Elección de lubricantes de cilindro con bajo TBN para fueloil de bajo azufre
Lubricante de cilindro: relación TBN – azufre del combustible
El azufre del fueloil forma H₂SO₄ (ácido sulfúrico) al reaccionar con agua de la combustión, causando corrosión en frío (cold corrosion) y desgaste de camisas.
- Combustible alto en azufre → aceite de cilindro alto TBN (reserva alcalina) para neutralizar el ácido.
- Combustible bajo en azufre (VLSFO, ULSFO) → se debe usar aceite de bajo TBN.
Por qué no usar alto TBN con bajo azufre
El exceso de compuestos alcalinos no neutralizados provoca lacado (lacquering): depósitos duros y brillantes en camisas y anillos, que aumentan desgaste, rotura de anillos y consumo de aceite.
La regla práctica: TBN del aceite ≈ 10–20 × % azufre del combustible. Seguir siempre las recomendaciones del fabricante del motor y del proveedor de lubricante.
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