Cómo comenzar con el envío internacional

Para los minoristas y fabricantes, el comercio electrónico global ya no es un lujo, es una necesidad. Los datos sugieren que el mercado de comercio electrónico internacional totalizará casi $ 5 billones este año, y se estima que esa cifra alcanzará más de $ 6,3 billones en los próximos tres años.

El comercio electrónico sin fronteras se ha convertido en una opción rentable tanto para las empresas grandes como para las pequeñas, pero las oportunidades pueden ser abrumadoras. ¿Cómo se elige el modelo de envío y los transportistas adecuados? ¿Necesita un transitario o un proveedor de servicios logísticos? ¿Cuál es la diferencia entre los dos?

A continuación, analicemos todas las formas de manejar los envíos internacionales y los obstáculos que pueden enfrentar los minoristas electrónicos.

El modelo de envío adecuado

Si bien hay muchas formas de manejar el proceso de envío y cumplimiento con envío internacional, la mejor opción depende de su modelo comercial actual.

• De empresa a empresa (B2B) es una empresa que fabrica o distribuye bienes y los vende a otras empresas. La mayoría de los consumidores no compran directamente a empresas B2B y estas empresas suelen gestionar grandes volúmenes.
• De empresa a consumidor (B2C) es un modelo de negocio de comercio electrónico común que vende directamente a los clientes. Estas empresas no fabrican los productos por sí mismos, sino que los obtienen y los venden a los consumidores.
• Directo al consumidor (D2C) es una empresa que es básicamente mayorista. Estas empresas fabrican productos ellos mismos y los venden directamente a los consumidores con un descuento.

Debido a que estas empresas envían grandes volúmenes, las necesidades de envío y cumplimiento B2B difieren de las de B2C o D2C. Las empresas que venden productos a granel, especialmente a varios países, se benefician de tener servicios de envío profesionales que ofrecen servicios y funciones para agilizar el proceso de envío y cumplimiento.

Transitarios

Los transitarios organizan la logística para pedidos de gran volumen de principio a fin, lo que hace que el proceso sea menos estresante para usted. Cada agente de carga ofrece su propia gama de características y servicios, sin embargo, aquí hay algunos puntos a considerar:

• Las funciones y los servicios están disponibles con muchos transitarios, como seguros de carga y servicios de corretaje de aduanas. Dependiendo de lo que ofrezca la empresa, puede delegar todas sus necesidades de envío a su agente de carga para que el proceso sea lo más rápido, fluido y cómodo posible.
• La experiencia es vital en un agente de carga. Idealmente, su agente de carga tendrá un conocimiento profundo de las leyes, regulaciones, costumbres y más tanto en el país de origen como en el de destino. Los errores aduaneros pueden acumularse y generar clientes insatisfechos, por lo que es importante asegurarse de que se cubran estos detalles.
• Una red profesional es una consideración importante para un transitario. Estas empresas desarrollan relaciones con otros profesionales a lo largo del tiempo, lo que les permite negociar tarifas y manejar aduanas en el país de destino para facilitar su proceso.
• Su agente de carga manejará una gran parte de su negocio con un gran potencial de errores costosos. Debido a esto, es crucial contratar un agente de carga con una buena reputación en la industria. Si es posible, solicite referencias a otras empresas o explore reseñas y testimonios en línea para conocer las experiencias de los propietarios de empresas con la empresa.
• Los costos no deben ser el primer factor al elegir un transportista, pero debe elegir una empresa con precios transparentes. Las funciones y los servicios pueden sumarse, pero su transportista debería poder proporcionarle una lista detallada y una cotización para su envío. Asegúrese de tener cuidado con la letra pequeña y las tarifas ocultas.

Transitarios con enfoque regional

Al igual que los transitarios, los transitarios con enfoque regional ofrecen beneficios similares, pero operan en un área más pequeña. Algunos ejemplos de transitarios con enfoque regional incluyen Yamato Holdings Co. (Japón), YunExpress Logistics Co. (China) y Savo Store (África Oriental). Debido a que operan en un área pequeña, tienen un conocimiento más profundo de las regulaciones y el cumplimiento en su mercado y pueden ayudarlo a ahorrar tiempo y gastos.

Uno de los beneficios de elegir un agente de carga con enfoque regional es que puede obtener el servicio Entregado con derechos pagados, un servicio que permite que los derechos de aduana se paguen por adelantado. Es posible que muchos clientes prefieran comprar en una empresa que se encargue de los aranceles aduaneros y elimine cualquier sorpresa en la entrega.

Algunos transitarios con enfoque regional ofrecen servicios puerta a puerta en su región, lo que elimina muchas molestias de su proceso. Puede dejarles el envío a ellos, lo que le da la libertad de concentrarse en administrar su negocio.

Tanto las empresas B2C como las D2C tienen procesos similares para los pedidos de los clientes y se benefician de los mismos procesos de envío y cumplimiento.

Proveedores de servicios logísticos regionales

La opción más profesional para el envío internacional es un proveedor de servicios logísticos regionales. Estas empresas ofrecen un servicio de primer nivel en áreas específicas, conocen las rutas de envío más eficientes y manejan el cumplimiento, las tarifas, la documentación y otros servicios por usted.

Agregador de envío de múltiples transportistas

Empresas como Shippo son agregadores de envíos de múltiples transportistas y ofrecen muchos servicios beneficiosos, como la producción de documentación de importación y exportación, la automatización de etiquetas de envío y la gestión de pedidos. Los diferentes agregadores de envío ofrecen diferentes paquetes y funciones para las necesidades de envío de las grandes empresas.

Servicios de mensajería

Los servicios de mensajería son familiares y convenientes para realizar envíos internacionales. Muchas empresas utilizan empresas como DHL y FedEx Corp., y varias plataformas ofrecen integración para agilizar el proceso. Puede encontrar muchas funciones útiles, como impresión de etiquetas, horarios de envío y presupuestos instantáneos. Para muchos, los servicios de mensajería son la opción de envío más sencilla.

Obstáculos para los envíos internacionales

No importa qué tan bueno sea su socio de envío, puede encontrarse con obstáculos en el proceso de envío internacional. Algunos de estos incluyen:

• Fluctuaciones de costos. A veces, los costos aumentan brusca e inesperadamente en ciertas condiciones del mercado, como la reciente pandemia de COVID-19.
• Aranceles y aranceles inesperados. Los aranceles y los derechos de aduana son tasas que se cobran a las mercancías importadas. La mejor manera de prepararse es investigando el país y el producto de destino.
• Retrasos. Aunque las compañías navieras ofrecen un servicio eficiente, las demoras en los envíos ocurren a menudo debido a crisis, problemas de la cadena de suministro, días festivos y más. Puede prepararse incluyendo tiempo adicional en su plazo de envío y manipulación.

Para garantizar un proceso sin problemas, siga estos consejos:

• Elija un proveedor de servicios logísticos enfocado en la región de buena reputación para ayudarlo a manejar retrasos y obstáculos.
• Negocie descuentos por volumen siempre que pueda, especialmente si envía grandes volúmenes de forma regular.
• Enviar entregado con derechos pagados para eliminar los costos esperados de aranceles y aranceles aduaneros en su país de destino.
• Reserve su agente de carga lo antes posible en el proceso de envío para asegurar su lugar en la cadena de tránsito y evitar demoras inesperadas debido a períodos ocupados o circunstancias inesperadas.

Si está pensando en expandir su mercado para incluir clientes internacionales, no hay mejor momento que el presente. El mercado está creciendo rápidamente y ofrece un potencial sin explotar para las empresas internacionales de comercio electrónico. Aunque tiene algo de planificación para comenzar, vale la pena el esfuerzo inicial para tener una base de clientes global.

Sidney Karanja es el fundador de Savo Store, un proveedor de servicios de logística y adquisiciones.