La Armada de EE. UU. Ahorra Más de 1.000 Horas-Hombre con Monitoreo Avanzado de Flota de Azima DLI

El especialista global en monitoreo de condición Azima DLI anunció el 15 de junio que su piloto pionero con la Armada de EE. UU. ya ha reducido el esfuerzo de mantenimiento en más de 1.000 horas-hombre al año.

El piloto de un año y dos barcos —con los destructores de misiles guiados USS Ross (DDG 71) y USS Nitze (DDG 94)— aprovecha el monitoreo de vibración en línea SpriteMAX de Azima DLI, colectores de datos portátiles DCA-31B y software de evaluación de condición ExpertALERT. Juntos, estas herramientas rastrean continuamente más de 80 máquinas, marcando automáticamente problemas y solicitando acciones de mantenimiento con mínima participación de la tripulación.

"Poco después de que el USS Ross implementara el sistema de monitoreo de condición de Azima DLI, el equipo de diagnóstico de la compañía nos alertó sobre rodamientos fallando en varios de nuestros equipos. La alerta temprana nos permitió reparar los rodamientos antes del fallo y prevenir daños adicionales", dijo el Teniente Danny Madison, ingeniero jefe, SURFOR de la Armada de EE. UU. "La capacidad de implementar un programa de mantenimiento preventivo sostenible de este calibre tiene un potencial extraordinario para nuestra flota en términos de mejorar la fiabilidad de equipos, tiempo de actividad y ahorros relacionados de tiempo y dinero."

"El sistema de Azima DLI nos permitió tomar acción inmediata sobre degradación de equipos y prevenir fallos de máquinas mucho antes de que ocurrieran", dijo el Oficial John R. Desgrey, oficial de mantenimiento y gestión de materiales de SURFOR de la Armada de EE. UU. "El sistema también nos permitió evitar mantenimiento innecesario y aumentar la puntualidad de reparaciones. Durante una prueba de mar, el Ingeniero de Puerto recibió al Nitze con órdenes de trabajo listas para gestionar el trabajo."

La plataforma de diagnóstico automatizado de Azima DLI está diseñada para pronosticar necesidades de reparación hasta dos años por adelantado, alineándose con el programa de revisión general de un barco. Cuando se detectan fallos, reglas personalizadas reenvían la información al Sistema Integrado de Evaluación de Condición (ICAS) del barco y luego al sistema de planificación de mantenimiento en tierra, asegurando integración perfecta en el plan de revisión del buque.

"El éxito de este programa piloto de la Armada de EE. UU. es un testimonio de la fuerza diagnóstica de nuestros productos y la experiencia de nuestro equipo de ingeniería", dijo Joe Van Dyke, presidente de la división de Servicios Gubernamentales de Azima DLI. "Al demostrar resultados cuantificables y retorno de inversión para la Armada, esperamos expandir nuestra relación y abordar las necesidades de fiabilidad de equipos de su flota más amplia."

Sobre Azima DLI
Azima DLI es la única empresa global de servicios de monitoreo de condición enfocada exclusivamente en entregar diagnósticos de equipos precisos y oportunos a plantas industriales, organizaciones de transporte y militares. Nuestros analistas expertos, software avanzado y modelo de entrega flexible basado en web proporcionan a los clientes la información que necesitan para toma de decisiones perspicaz que reduce costes de mantenimiento y mejora fiabilidad. Los Servicios de Fiabilidad WATCHMAN de Azima DLI combinan mejores prácticas de la industria con tecnología avanzada para apoyar programas sostenibles impulsados por ROI que mejoran el tiempo de actividad y rendimiento de equipos. Con sede en Woburn, Mass., Azima DLI tiene oficinas en EE. UU. y representación internacional en Asia-Pacífico, Centroamérica, Europa y Sudamérica.