Por qué es importante la compatibilidad de la pieza facial y el cilindro para SCBA

Para que las instalaciones industriales satisfagan las necesidades de un entorno desafiante y mantengan un programa sólido de protección respiratoria, es fundamental que el SCBA utilizado brinde rendimiento, ya sea que se necesite para emergencias en espera o para el trabajo diario. Una de las consideraciones más importantes para la protección respiratoria es la compatibilidad. SCBA que permite el uso del mismo cilindro en múltiples plataformas en toda su flota, que se puede integrar con otros productos NFPA que pueda tener, y una pieza facial que permite el uso de APR con una variedad de opciones de cartuchos es clave para garantizar su protección respiratoria el programa es completo.

Compatibilidad con piezas faciales

Los factores clave a considerar para las máscaras SCBA incluyen:

• ¿Es ligero y compacto?

• ¿Proporciona baja resistencia a la respiración con y sin aire?

• ¿Hay algún adaptador disponible que pueda convertir la pieza facial para usarla en aplicaciones de purificación de aire?

• ¿Se pueden reducir los costos de la prueba de ajuste colocando múltiples plataformas respiratorias en una sola pieza facial?

Con la compatibilidad del adaptador APR, el SCBA es compatible con diversas necesidades respiratorias dentro de una instalación.

Compatibilidad de cilindros

Los factores clave a considerar para la compatibilidad del cilindro SCBA incluyen:

• ¿El SCBA ofrece compatibilidad para el uso del mismo cilindro en múltiples plataformas SCBA dentro de una flota existente?

• ¿Puede integrarlo fácilmente con otros productos NFPA o SCBA industriales que pueda tener?

Con compatibilidad de conexión remota, conocida como G1 iRC (conexión de cilindro remoto industrial) en el SCBA industrial G1 de MSA, el mismo cilindro se puede usar en varias plataformas de SCBA de MSA, incluidos G1 NFPA SCBA y AirHawk® II SCBA.

Descargue la infografía aquí para obtener más información sobre la compatibilidad de la pieza facial y el cilindro en el nuevo SCBA industrial G1.

Aparecido anteriormente en el blog de MSA Safety.