Escándalo De Calidad Del Acero Japonés Sacude Las Cadenas De Suministro Globales

Algunos de los nombres más grandes en manufactura — Boeing, General Motors, Ford, Toyota, Honda y muchos otros — han visto sus cadenas de suministro lanzadas al caos después de que un importante proveedor de acero japonés admitiera falsificar datos de control de calidad.

La semana pasada, Kobe Steel — el tercer mayor fabricante de acero de Japón — reveló que vendió y envió materiales de calidad inferior y potencialmente inseguros a más de 500 clientes en todo el mundo. Este anuncio llegó después de que investigaciones internas descubrieran que los empleados de Kobe regular y sistemáticamente dejaron de realizar las pruebas de producto requeridas o mintieron para encubrir malos resultados.

Los materiales en cuestión incluyen cobre y aluminio usados en la producción de trenes, aviones y cohetes, así como alambre de acero y tuberías de cobre usadas en varias industrias, incluida la energía nuclear. Estas son todas aplicaciones de alto riesgo, con implicaciones potencialmente serias para la seguridad. Aún peor, como la práctica fraudulenta se remonta a más de una década, mucho material potencialmente comprometido ya puede estar en uso en carreteras y en los cielos.

Empresas Buscando Respuestas — Y Más Materiales

Kobe ha prometido realizar una investigación exhaustiva y expansiva, e informes indican que la empresa está dispuesta a compensar financieramente a sus clientes.

Sin embargo, eso es un pobre consuelo para las empresas afectadas. Son ellas las que tendrán que responder preguntas de sus propios clientes y probar que sus productos cumplen estándares de seguridad.

También se verán desafiadas a mantener altos niveles de producción mientras sus proveedores se apresuran a conseguir más materias primas. Desafortunadamente, esto puede resultar más difícil — y costoso — de lo pensado inicialmente.

Eso es porque la demanda estadounidense de acero y metales relacionados ha estado aumentando en meses recientes. Al mismo tiempo, las exportaciones de países como China no han podido mantener el ritmo, y este revés en Japón solo va a empeorar las cosas.

Adelántate A La Disrupción De La Cadena De Suministro

Este es solo el último incidente de alto perfil de disrupción global de la cadena de suministro. En junio, la producción en plantas de BMW se detuvo cuando Bosch, uno de sus proveedores de Nivel 1, fue hallado proporcionando carcasas de aluminio defectuosas. Casi al mismo tiempo, airbags defectuosos de Takata causaron que fabricantes de autos retiraran millones de vehículos.

Estos incidentes subrayan la necesidad de identificar proveedores secundarios y terciarios confiables que puedan intervenir y llenar el vacío en caso de emergencia. Cuanto más esperes para construir redundancia en tu cadena de suministro, más cerca estarás de ser víctima de la próxima ola imprevista de disrupción.

Thomasnet.com puede ayudarte a identificar los proveedores que satisfacen tus necesidades.

Oportunidad Para Proveedores De Metales En EE. UU. De Dar Un Paso Adelante

Estos incidentes de alto perfil de disrupción de la cadena de suministro tienen algo en común — se originaron fuera de Norteamérica. Este hecho no ha pasado desapercibido para gerentes de cadena de suministro que buscan mitigar riesgos y minimizar costos. De hecho, estos compradores están alimentando un resurgimiento en el reshoring manufacturero.

Aunque el reshoring rendirá beneficios significativos a largo plazo para la industria manufacturera estadounidense, proveedores con visión de futuro pueden aprovechar este incidente más reciente para mejorar sus ventas ahora mismo.

Con la actividad de compra para acero y productos metálicos relacionados ya en máximos históricos — y se espera que se intensifique aún más en respuesta a las revelaciones de Kobe — ahora es el momento de ponerte frente a los miles de compradores activos que usan Thomasnet.com para buscar los productos y servicios que ofreces — ¡regístrate ahora!