4 causas principales de fallo prematuro de rodamientos y cómo prevenirlas

En nuestro eBook 36 formas de matar su bomba, descubrimos varias razones por las que los rodamientos fallan prematuramente. Los síntomas de fallo de rodamientos incluyen descamación, picaduras, patrones de desgaste inusuales, óxido, corrosión, etc., pero si se cuidan adecuadamente, los rodamientos pueden ofrecer una vida útil sustancial incluso en las condiciones más duras.

Según un artículo en Machinery Lubrication, hay 4 razones comunes para el fallo prematuro de rodamientos: procedimientos de lubricación inadecuados, errores de instalación, estrés operacional y selección de rodamientos, y el entorno operativo. Esta publicación profundiza en cada una de estas causas y por qué son problemáticas para los rodamientos.

PROCEDIMIENTOS DE LUBRICACIÓN INADECUADOS

La semana pasada publicamos un post sobre la Verdad Detrás de la Lubricación y el Sobrengrasado donde discutimos los beneficios de la lubricación y los efectos del sobrengrasado. Para recapitular, la lubricación previene el contacto metal-metal, alarga la vida útil y mantiene los contaminantes fuera de la carcasa del rodamiento. Pero, usar demasiada grasa es igualmente malo que no usar lubricante alguno. El sobrengrasado a menudo se culpa del fallo de rodamientos porque crea pérdida de energía elevada, temperaturas aumentadas y sangrado de aceite.

Los fallos de lubricación también ocurren cuando un operador:

• Usa el tipo incorrecto
• No usa suficiente
• Permite que el lubricante entre en contacto con agua u otros contaminantes

También es importante considerar la vida útil de la grasa, conocida como «el tiempo durante el cual la función adecuada del rodamiento es sostenida por una cantidad y categoría particular de grasa». Esto es particularmente importante en bombas, compresores y motores.

ERRORES DE MONTAJE E INSTALACIÓN

Al montar e instalar rodamientos, asegúrese de usar las herramientas adecuadas y verificar tolerancias del eje y la carcasa. Cuando el ajuste es demasiado apretado, se crea demasiada precarga. Cuando el ajuste es demasiado flojo, se puede generar poca precarga, lo que podría causar que el eje gire dentro del rodamiento. La desalineación o deflexión del eje también debe evitarse.

PROBLEMAS OPERACIONALES Y SELECCIÓN DE RODAMIENTOS

No es común que los rodamientos se seleccionen incorrectamente para una aplicación. Pero las cosas pueden cambiar a lo largo de la vida de una bomba. La sobrecarga y fatiga del rodamiento son efectos de cargas de rodamiento que se vuelven demasiado altas. Si las cargas son demasiado bajas, puede ocurrir deslizamiento. Ambos resultan en fallo prematuro. Un juego interno inadecuado también puede resultar en fallos inesperados.

Generalmente, el primer signo de fallo de rodamiento son ruidos inusuales y/o temperaturas aumentadas. Sin embargo, es común que las temperaturas de los rodamientos suban al arranque y se estabilicen a medida que el equipo funciona en condiciones normales. Pero, en cuanto a los ruidos inusuales, hay sonidos «normales» de rodamientos que revelan ciertos problemas en la aplicación. El estrés operacional también juega un papel, como la vibración del equipo, que hemos aprendido que causa estragos en equipos rotativos.

INFLUENCIA AMBIENTAL

El entorno operativo del equipo a menudo se pasa por alto. Usar técnicas de sellado adecuadas puede prevenir que suciedad o agua contaminen el rodamiento. El calor externo también puede influir en la vida del rodamiento al exigir elecciones en juego interno radial, lubricantes de alta temperatura, funcionamiento intermitente o continuo, etc. No es una ocurrencia tan común, pero vale la pena notar que si una corriente pasa por los elementos rodantes puede crear chispas, lo que causa picaduras o acanaladuras en las superficies del rodamiento.

Recuerde que el fallo prematuro de rodamientos puede ser causado por uno (o más) de los factores anteriores. Se debe tomar una cuidadosa consideración al seleccionar rodamientos para cualquier equipo rotativo para asegurar que pueda soportar la aplicación.

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