¿Cómo cambiar un líquido de dirección asistida?

El líquido de dirección asistida es un componente importante para mantener los automóviles y camiones en la carretera. Es lo que le permite conducir y girar su vehículo con poco o ningún esfuerzo, como su nombre lo indica. Las mangueras, los pistones, las válvulas y la bomba de dirección asistida funcionan mejor con líquido de dirección asistida. La bomba de dirección asistida comenzará a deteriorarse si no realiza un seguimiento de la calidad del líquido de dirección asistida de su vehículo y no lo enjuaga y reemplaza según sea necesario. En este artículo, se responderán las siguientes preguntas:

• ¿Qué es un líquido de dirección asistida?
• ¿Qué hace la dirección asistida?
• ¿Cuáles son los tipos de líquido de dirección asistida?
• ¿Qué es un estándar de especificación de líquido de dirección asistida?
• ¿Cómo comprobar un líquido de dirección asistida?
• ¿Cuándo cambiar el líquido de la dirección asistida?
• ¿Cómo cambiar el líquido de la dirección asistida?
• ¿Cuánto cuesta cambiar el líquido de la dirección asistida?

¿Qué es un líquido de dirección asistida?

El fluido hidráulico que transmite la potencia en un sistema de dirección asistida se conoce como fluido de dirección asistida. El esfuerzo reducido requerido para girar el volante se debe al fluido presurizado. También lubrica los elementos móviles del sistema y garantiza que las mangueras, los pistones, las válvulas y la bomba de dirección asistida funcionen correctamente.

El fluido de dirección asistida es un tipo de fluido hidráulico que se usa en los automóviles modernos con dirección asistida para transferir potencia. Es un componente vital de su sistema de dirección que hace que girar el volante sea simple. Debido a que el líquido de la dirección asistida generalmente no se incluye entre los componentes que deben reemplazarse como parte del mantenimiento de rutina, depende del propietario hacerlo en la mayoría de los vehículos.

Sin embargo, algunos fabricantes recomiendan que un mecánico lave el sistema con regularidad. Siempre es una buena idea consultar el manual del propietario.

¿Qué es la dirección asistida?

El sistema de dirección asistida de un vehículo emplea la potencia del motor para ayudar a disminuir la cantidad de esfuerzo necesario para girar las ruedas delanteras del vehículo. Es un sistema que permite al conductor tener un mejor control y manejo del vehículo.

Los sistemas de dirección asistida hidráulica o eléctrica están disponibles. Los sistemas hidráulicos usan líquido para ayudar a girar las ruedas de un automóvil aplicando presión hidráulica al sistema. Un sistema electrónico detecta cuánta fuerza está dando un conductor al volante usando un motor eléctrico y numerosos sensores, y luego determina cuánta asistencia debe proporcionar el sistema.

¿Qué hace el líquido de dirección asistida?

El fluido hidráulico utilizado en el sistema de dirección para formar un enlace hidráulico entre el volante y las ruedas delanteras se conoce como fluido de dirección asistida. Como resultado, se reduce la cantidad de esfuerzo necesario para girar las ruedas.

Los elementos móviles del sistema de dirección también se lubrican con líquido de dirección asistida. Mantiene los vehículos funcionando sin problemas al evitar la formación de espuma y la corrosión en el mecanismo de dirección asistida y la bomba de dirección.

¿Cuál es la textura del líquido de dirección asistida?

El líquido de la dirección asistida suele ser rojo, ámbar, rosa, claro y/o transparente. Por lo general, es hora de cambiarlo si es marrón oscuro o espumoso.

¿Dónde se encuentra el líquido de la dirección asistida?

El depósito de líquido de la dirección asistida normalmente se coloca debajo del capó en el lado del pasajero del automóvil; sin embargo, también se puede encontrar en el lado del conductor. El contenedor normalmente es blanco o amarillo, con una tapa negra en la parte superior que dice "dirección asistida" o "líquido de dirección".

¿Cuáles son los tipos de líquido de dirección asistida?

Para saber qué tipo de líquido de dirección asistida usar en su automóvil, lea y siga el manual del fabricante. Los siguientes son los tipos comunes de líquido de dirección asistida:

Líquido de transmisión para transmisiones automáticas (ATF). Algunos sistemas de dirección asistida pueden usar el mismo líquido que las transmisiones automáticas.

Líquido de dirección asistida que es sintético. El fluido sintético, fabricado en un laboratorio, se usa en la mayoría de los vehículos contemporáneos. Estas variantes suelen estar diseñadas para ciertos modelos de automóviles o sistemas de dirección. Líquido de dirección asistida mineral que no es sintético. En algunos casos, se puede usar fluido hidráulico mineral en lugar de ATF.

Consejo:El uso de un fluido incompatible puede ocasionar problemas. Asegúrese de obtener el líquido de dirección de reemplazo adecuado para su automóvil.

¿Cuál es el estándar de especificación del fluido de dirección asistida?

La viscosidad, los detergentes, los aditivos y otros componentes del fluido deben cumplir con los estándares de especificación de la dirección asistida. Estos requisitos garantizan que el líquido de la dirección asistida sea adecuado para su uso en un vehículo determinado.

Los grupos de estandarización producen estándares de especificación de fluidos de dirección asistida. El Instituto Alemán de Normalización, por ejemplo, emite la norma DIN 51 524T3, pero la Organización Internacional de Normalización emite la ISO 7308.

El líquido de dirección asistida debe cumplir con las especificaciones DIN 51 524T3 e ISO 7308 en algunos automóviles. Ciertos tipos de automóviles, como los construidos por fabricantes de automóviles japoneses, pueden tener diferentes requisitos de fluidos de potencia.

¿Cómo puedo comprobar el líquido de la dirección asistida?

El volumen de líquido en el depósito, la claridad o el color del líquido, y si hay o no fugas en esta región son los tres elementos que debe revisar periódicamente con respecto al líquido de la dirección asistida.

Comprobación del nivel del líquido de la dirección asistida:la mayoría de los depósitos de este líquido tendrán una señal indicadora de nivel en el costado donde puede ver qué tan lleno está el depósito o una varilla medidora debajo de la parte superior del depósito. La varilla medidora es fácil de usar, al igual que el aceite:

• Retire la varilla medidora del recipiente y déjela a un lado.
• Examine las indicaciones de nivel máximo y mínimo en la varilla medidora después de limpiarla.
• Vuelva a colocar la varilla medidora en el líquido y luego sáquela para ver qué tan alto sube el líquido.
• Llene hasta el nivel máximo si el nivel de líquido está cerca o por debajo del nivel mínimo.
• Reemplace la tapa si el nivel de líquido ya es adecuado y verifique nuevamente en unos meses.

Examinar el color y la pureza del líquido de la dirección asistida:la contaminación es algo que desea evitar con cualquier líquido vital en su automóvil. La dirección asistida funcionará mal si el líquido está sucio y es posible que deje de funcionar por completo. La oxidación del fluido es un hecho regular, lo que hace que se oscurezca y pierda su eficacia. Independientemente de la causa de la contaminación, debe planificar la sustitución del líquido lo antes posible.

Normalmente, ¿de qué color es el líquido de la dirección asistida? El líquido de dirección asistida normalmente tiene un tono rojo, según el líquido de dirección sugerido para su marca y modelo de vehículo específicos.

Comprobación de fugas de líquido de la dirección asistida:no desea llenar el líquido de la dirección asistida y que se derrame cuando está estacionado o en movimiento. Con frecuencia notará marcas de líquido donde ha estacionado cada vez que mueve su automóvil si este es el caso. Dejar una tira de sábana blanca debajo de su automóvil para ver de qué color se está filtrando el líquido es un enfoque fácil para determinar qué líquido se está filtrando. Si está en rojo, es probable que la dirección asistida no funcione correctamente y debe buscar ayuda profesional lo antes posible.

¿Cuándo debo cambiar siempre el líquido de la dirección asistida?

Enjuagar el líquido de la dirección asistida cada dos años o 50 000 millas, lo que ocurra primero, es una buena regla general. Algunas fuentes recomiendan cambiarlo cada 75 000 a 100 000 millas, mientras que otras solo recomiendan cambiarlo cada dos años. La verdad es que no existe una solución final, e incluso los fabricantes de automóviles tienen puntos de vista diferentes.

Pero no se preocupe, porque ninguna fuente es totalmente precisa (o completamente correcta). El mejor consejo que se puede dar es que se reúnan en algún lugar del centro. Debe cambiar el líquido de la dirección asistida cada dos años o cada setenta y cinco mil millas (¡lo que ocurra primero!).

Debido a cómo funcionan las bombas de la dirección asistida, es fundamental cambiar el líquido de la dirección asistida. Las bombas de dirección asistida son bombas hidráulicas que pueden generar hasta 1600 psi de presión.

El líquido de la dirección asistida se contamina con el tiempo como resultado del uso. Los fluidos sucios generan mucha fricción y se vuelven abrasivos. Los fluidos sucios pueden incluso dañar los sellos de la bomba o los sellos del bastidor, los cuales son extremadamente costosos de reemplazar.

¿Cómo puedo cambiar el líquido de la dirección asistida?

Siga los pasos que se indican a continuación para cambiar con éxito el líquido de la dirección asistida de su automóvil:

Paso 1 Levanta tu auto

Paso 2 Drene el depósito de la dirección asistida

Paso 3 Desconecte la línea de retorno y drene el sistema

Paso 4 Enjuague el sistema con líquido nuevo

Paso 5 Vuelva a conectar la línea de retorno

Paso 6 Rellene el líquido

Paso 7 Compruebe si hay fugas

Paso 8 Baje el automóvil y realice una prueba de manejo

Paso 1 Levanta tu coche

Para levantar la parte delantera de su automóvil y apoyarlo en soportes de gato, siga estas instrucciones.

Paso 2 Drene el depósito de la dirección asistida

Localice el depósito del líquido de la dirección asistida. Esto se conecta con frecuencia a la bomba de dirección asistida. Abra la tapa y, como un cuentagotas grande, succione todo el líquido que pueda con una jeringa para pavo.

Paso 3 Desconecte la línea de retorno y drene el sistema

Localice la línea de retorno del líquido de la dirección asistida. Debajo del automóvil, hay dos líneas que se conectan a la bomba de dirección asistida. La línea de retorno es la que tiene abrazaderas que se pueden quitar con unos alicates.

Debajo de la línea de retorno, coloque su bandeja de drenaje. Retire la manguera después de quitar la abrazadera. Saldrá líquido de ambos extremos, lo que resultará en un desorden descuidado. Cuanto menos líquido tenga que drenar del depósito en este paso, menos tendrá que drenar en el Paso 2.

Gire el volante completamente hacia la izquierda y hacia la derecha varias veces mientras la manguera aún está desconectada. Como resultado de esto, se bombeará más fluido viejo fuera del sistema. Continúe haciéndolo hasta que el líquido deje de salir.

Paso 4 Enjuague el sistema con líquido nuevo

Llene el depósito hasta la mitad con líquido fresco mientras la manguera de la línea de retorno aún está desconectada. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos para forzar el líquido a través de su sistema de dirección y drenar la parte inferior, limpiando cualquier suciedad o líquido sucio del sistema. Para eliminar todo el líquido de la dirección asistida, gire el volante hacia la izquierda y hacia la derecha varias veces.

Mientras haces esto, el depósito se vaciará. Vigílelo y asegúrese de que haya suficiente líquido en el depósito para evitar que se seque. El sistema está limpio cuando el fluido que sale es del mismo color que el fluido que está vertiendo. Apague el motor.

Paso 5 Vuelva a conectar la línea de retorno

Vuelva a conectar la manguera de retorno a su conexión. Vuelva a colocar la abrazadera de la manguera con unos alicates para que no se suelte.

Paso 6 Rellene el líquido

Llene completamente el depósito de la dirección asistida hasta la marca de "lleno". Coloque la tapa en el motor y déjelo funcionar durante aproximadamente 10 segundos. Apáguelo, desenrosque la tapa y rellene el líquido hasta que se lea "lleno".

Paso 7 Comprobar si hay fugas

Arranca el motor y déjalo funcionar mientras revisas debajo del auto en busca de signos de fugas de líquido. Vigile de cerca dónde se desconectó la manguera para drenar y lavar el sistema. Sin embargo, no confunda el fluido filtrado mientras la línea estaba desconectada con una nueva fuga.

Gire el volante completamente hacia la derecha y hacia la izquierda para volver a inyectar líquido nuevo en todo el sistema. Continúe revisando y completando el nivel de líquido del depósito hasta que esté lleno.

Paso 8 Baje el automóvil y realice una prueba de manejo

Retire la bandeja de drenaje de debajo del automóvil si aún no lo ha hecho. Vuelva a colocar el automóvil en el suelo después de quitar los soportes del gato. Gire el volante completamente hacia la izquierda y hacia la derecha nuevamente, esta vez para asegurarse de que funcione sin problemas, incluso con las llantas en el suelo. Realice una prueba de manejo para comprobar cómo se siente en la carretera y si todo está bien. Todo funciona bien; felicitaciones; has terminado.

Abra el capó y verifique el nivel del líquido de la dirección asistida si la dirección no parece del todo correcta. Es probable que algunas burbujas de aire permanecieran en su sistema y eructaran mientras conducía. Si el líquido está lleno pero el problema persiste, haga que un especialista inspeccione su automóvil para obtener un diagnóstico más completo.

¿Cuánto me costará cambiar el líquido de la dirección asistida?

Si un especialista en automóviles cambia el líquido de la dirección asistida, además del costo de mano de obra, también pagará por el líquido, que oscila entre $ 25 y $ 50. El mecánico le cobrará por el tiempo dedicado a cambiar el líquido. Cargar el líquido de la dirección asistida no llevará más de una hora, por lo que se le cobrará entre $200 y $500 según el modelo de su automóvil y el taller mecánico.

En resumen

El líquido de la dirección asistida hace que la conducción sea cómoda, por lo que se debe realizar un mantenimiento adecuado para mantener el sistema en buenas condiciones. Como conductor o propietario de un automóvil, aprender a cambiar el líquido de la dirección asistida le ahorrará algunos dólares y le dará una idea de cuándo cambiar el líquido.

Espero que encuentre útil este artículo, si es así, tenga la amabilidad de compartirlo con otros. Gracias por leer, ¡nos vemos!