Mejorando la Transparencia en la Cadena de Suministro a Través de Estrategias de Relación Comprobadas

Combustible y flete constituyen casi dos tercios de los costes logísticos. Los gestores de cadena de suministro y logística necesitan optimizar esos costes para mejorar el resultado final.

El poder de los datos transparentes

Datos transparentes y precisos pueden ayudar a los cargadores a pasar de reaccionar a cambios de mercado a gestionar proactiva y eficazmente costes y resultados de transporte. Al ganar mayor transparencia en gastos de combustible y flete, los cargadores pueden desarrollar una estrategia transformadora para la organización.

La adopción de tecnología y disponibilidad de soluciones innovadoras en la industria del transporte han evolucionado en los últimos 10 a 15 años, proporcionando mayor acceso a datos e información. Un beneficio clave de la tendencia es la capacidad de gestionar con más precisión aspectos específicos de la red de transporte.

Detalles a nivel de carril y ecosistema de transporte

Los cargadores ahora pueden acceder a detalles a nivel de carril de sus redes logísticas, junto con costes basados en mercado asociados. Como resultado, pueden implementar mejoras incrementales en la estrategia de transporte, aumentando su competitividad en un mercado que exige mercancías más rápido que nunca. Para lograr esta capacidad, sin embargo, necesitan adoptar un enfoque totalmente nuevo para emplear tecnología y resolver problemas.

Quienes abrazan el poder de la tecnología y los datos ganan el potencial de aumentar la conciencia no solo de la red, sino de cómo interactúa con el ecosistema de transporte mayor. Con acceso a los datos correctos, los cargadores pueden obtener insights más profundos sobre flujos de flete, oferta y demanda de capacidad en origen y destino, y las variables que impactan el precio en diferentes regiones. En el proceso, pueden llegar a entender el ecosistema de transporte más amplio y su impacto en las operaciones de la red.

Más allá del benchmarking de tarifas

Considera una práctica común como el benchmarking de tarifas. Históricamente, ha sido una de las pocas herramientas que los cargadores pueden usar para tener una idea de cómo su red se compara con otras. Cuando confían en un solo benchmark para medir el éxito, son incapaces de ver el cuadro completo de dónde yacen oportunidades para capturar valor. Las tarifas son simplemente el resultado de un conjunto complejo de variables para cada carril en el que los cargadores mueven flete. Necesitan entender cómo tales variables, como requisitos de carga en vivo, se comparan con las de otros cargadores en un carril dado.

Además de mirar tarifas, los cargadores deberían estar armados con datos que comparen perfiles de transportistas, uso de corretaje, y modos diversos (como intermodal) a cargadores similares en ese carril. Solo entonces pueden hacer cambios significativos en sus redes.

El transporte no es una commodity

El transporte no debería verse como una commodity. El rendimiento, ajuste y coste de trabajar con un transportista específico deberían tomarse en cuenta al considerar cómo modificar o hacer crecer una base de transportistas. Para la mayoría de grandes cargadores, grandes transportistas constituirán la mayor parte de su capacidad. Sin embargo, hay valor en mantener una cartera diversa para incluir jugadores pequeños, medianos y regionales en una red de transporte robusta y eficaz, especialmente en tiempos de oferta ajustada.

Construyendo relaciones basadas en confianza y datos

Establecer tales relaciones, sin embargo, es más fácil decirlo que hacerlo. A menudo oímos que los cargadores no saben cómo encontrar transportistas regionales que sean un buen ajuste en áreas específicas de su red. Aquí es donde un entendimiento del ecosistema de transporte alrededor de la red de un cargador es útil. El conocimiento del área de operación de cada transportista permite a los cargadores descubrir oportunidades que encajan nichos únicos dentro de su red, y llevan a relaciones mutuamente beneficiosas. Una red de transportistas bien redondeada es la mejor forma de crear estabilidad tanto en servicio como en coste en un mercado de transporte en constante cambio.

Para navegar estas nuevas relaciones, y asegurar servicios de flete de primera clase, los transportistas necesitan datos transparentes. Tal base pone a cargadores y transportistas en pie de igualdad, y les permite cumplir expectativas alrededor de precio, servicio, volumen ofrecido y flete aceptado. Una relación basada en confianza y transparencia permite a ambas partes elevar sus operaciones y explorar nuevas formas de crear valor juntos.

La transparencia no siempre puede ser la opción de menor coste, pero conduce a asociaciones más efectivas y resulta en eficiencias de coste downstream. El trabajo de un cargador es entregar productos a clientes a tiempo, así que asegurar que los socios puedan ejecutar una promesa es esencial. También lo es la necesidad de crear estabilidad presupuestaria y una plataforma para reducción de costes y mejora continua.

Cuando los cargadores tienen un entendimiento continuo de cómo la red está operando y el ecosistema de transporte alrededor de ellos está evolucionando, pueden identificar áreas que funcionan bien, así como aquellas donde deberían hacer cambios para capturar valor adicional. Este enfoque robusto para asegurar relaciones a precios apropiados puede ayudar a los cargadores a evitar la trampa del bajo coste, que frecuentemente se desmorona solo unas pocas semanas después de una actualización de guía de ruteo, llevando a multas o soluciones de corretaje de alto coste.

Tanto resultados efectivos como financieramente prudentes son esenciales para toda organización, así que encontrar un equilibrio entre los dos es necesario. El acceso a los datos correctos hace que los resultados sean medibles, y permite a los cargadores crear mejores soluciones. Relaciones fuertes con transportistas mejorarán no solo la calidad del transporte dentro de una red individual, sino a través de toda la industria del transporte también.

Heather Mueller es directora de operaciones de Breakthrough, proveedor de servicios de gestión de combustible para la cadena de suministro.