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¿Cómo el mantenimiento preventivo descarta problemas comunes del transportador?

Casi todas las instalaciones de fabricación están equipadas con transportadores, ya que se consideran una de las partes más importantes de una operación. Por lo tanto, una organización necesita mantener los transportadores en las mejores condiciones para que funcionen de manera eficiente y no sufran averías inesperadas.

Si se produce una avería, no podrá permitirse el tiempo de inactividad porque este equipo es necesario para su negocio principal. Por lo tanto, el mantenimiento del transportador es una necesidad.

¿Qué es el sistema transportador?

El sistema transportador se usa con mayor frecuencia en las industrias de manejo de materiales y empaque. Su función básica es mover material pesado de un nivel a otro. Si el poder humano se utiliza para el mismo trabajo, también será costoso y consumirá mucho tiempo. Pueden transportar y mover pesos de todas las formas y tamaños.

Además, muchos sistemas de transporte tienen una función de seguridad incorporada para evitar cualquier tipo de accidente. Se pueden encontrar varios tipos de sistemas de transporte, como sistemas hidráulicos, mecánicos y totalmente automatizados. Estos sistemas también se pueden diseñar según los requisitos del cliente.

¿Cuáles son los problemas comunes que ocurren en el sistema transportador?

Los problemas más comunes que ocurren en un sistema transportador son los siguientes:

1. Desalineación de la correa

Este es el problema más común y, si no se maneja correctamente, puede provocar otros problemas, como derrames de material y rodillos. Error de seguimiento de la correa, como puede hacerse una idea por el nombre, la correa pierde su seguimiento.

En palabras claras, el cinturón no está funcionando como debería. Es posible que se haya resbalado de un lado y debido a que la configuración de la máquina se altera y es necesario realizar un ajuste.

2. Cinturón desfigurado

El cinturón se puede desfigurar de muchas maneras, por ejemplo, por desajuste, sobrepeso, etc. La cinta es la parte más importante y costosa de un sistema transportador. Por lo tanto, debe inspeccionarse de cerca y de manera proactiva para que su vida útil no se vea comprometida.

3. Recuperación

El polvo y las partículas pequeñas siempre están volando en el aire. Estas pequeñas partículas se adhirieron a la superficie de la cinta transportadora y, después de un tiempo, se acumularon dentro y fuera del sistema transportador.

Si no se le da servicio a tiempo, puede tomar la forma de arcilla enfermiza y crear problemas. Incluso los técnicos tienen que luchar para eliminarlos. Estas partículas también pueden degradar otras partes de un sistema transportador.

4. Bloqueo

Otro problema común del sistema transportador es el bloqueo. La cinta transportadora es la parte importante del sistema y su propósito es hacer que el material viaje de manera efectiva y, si se bloquea, causará un problema importante.

¿Qué precauciones se pueden tomar para evitar estos problemas?

Si desea una vida útil prolongada para su sistema de transporte, debe realizar un mantenimiento en un período regular para evitar averías graves. Sin embargo, estos problemas son recurrentes, por lo que el mantenimiento del transportador es la parte más importante de la operación para mantener su sistema transportador optimizado.

¿Qué es el mantenimiento preventivo?

El mantenimiento preventivo es una inspección de rutina de máquinas, equipos y activos. Sigue la filosofía simple:"encontrar todos los posibles problemas y resolverlos lo más rápido posible".

El mantenimiento preventivo es un mantenimiento programado y es proactivo en la madurez. El objetivo de este mantenimiento es evitar cualquier tipo de falla de los activos.

Este mantenimiento evita que las máquinas y los activos fallen y reduce el tiempo de inactividad de los activos. Como resultado, la productividad aumenta. Los gerentes saben que cuando ocurre una falla repentina en el equipo, esto genera un mantenimiento costoso y el resultado final se ve afectado.

El beneficio del software de mantenimiento preventivo es que minimiza las posibilidades de fallas repentinas y ahorra gastos de mantenimiento innecesarios. Además, aumenta la vida útil de los activos.

En mantenimiento preventivo aceitado, limpieza, lubricación de piezas, cambio de piezas de desgaste, cambio de filtros, ajuste se realizan este tipo de actividades! Lo más importante es inspeccionar el equipo de cerca para encontrar posibles problemas.

La programación del mantenimiento preventivo depende de varios factores, como la frecuencia de uso, durante cuánto tiempo la máquina ha estado funcionando de forma continua, etc. Por lo tanto, depende de su requerimiento.

¿Qué tan efectivo es el mantenimiento preventivo para los problemas del transportador?

En caso de que ocurra una falla, afectará gravemente la productividad de la organización. Las operaciones de producción de su organización se ralentizan o pueden detenerse por completo.

Un sistema de transporte funciona continuamente durante varias horas y, si no se le da mantenimiento, es probable que no funcione de manera eficiente. Sin embargo, si se implementa el mantenimiento preventivo, se reducirá la probabilidad de falla del sistema transportador y aumentará la vida útil del sistema transportador.

Además, sabrá si surge algún problema en el sistema de transporte y le dará tiempo para planificar cómo solucionar el problema.

Tenemos que recordar que una avería de la máquina ocurre tarde o temprano, pero la única pregunta es "cuándo". Y cuando ocurra, ¿cómo manejará la situación? ¡Es simple! Con un mantenimiento adecuado.

No se debe ignorar un problema menor, el mantenimiento debe realizarse regularmente y por un equipo profesional. Con una simple inspección de la correa del sistema transportador, la superficie, las juntas, etc., una organización puede ahorrar mucho dinero, un tiempo precioso y también trabajo duro.

Conclusión

El mantenimiento es la clave para mantener su sistema transportador alejado de los problemas. Si el mantenimiento no se realiza a tiempo, puede causar fallas en los activos, aumentar el tiempo de inactividad y la seguridad de los trabajadores puede ser un problema.

De manera similar, se puede diagnosticar una correa transportadora con desalineación, arrastre, bloqueo, etc. La productividad y la eficiencia comercial en general se verán afectadas. Por lo tanto, el mantenimiento preventivo puede ser efectivo para evitar estos escenarios.

El software de gestión de activos también puede ser eficaz. Como proporciona funciones potentes como el mantenimiento preventivo y es una herramienta eficaz utilizada para la gestión de activos. Este software tiene el potencial de llevar su negocio a otro nivel.

Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿Qué es el mantenimiento predictivo?

El mantenimiento predictivo es una de las mejores técnicas para el mantenimiento. También es un tipo de mantenimiento proactivo. Se utiliza para realizar un seguimiento del rendimiento, monitorear las condiciones del equipo y detectar posibles problemas con el equipo. Elimine los problemas antes de que ocurran fallas en los equipos.

Según Statista, "se espera que el mercado global de mantenimiento predictivo alcance alrededor de 23 500 millones de dólares estadounidenses para 2024. Se espera que el mercado crezca a un ritmo de crecimiento anual compuesto tasa de casi el 40 por ciento entre 2018 y 2024”.

2. Mantenimiento preventivo y mantenimiento predictivo, ¿son lo mismo? ‍

El mantenimiento preventivo y el mantenimiento predictivo son muy similares entre sí, ya que ambos programan un mantenimiento proactivo, encuentran problemas potenciales y los resuelven antes de que se rompan los activos. La única diferencia es que los usos de mantenimiento predictivo se basan en la condición y, por otro lado, en el tiempo de mantenimiento preventivo.

3. ¿Cuáles son los diferentes tipos de sistemas de transporte? ‍

¡Hay muchos tipos de sistemas de transporte, como cintas transportadoras, transportadores de rodillos, transportadores de listones, transportadores superiores e inferiores, transportadores verticales, transportadores invertidos, etc.!


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