Por qué el aceite de refrigeración del pistón fluye de abajo hacia arriba
Sentido de circulación del aceite de refrigeración del pistón
En motores principales, el aceite refrigerante sube por el vástago (piston rod) hueco, entra por la parte inferior de la corona y sale por la superior.
Razón: mantener la corona siempre llena de aceite
- La corona es la zona más caliente; debe estar inundada permanentemente para evitar puntos calientes (hot spots) y tensiones térmicas.
- Si el flujo fuera descendente, en condiciones de buque muerto (dead ship) —motor parado, sin agitación—, la corona podría quedar parcialmente vacía por gravedad, provocando sobrecalentamiento localizado al rearranque.
- El flujo ascendente garantiza llenado completo por desplazamiento, incluso sin bombeo activo.
El vástago hueco lleva un tubo central para el retorno del aceite caliente.
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