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Comprender el rodamiento mecánico

En el mundo de la producción y la ingeniería, donde las máquinas se utilizan mucho, un rodamiento es un componente mecánico que es casi inevitable. El término se deriva del verbo "to bear". Los cojinetes se encuentran en todo tipo de máquinas, pero en su mayoría hacen su trabajo en el subsuelo.

El componente mecánico limita el movimiento relativo entre dos partes al movimiento deseado. Los cojinetes pueden diseñarse para proporcionar un movimiento lineal libre de las partes móviles o una rotación libre alrededor de un eje fijo. Puede evitar un movimiento al controlar los vectores de fuerzas normales que actúan sobre las partes móviles.

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La función principal de un cojinete es ayudar a la rotación de los objetos y reducir la fricción mecánica entre ellos. Hoy veremos la definición, las funciones, las piezas, la clasificación, los tipos, el principio de funcionamiento y el diagrama de los rodamientos utilizados en el campo mecánico.

¿Qué es el rodamiento?

Un rodamiento es una pieza mecánica que permite el movimiento lineal o rotacional y reduce la fricción entre dos objetos. Facilita el movimiento, reduce la fatiga y mejora la velocidad y la eficiencia entre las partes.

Dado que los ejes que deben girar se utilizan en diferentes tipos de máquinas, los rodamientos deben ser una característica para ofrecer sus grandes beneficios. La parte mecánica se usa ampliamente en automóviles, aviones, generadores eléctricos, refrigeradores, aire acondicionado, aspiradoras y electrodomésticos. Con la lista de aplicaciones de este rodamiento, parece que los humanos no podemos prescindir de ellas.

¿Cuáles son las funciones de los rodamientos?

A continuación se muestran las funciones de los rodamientos, ya que sirven en diversas aplicaciones:

Además de hacer que las máquinas funcionen sin problemas, los rodamientos aún cumplen las siguientes dos funciones principales.

Como la fricción es un evento que ocurre con mayor frecuencia entre dos ejes giratorios, especialmente cuando se elimina la lubricación. Se utilizan cojinetes entre las piezas para que la rotación sea más suave. Tenga en cuenta que algunos rodamientos permiten la lubricación. Se reduce el consumo de energía ya que se reduce la fricción.

Otro propósito principal del componente mecánico es resistir una gran cantidad de fuerza entre el eje giratorio y la parte que soporta la rotación. Los rodamientos mantienen la posición exacta del eje giratorio.

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¿Cuáles son los tipos de rodamientos?

Los diversos tipos de rodamientos se clasifican en dos:rodamientos radiales (soporte de eje giratorio) y rodamientos de empuje (soporte de carga axial).

Estos tipos de rodamientos funcionan con las diversas cargas de empuje y carga radial. Sin embargo, su diferencia es que un rodamiento perpendicular es mucho más fuerte que otros tipos. A continuación se muestran los distintos tipos de cojinetes diseñados para soportar cargas de empuje o radiales:

Rodamientos de bolas:

Los rodamientos de bolas están diseñados para soportar cargas radiales y de empuje. Se utilizan en diferentes aplicaciones de varios tamaños, ya que los rodamientos reciben una nomenclatura basada en elementos rodantes y se comparten por igual con los rodamientos de bolas.

Estos tipos de cojinetes se utilizan ampliamente en la industria automotriz para piezas como la dirección, el tren de potencia, el eje de transmisión, etc. También se pueden ver en equipos domésticos y otras máquinas industriales.

Los rodamientos de bolas pueden soportar menos peso y también tienen una estructura única que puede soportar cargas y tener una estructura única. Las piezas de los cojinetes de bolas incluyen la pista interior, la pista exterior, la bola y la jaula del elemento rodante.

La pista interior es la parte que entra en un eje giratorio, que tiende a girar el eje, mientras que la pista exterior está montada en la carcasa. La bola del elemento rodante transfiere la carga a través del eje, mientras que la jaula evita que las bolas choquen con otras.

Rodamientos de rodillos cónicos:

Los rodamientos de rodillos cónicos están diseñados para soportar grandes caminos radiales y de empuje. Son ampliamente utilizados en la industria automotriz debido a que pueden levantar cargas pesadas sin destruir las ruedas. Estos tipos de rodamientos generalmente comienzan con el número de serie "3".

Las partes del rodamiento de rodillos cónicos incluyen anillos internos y externos que tienen rodillos cónicos ubicados entre ellos. El aro interior con un elemento rodante forma una unidad que se monta individualmente en el aro exterior.

La superficie cónica se extiende para permitir el enganche en un solo punto del eje del cojinete. Esto indica que las condiciones de rodadura de los elementos rodantes están optimizadas.

La capacidad de carga axial de este rodamiento está determinada por el ángulo de contacto que corresponde al ángulo de la superficie exterior de la pista de rodadura.

Rodamientos axiales de bolas:

Los cojinetes de empuje de bolas pueden soportar cargas de empuje en aplicaciones de baja velocidad y peso reducido. Es común en las sillas de bar sostener el asiento ya que contiene elementos rodantes. El mundo “push” indica la transmisión de cargas de empuje o cargas axiales. El rodamiento axial de bolas generalmente comienza con la serie "5".

Cojinete de empuje de rodillos:

Un cojinete de empuje de rodillos puede manejar cargas de empuje más grandes, que a menudo se ven en la transmisión de automóviles para soportar engranajes helicoidales. La carga de empuje es soportada por el rodamiento.

¿Cómo funciona el rodamiento?

El funcionamiento de un rodamiento es bastante simple y fácil de entender. Consta de una bola y un interior en la parte exterior de la superficie lisa sobre la que rueda. La bola tiene el mismo peso que la carga y la fuerza de la carga permite que el rodamiento gire.

Mira el video para tener un conocimiento completo de cómo funcionan los rodamientos:

En conclusión, un rodamiento es un gran componente cuyo propósito es facilitar el movimiento tanto racional como lineal entre dos objetos. Hemos mirado los diferentes tipos de rodamientos los cuales decimos que se clasifican en dos tipos; Rodamiento radial y de empuje.

Eso es todo por este artículo. Espero que hayas disfrutado la lectura, si es así, amablemente comenta, comparte y recomienda este sitio a otros estudiantes técnicos. ¡Gracias!


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