¿Debes Balancear un Impulsor Nuevo Antes de Instalarlo?

Acabas de sacar un impulsor nuevo y brillante del embalaje. Se ve genial y listo para instalar. Pero antes de hacerlo, tómate el tiempo para hacerlo balancear. Sé lo que piensas, ¡es nuevo! ¿No debería venir ya balanceado? Lo pensarías, pero no es así.

La semana pasada, uno de nuestros Profesionales de Servicio pasó por mi oficina para mostrarme un video que grabó de un impulsor nuevo que estaba desbalanceado a 800 rpm. ¡Nuevo! Comentó que fue bueno que no lo pusiéramos en estantería ni lo enviáramos al cliente. Es nuestra política balancear los impulsores nuevos antes de enviarlos a nuestros clientes por razones como esta.

Los impulsores giran a velocidades muy altas. Cuando están desbalanceados, pueden causar cantidades tremendas de daño a una bomba. Las caras del sello mecánico se desalinean, causando que se rompan y fuguen. Los rodamientos vibrarán y causarán daño a las bolas y pistas exteriores.

Tenía un montón de preguntas para nuestros Profesionales de Servicio después de ver este video. Esto es lo que me dijeron:

¿Por qué los impulsores no vienen balanceados de fábrica?

El fabricante asume que el impulsor será recortado. Según nuestros Profesionales de Servicio, alrededor del 90% de los impulsores que ven necesitan recorte antes de enviarlos al cliente. Para el fabricante, no tiene sentido gastar tiempo balanceando el impulsor si el distribuidor o usuario final va a recortarlo de todos modos.

¿Cómo saber si un impulsor instalado está desbalanceado?

Cuando pregunté a nuestros Profesionales de Servicio esto, esperaba que dijeran que la bomba haría mucho ruido. No es el caso. La mayor señal reveladora de un impulsor desbalanceado es la vibración.

¿Puedes balancear un impulsor tú mismo sin la máquina?

Balancear un impulsor no es una actividad de bricolaje. Dadas las velocidades de rotación de un impulsor, es mejor dejar este trabajo a profesionales que tengan las herramientas y experiencia para recortar y balancear el impulsor para una larga vida.

¿Se puede saber mirando el impulsor si estará desbalanceado?

Generalmente, no. Hay más posibilidades de que el impulsor esté balanceado si hay marcas de rectificado. Si no hay marcas de rectificado en las paletas y la parte trasera del impulsor entre las paletas de bombeo, entonces el impulsor probablemente no ha sido balanceado.

Nuestros Profesionales de Servicio recomiendan encarecidamente que un profesional balancee los impulsores nuevos. Según ellos, cuesta unos 500 dólares hacerlo, una inversión sólida cuando piensas en los costos que pueden acumularse tras hacer funcionar un impulsor desbalanceado (tiempo de inactividad, nuevo sello, nuevos rodamientos, etc.).

La próxima vez que recibas un impulsor nuevo, ¡no asumas que ha sido balanceado! Consulta con un profesional para asegurar que es seguro instalarlo en una bomba. Verificarlo por adelantado te ahorrará mucho tiempo y dinero a largo plazo.

¿No estás seguro si tu impulsor ha sido balanceado? ¡Pregúntanos! Brindamos asistencia técnica a empresas y municipios en Wisconsin, Minnesota, Iowa y el norte de Michigan.