará la visibilidad para todos en la cadena de suministro, hasta el consumidor final. La integración de plataformas blockchain en las operaciones comerciales centrales puede fortalecer la capacidad de recuperación de la cadena de suministro y permitir a las empresas hacer negocios como de costumbre cuando llegue el próximo evento disruptivo.

John Monarch es director ejecutivo de ShipChain.