Pulido (Buffing): Técnica Definitiva para Acabado Espejo en Automóviles

¿Tienes coche? ¿Te preguntas por qué pregunto esto mientras hablo de "pulido" (buffing)? La respuesta es simple: si tienes coche y lo has llevado a quitar arañazos, definitivamente has oído la palabra "buffing".

El pulido (buffing) es una operación de acabado superficial, o más propiamente una operación de pulimentado para producir acabado tipo espejo. Da resultados muy satisfactorios a bajo coste, por eso se usa en muchas industrias.

Aplicaciones comunes: automóviles, motocicletas, barcos, bicicletas, artículos deportivos, herramientas, accesorios comerciales/residenciales, utensilios y electrodomésticos domésticos, y más.

Pulido (Buffing): Proceso Ideal de Acabado para Automóviles

El pulido es una operación de pulimentado donde la pieza se pone en contacto con una rueda de pulido de tela giratoria, cargada con partículas abrasivas finas como óxido de aluminio o carburo de silicio. La tela actúa como medio transportador de las partículas abrasivas finas y el metal se remueve por acción de frotamiento entre la pieza y la rueda. Este proceso de remoción elimina arañazos u otras marcas suspendidas del cuerpo metálico y proporciona acabado superficial tipo espejo.

La rueda de pulido suele ser de lino, algodón, tela ancha y lona. Se fabrica con múltiples capas de estas telas superpuestas. La rueda gira a 32.5-40 m/s y se aplica pequeña presión que promueve la acción abrasiva y remueve metal en forma de microvirutas.

El pulido se usa mayormente para remover solo arañazos finos o eliminar óxido o recubrimientos similares en la superficie de trabajo. Mayormente se hace manualmente, pero existen máquinas semiautomáticas y automáticas para producción en masa. Para piezas complejas, el pulido manual es más adecuado: rueda giratoria sobre pieza fija.

Esto resume el proceso de pulido (buffing). ¿Dudas? Comenta. ¿Útil? Compártelo en redes y suscríbete para más artículos técnicos.