Una lección de manejo para operaciones y mantenimiento
Imagínese esto. El personal de una planta circula por una carretera en un automóvil. El gerente de mantenimiento conduce con los ojos vendados. Sentado al lado del gerente de mantenimiento está el gerente de la planta que mira por el espejo retrovisor. En el asiento trasero, el gerente de producción insta al gerente de mantenimiento a que proceda a la máxima velocidad y, al mismo tiempo, le advierte sobre un pinchazo.
Esta situación obviamente está fuera de control.
En un entorno de planta, está igualmente fuera de control. La gestión de la planta con frecuencia se centra en el análisis de datos pasados más que en las mejoras futuras. El mantenimiento a menudo se ve con los ojos vendados debido a estrictas medidas de control de costos a corto plazo en lugar de resultados a largo plazo. Mientras tanto, el grupo de operaciones se está desesperando y, por lo tanto, dicta lo que debe hacer el mantenimiento.
El comportamiento descrito tiene muchos nombres:el círculo de desesperación, mantenimiento no planificado o mantenimiento reactivo. Cualquiera que sea el nombre que prefiera, debe comprender el punto desde una perspectiva de mantenimiento. El trabajo de mantenimiento necesita una gestión mediante una buena planificación y programación del mantenimiento. ¿Cómo se inicia tal mejora? De las miles de formas posibles de comenzar, este artículo discutirá un punto de partida:“Mantenimiento y operaciones 101”.
Un elemento clave de una asociación de operaciones y mantenimiento es la planificación y programación de reuniones diarias o semanales bien organizadas. Aunque es posible que ya tenga estas reuniones, ¿son tan productivas como podrían ser? El propósito de tales reuniones es finalizar un cronograma y posiblemente finalizar una planificación menor. Los objetivos o agenda de la reunión son los siguientes:
- Revisar el trabajo de ayer.
- Trabajo de actualización para hoy.
- Finalizar el trabajo para mañana.
- Finalizar el programa para la semana siguiente a las 2 p.m. el viernes.
- Planificación de seguimiento y programación de métricas clave.
- Programa el 100 por ciento de la fuerza laboral, incluidos los contratistas.
- Resolver nuevas solicitudes de trabajo.
A la reunión deben asistir los representantes de operaciones de área o departamento, supervisores de mantenimiento y planificadores. El enlace de operaciones debe tener suficiente influencia para establecer un horario sin que otros lo anulen después de la reunión. El mantenimiento debe representar tanto el mantenimiento mecánico como el de E / I.
La reunión debe ocurrir al mediodía y no durar más de 20 minutos. Mantener la reunión en este límite con resultados efectivos requiere lo siguiente:
- Tener una tabla de prioridades.
- Planificación del trabajo en el backlog antes de la reunión .
- Conociendo la disponibilidad de las personas.
- Al darse cuenta de que todos los acuerdos de la reunión son definitivos, cualquiera el cambio es un trabajo forzoso.
El seguimiento del desempeño de estas reuniones es fundamental. La alta dirección debe impulsar, no simplemente apoyar, la planificación y programación de las reuniones. Una simple tarjeta de puntuación (disponible en el sitio web de IDCON) ayudará. La tarjeta de puntuación rastrea lo siguiente:
- ¿Asistieron todas las personas adecuadas?
- ¿Los asistentes hicieron su trabajo preparatorio?
- ¿Cuál es el nivel de órdenes de trabajo no aprobadas en la acumulación?
- Fue el primer corte del programa para el la semana siguiente se publicó a tiempo?
Además de los indicadores de reuniones, el grupo debe realizar un seguimiento de los indicadores clásicos de planificación y programación, como el cumplimiento de la programación, el cumplimiento de la planificación, el cumplimiento de la máquina, etc. .
Una planta de proceso importante en
Torbjörn (Tor) Idhammar es socio y vicepresidente de consultores de gestión de confiabilidad y mantenimiento de IDCON Inc. Sus responsabilidades principales incluyen capacitación y soporte de implementación para mantenimiento preventivo / cuidado esencial y monitoreo de condición, planificación y programación, administración de repuestos y causa raíz del problema eliminación. Es el autor de "Condition Monitoring Standards" (volúmenes 1 al 3). Obtuvo una licenciatura en ingeniería industrial de la Universidad Estatal de Carolina del Norte y una maestría en ingeniería mecánica de la Universidad de Lund (Suecia). Póngase en contacto con Tor al 800-849-2041 o envíe un correo electrónico a [email protected].
Consultores de Gestión en Fiabilidad y Mantenimiento - IDCON
www.idcon.com
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