Estrategia y soluciones del ejército para el mantenimiento basado en condiciones

La Actividad de Análisis de Sistemas de Material del Ejército de los EE. UU., Con el apoyo significativo del Centro de Pruebas de Aberdeen en Aberdeen, Maryland, envió cajas de mantenimiento, software, plantillas e instrumentación térmica basados ​​en la condición al área de responsabilidad y al Centro Nacional de Capacitación. Este campo permitió una evaluación casi en tiempo real de la operación del vehículo, el entorno térmico del soldado (seguridad) y la salud del vehículo.

Además, AMSAA está trabajando en algoritmos de mantenimiento predictivo utilizando tanto el historial de mantenimiento como el de funcionamiento de los vehículos. El sistema a bordo que AMSAA ha diseñado junto con el ATC, Aberdeen Proving Ground, en Maryland, recopila datos de los sensores del vehículo a bordo, el bus de datos, los sensores del terreno y el sistema de posicionamiento global, y analiza los datos para determinar la condición del vehículo. .

Durante la Fase 1 de implementación de CBM, AMSAA identificó el hardware y software apropiados para un sistema de monitoreo de uso y salud de desarrollo de ingeniería (EDHUMS) y completó las instalaciones iniciales en el teatro de sistemas de adquisición de datos. La fase 2 consistió en desarrollar un EDHUMS robusto de grado militar, diseñar un proceso de análisis de datos, probar EDHUMS en el entorno de entrenamiento de los Estados Unidos continentales y comenzar a desplegar EDHUMS en unidades operativas fuera de los Estados Unidos continentales. AMSAA está trabajando actualmente en el desarrollo de una solución provisional para el proceso de gestión de la información. La Fase 3 está en proceso y consiste en identificar un HUMS enfocado pequeño y económico. La fase final incluye la integración de hardware FHUMS probado en plataformas por el fabricante del equipo original en el momento de la fabricación o en otro hardware probado apropiado.

AMSAA ha demostrado con éxito capacidades de hardware y software, controles de calidad de datos y caracterización de uso rudimentario. Muchos vehículos han sido completamente instrumentados y se están capturando datos de más de 80 canales analógicos, múltiples canales de bus SAE J-1708 y sensores GPS. Estos vehículos se han ejecutado en todos los cursos de prueba APG varias veces, lo que ha proporcionado datos detallados para el desarrollo de algoritmos de pronóstico.

ATC y AMSAA también han medido y analizado datos de 20 vehículos con ruedas de tres tipos diferentes en Irak durante más de un año. Esto ha proporcionado una cantidad significativa de datos de uso y parámetros operativos que serán extremadamente útiles para mejorar la gestión de la flota, los esfuerzos de mejora del diseño de ingeniería y para optimizar las pruebas. Además, los datos se están alineando con los registros de mantenimiento para identificar algoritmos de pronóstico específicos.

Las pruebas de EDHUMS se han realizado desde junio. AMSAA ha equipado vehículos tácticos con ruedas en el Centro Nacional de Capacitación en Fort Irwin, California. Actualmente, se están recopilando, reduciendo y analizando datos para informar a los administradores, ingenieros y encargados de mantenimiento de flotas. La caracterización del uso y las versiones iniciales de los algoritmos de diagnóstico / pronóstico están instaladas y se están perfeccionando. Los sistemas EDHUMS se han instalado en el campo. Además, se pueden instalar de 10 a 20 sistemas durante la demostración del Equipo de Combate de Brigada Pesada CBM + COBRA.

Algunos de los análisis que AMSAA ha podido proporcionar incluyen el tiempo en marcha, el consumo de combustible, el entorno térmico del soldado, el tiempo a la velocidad y alguna identificación rudimentaria del terreno. El objetivo de AMSAA es generar esta información utilizando algoritmos integrados, lo que ayudará a reducir la cantidad de datos que se procesan fuera de línea. La información se puede proporcionar como pantallas gráficas o un informe de resumen de uso del vehículo de dos páginas que procesa los datos en un informe de información útil.

AMSAA continúa reuniéndose con los clientes para identificar aún más el tipo de información que se necesita y cómo a los clientes les gustaría que se mostrara. Los procesos de flujo de datos, desde la adquisición hasta los informes, se están refinando y AMSAA está introduciendo gradualmente el uso, el diagnóstico y los algoritmos de pronóstico para la verificación y validación a medida que se desarrollan. AMSAA continúa trabajando con soldados, la industria y otras organizaciones gubernamentales para desarrollar un proceso de CBM sólido que resultará en una mejor preparación y ahorros significativos en los costos de logística para el Ejército.