Cómo los transportistas de paquetería pueden afrontar las subidas de tarifas en temporada alta: 5 estrategias probadas
Los aumentos generales de tarifas para el envío de paquetes, superiores a lo habitual este año, pillaron a muchas empresas por sorpresa. Los transportistas no esperaban subidas del 9% al 10%, que han trastocado sus planes para la temporada alta. Si a esto sumamos los persistentes retrasos en los envíos debido a la congestión portuaria y la reducción de la capacidad de transporte, los transportistas pueden sentir que tienen poco margen de maniobra más que capear el temporal.
Acciones inmediatas para mitigar el impacto
Ya es tarde para realizar cambios estructurales como optimizar redes de distribución o cambiar ubicaciones de aprovisionamiento para compensar las tarifas más altas y los plazos de entrega más largos. Sin embargo, aún hay margen de actuación. A continuación, se presentan cinco pasos que los transportistas pueden dar para ayudar a garantizar el éxito de su plan de temporada alta a pesar de los aumentos de tarifas inesperados.
1. Intensificar la comunicación con los transportistas
Se avecina una temporada navideña increíblemente ajetreada, y lo último que necesita un cargador son malentendidos o falta de comunicación con sus transportistas. Contacte con ellos antes de que aumente el volumen de envíos navideños y asegúrese de que están alineados respecto al volumen de paquetes que manejarán para su negocio. Pregunte por las contingencias que ofrecen, como un segundo remolque, dos recogidas diarias e incluso concesiones en precios.
Actualmente, los transportistas tienen ventaja en poder de fijación de precios, pero también quieren retener a sus cargadores más valiosos. Las pequeñas y medianas empresas con un gasto anual en envíos de 500.000 a 5 millones de dólares son muy atractivas para los transportistas. Mantener abiertas las líneas de comunicación con su representante de ventas del transportista puede ayudar a navegar por posibles aumentos de tarifas.
2. Mantener el contacto con los clientes
Es improbable que sus clientes sigan de cerca las subidas de tarifas de FedEx Corp. y United Parcel Service Inc. Pero con la reciente atención mediática nacional sobre las interrupciones en la cadena de suministro, probablemente intuyan que la entrega de sus pedidos tardará más este año, o que podría no llegar a tiempo para las fiestas. Según Creditcards.com, el 51% de los consumidores ya comenzó sus compras navideñas antes de Halloween.
Para mantener a los clientes fieles a su marca, contáctelos por correo electrónico y redes sociales para informarles sobre las fechas límite de pedido más estrictas y anímelos a comprar con antelación. Añada esta información a su web y demás materiales de venta para que los clientes puedan comprar pronto y no se lleven sorpresas por un retraso.
3. Evaluar la salud de los centros de distribución y fulfillment
Los almacenes y centros de fulfillment no tienen contacto directo con los clientes, pero son fundamentales para que los pedidos se preparen y entreguen. Reúnase temprano esta temporada con los responsables de almacén y fulfillment y mantenga conversaciones francas sobre los niveles actuales de inventario y la salud general de la operación. Determine si la plantilla actual puede cubrir la demanda prevista o si se necesitará más mano de obra temporal.
4. Prepararse para aumentar presupuestos
UPS prevé manejar unos 5 millones de paquetes al día durante la temporada alta de este año. Los transportistas no planean añadir capacidad significativa a corto plazo. Eso puede obligar a los e-tailers a aumentar sus presupuestos y utilizar más servicios de envío premium para garantizar la entrega a tiempo a los clientes. A su vez, las empresas podrían tener que absorber el coste de los servicios premium para mantener contentos a los clientes. Consulte con quienes supervisan su presupuesto de envíos para pronosticar el impacto de los mayores costes de los servicios premium y utilice esa información para justificar el aumento de su presupuesto de paquetería en temporada alta.
5. No actuar en solitario
Una consultora profesional de análisis de datos tiene un conocimiento íntimo de las estructuras y filosofías de precios de los transportistas, así como los modelos creados para manejar millones de registros de paquetes y re-calcular tarifas con precisión. Disponen de sistemas para identificar paquetes con problemas de servicio o facturados incorrectamente. Estas consultoras logísticas también pueden ayudar a las empresas a comprender el rendimiento de puntualidad por nivel de servicio y si tiene sentido buscar nuevos transportistas o solicitar concesiones de precios. A más largo plazo, pueden realizar un estudio de optimización de red y potencialmente trasladar inventario a una ubicación más cercana a los clientes, reduciendo costes de envío y mejorando la fiabilidad del servicio.
Asociarse con una consultora profesional de análisis de datos es parecido a contratar a un contable para hacer la declaración de la renta. Podrías completarla tú solo, pero dada la complejidad de las leyes fiscales, ¿qué tan precisa sería realmente tu trabajo? La mayoría de los cargadores deberían considerar consultar con una organización profesional que tenga una profunda experiencia en análisis de datos y negociación de contratos para ayudarles a superar la temporada alta y más allá.
Scott Lord es presidente de paquetería en AFS Logistics.
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