Limitador de par:¿Qué es y por qué es importante para equipos mecánicos?

Las aplicaciones en todo el mundo y en muchas industrias utilizan mecanismos para operar maquinaria. Desde la cosecha de cultivos y el procesamiento de alimentos hasta la extracción de minerales preciosos de la tierra, estas máquinas utilizan sistemas giratorios para operar, como las orugas de una excavadora o un tractor equipado con un accesorio de cepillo que se usa para despejar un campo.

Dependiendo de la máquina, la cantidad de par generado puede ser enorme según el equipo y la tarea. Por lo tanto, estos mecanismos están diseñados para manejar una cantidad específica de torque generado de manera consistente. Sin embargo, algunas circunstancias imprevistas pueden hacer que los mecanismos experimenten cargas de torsión más altas que excedan las especificaciones de diseño. En estos casos, se utiliza un limitador de par para evitar que la máquina se sobrecargue.

¿Qué es un limitador de par?

Un limitador de par es un dispositivo que limita la cantidad de par que experimentarán los mecanismos. Es un dispositivo colocado en algún lugar entre la unidad y el sistema que se maneja. El limitador de torque se activa cuando la máquina experimenta una carga de torque alta que el sistema no puede manejar.

El limitador de par desconecta (desliza) la transmisión del sistema impulsado. Debido a este desacoplamiento, la fuerza de torsión comienza a disiparse a medida que la máquina vuelve a caer en los umbrales de carga de torsión normales o se apaga por completo. Para algunos diseños de limitadores de torque, el dispositivo aún permite que el equipo funcione a velocidades más bajas mientras los ingenieros diagnostican el problema para que el equipo vuelva a funcionar a su capacidad total. En otros casos, el limitador de par debe restablecerse manualmente para volver a activar el sistema de transmisión.

Hay muchos tipos de diseños de limitadores de par. Algunos dispositivos estándar incluyen lo siguiente:

• Pasador de seguridad
• Limitadores de par de fricción
• Limitadores de par de retención de bola
• Limitadores de par magnético
• Limitadores de par hidráulico

¿Por qué son importantes los limitadores de par?

Los limitadores de par actúan como un mecanismo de seguridad para los equipos. Evita que el equipo experimente una falla catastrófica que podría provocar la rotura de la herramienta o incluso lesiones a los trabajadores. El limitador de par está diseñado para funcionar en milisegundos después de detectar cargas de alto par. Como resultado, pueden evitar daños por cajas de engranajes, ejes, cadenas de acoplamiento y otros mecanismos.

La ubicación del limitador de par varía según el tipo de equipo que deba proteger. Se pueden colocar múltiples limitadores de torque entre diferentes puntos a lo largo del sistema de transmisión. Puede tener un limitador de par entre la caja de cambios y el motor para proteger el motor, o la caja de cambios y el sistema accionado para proteger tanto el motor como la caja de cambios.

Las mejores prácticas a la hora de decidir el tamaño y el tipo de limitador de par y su ubicación dependerán de la carga de par generada. Por lo general, la carga de torsión se puede colocar entre los mecanismos que son más costosos de mantener, reparar o reemplazar en caso de una falla catastrófica. Además, el limitador de torque siempre debe configurarse en un lugar que generalmente tenga una cantidad baja de torque para evitar que el dispositivo se dispare accidentalmente por sí solo.

Cuando se trata de limitadores de par, estos dispositivos protegen su equipo durante todo su ciclo de vida. Como resultado, pueden evitar tiempos de inactividad innecesarios, fallas completas del equipo y accidentes en el lugar de trabajo. Para obtener más información acerca de los limitadores de torsión, comuníquese con Kor-Pak.