Tres formas de mejorar el mantenimiento del motor eléctrico

El mantenimiento de los equipos eléctricos requiere mucha planificación e inspección. Solo a través de inspecciones periódicas planificadas podrá descubrir posibles averías. Una fuerza laboral observadora puede ayudar a identificar problemas con la maquinaria, ya que su sentido del olfato puede dirigirlos hacia el aislamiento quemado, su sentido del tacto puede detectar el exceso de calor en los cojinetes, su sentido del oído puede reconocer sonidos o vibraciones inusuales y su sentido de la vista puede detectar fallas mecánicas y chispas.

Ciertos dispositivos llamados controles de motor se pueden usar para monitorear el funcionamiento de motores eléctricos. Los controles del motor tienen una serie de funciones críticas, que incluyen arrancar y detener el motor eléctrico, avanzar o invertir la trayectoria de rotación, seleccionar y regular la velocidad de rotación, controlar o modificar el par / fuerza y ​​proteger el motor contra sobrecargas eléctricas y errores. A lo largo de los años, los conjuntos de comandos de control de monitores (MCCS) han evolucionado desde gabinetes con dispositivos electromecánicos básicos como disyuntores, contactores y relés de sobrecarga, hasta centros computarizados que incluyen variadores de frecuencia.

A continuación, se muestran tres formas clave de mejorar el mantenimiento de sus motores eléctricos:

Termografía infrarroja

Esta forma de inspección no invasiva emplea una cámara infrarroja para observar la temperatura y los patrones térmicos cuando el equipo funciona a plena carga. La termografía infrarroja se utiliza en una amplia gama de maquinaria, incluida la MCCS, y puede ser útil para predecir averías de equipos y planificar acciones correctivas. También se puede utilizar para detectar condiciones de fallas eléctricas como conexiones sueltas, puntos calientes, contactos defectuosos, cargas desequilibradas, sobrecargas y sobrecalentamiento. Tenga en cuenta que la seguridad es fundamental a la hora de manipular equipos eléctricos. Si es necesario escanear la máquina mientras el gabinete está abierto y el equipo aún está funcionando, el personal debe seguir las medidas de seguridad adecuadas y usar equipo de protección personal.

Mantenimiento del equipo sin energía

Este tipo de mantenimiento exige más formación que los exámenes visuales. Los ingenieros deben seguir pautas específicas para desenergizar, aislar y preparar el equipo para la inspección. Esto incluiría inspeccionar y reparar el equipo antes de volver a ponerlo en servicio, verificar que el equipo reemplazado tenga la clasificación correcta y sea adecuado para la aplicación, y consultar los estándares de la Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos (NEMA).

Mantenimiento después de una falla

Si hay un error, una corriente excesiva puede dañar la estructura, los componentes, el bus o los conductores del MCCS. Una vez que ocurre una falla, todo el equipo requerido debe desconectarse y aislarse para evitar el contacto con componentes activos. Es importante confirmar si se ha cortado la alimentación con un multímetro digital. Un sistema puede retroalimentarse si los desempates u otras fuentes de energía no se han registrado adecuadamente.

El mantenimiento adecuado aumentará la vida útil de sus motores eléctricos. Puede rastrear problemas potenciales y corregirlos antes de una falla masiva o un retraso en la producción. Siga siempre las pautas del fabricante para el mantenimiento del equipo, lubricar los cojinetes del motor y mantener el motor funcionando sin problemas. Por último, asegúrese de que su equipo esté bien ventilado y confirme el voltaje y la corriente correctos cuando realice controles de mantenimiento en sus motores.

Acerca del autor

Jeson Pitt trabaja con el departamento de marketing de Liquidadores de D&F y escribe regularmente para compartir sus conocimientos mientras informa a la gente sobre productos eléctricos y resuelve sus dilemas eléctricos.