Lo que las PYME deben saber sobre el USMCA en julio

Debido a la pandemia de COVID-19, la mayoría de las instalaciones y negocios no esenciales en todo el país debieron cerrar temporalmente. Aunque muchas empresas han modificado sus estrategias globales, el comercio internacional se ha visto y seguirá siendo afectado.

De hecho, según el reciente informe DHL Express 2020 International Trade Impact and Outlook En una encuesta de más de 2.000 pequeñas y medianas empresas (PYME), el 49% de los encuestados dijo que la pandemia hizo que sus empresas adoptaran un enfoque más conservador del comercio mundial. Solo el 15% está adoptando un enfoque más agresivo, mientras que el 36% mantiene su estrategia internacional anterior. No es sorprendente que la mayoría de las empresas estén siendo conservadoras, ya que, según la encuesta, un abrumador 78% de los encuestados ha tenido una disminución en los ingresos comerciales, ya sea leve o significativamente, durante las interrupciones relacionadas con COVID-19.

Afortunadamente, a medida que más empresas reabren, nuevos programas y acuerdos comerciales, como la implementación oficial del Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (USMCA) el 1 de julio de 2020, promete ser una luz brillante para muchas empresas que luchan por encontrar su camino hacia la recuperación.

El USMCA reemplaza el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) de 25 años de antigüedad. Crea innumerables oportunidades para las empresas estadounidenses que ya hacen negocios con Canadá y México, o planean hacerlo.

Sin embargo, según la encuesta, muchas pymes en los EE. UU. Desconocen los importantes beneficios que ofrece la nueva legislación comercial. Si bien el 42% de los encuestados dijo que su negocio se verá afectado de manera significativa o moderada por el USMCA una vez que se implemente, el 23% no sabía cómo afectaría su negocio, y el 35% dijo que no habría no impacto en su negocio en absoluto.

Es probable que esto se deba a algunas actitudes negativas residuales hacia el TLCAN; muchos pensaron que sus regulaciones eran demasiado onerosas y la cantidad de papeleo onerosa. Sin embargo, muchas empresas se muestran optimistas sobre este nuevo acuerdo comercial, porque el T-MEC ofrece avances tecnológicos y disposiciones diseñadas para mantener bajas las barreras comerciales, lo que genera nuevas oportunidades de exportación para las empresas que aún luchan por sobrevivir.

Las ventajas

El USMCA agiliza el comercio entre los tres países mediante la adopción de procedimientos aduaneros nuevos e innovadores, como firmas electrónicas, autocertificación de origen y otras medidas. Impulsa el comercio electrónico y la economía digital al garantizar que los datos se muevan libremente a través de las fronteras y que la localización de datos esté prohibida. El pacto también contiene sólidas herramientas de aplicación que protegen contra la falsificación y la piratería de los derechos de propiedad intelectual, garantías que podrían resultar para impulsar la innovación, crear crecimiento económico y respaldar el empleo en Estados Unidos.

Además, el T-MEC es amplio y beneficia a empresas de una variedad de industrias. Ya sea que la empresa suministre batas, martillos y equipos a un fabricante, o venda joyas, pinturas o carteras en Shopify, existe un enorme potencial de mejora en el marketing para la creciente clase de consumidores en México que actualmente compra una gran cantidad de productos a través del comercio electrónico.

Además, para promover un mayor comercio transfronterizo, México y Canadá están aumentando sus niveles de minimis de valor de envío. Un umbral de minimis más alto reduce el costo de mover mercancías a nivel internacional y significa que más mercancías pueden pasar por la aduana más rápido. Por primera vez en décadas, Canadá elevará su nivel de minimis de 20 dólares canadienses a 40 dólares canadienses. Canadá también proporcionará envíos libres de impuestos hasta C $ 150. México continúa ofreciendo de minimis libres de impuestos de US $ 50 y también procesará envíos libres de impuestos hasta el equivalente a US $ 117. Además, los valores de envío hasta estos niveles encontrarán procedimientos de entrada formales mínimos, lo que facilitará la participación de las pymes en el comercio transfronterizo.

Según la Oficina del Representante Comercial de EE. UU. (USTR), el aumento de los niveles de minimis con socios comerciales clave como México y Canadá daría como resultado un resultado muy positivo para las pymes de EE. UU. Estas empresas, que soportan costos de cumplimiento restrictivos del comercio provocados por bajas Los niveles de minimis aplicados a los envíos de menor valor, a menudo carecen de los recursos para pagar los derechos de aduana y los impuestos.

El USTR también señaló que los nuevos comerciantes que ingresan a los mercados mexicano y canadiense se benefician aún más de los costos de entrega más bajos. Además, los transportistas exprés de EE. UU., Que entregan muchos envíos de bajo valor para estos comerciantes, se beneficiarán de costos más bajos y una mayor eficiencia.

Impacto COVID-19

La crisis del COVID-19 ha puesto de relieve la interrelación entre Canadá, México y los socios comerciales de Estados Unidos. En un futuro próximo, más empresas aprovecharán el nearshore para aprovechar las oportunidades comerciales más cercanas a casa, en lugar de abastecerse en el extranjero.

La facilidad de colaboración, la proximidad de los viajes y las diferencias mínimas de zona horaria prometen convertir a los países de América del Norte en socios comerciales críticos durante estos tiempos de incertidumbre.

Además, en preparación para la implementación del USMCA el 1 de julio de 2020, las empresas estadounidenses deben aprovechar los recursos gratuitos, como el próximo seminario web que DHL realizará en julio sobre el USMCA y el nuevo Centro de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP). Dotado de expertos operativos, legales y de auditoría, el Centro CBP es una piedra angular del plan de implementación del USMCA. Trabajando en colaboración con las autoridades aduaneras canadienses y mexicanas, servirá como un centro de comunicación central para comerciantes, corredores, transitarios y productores, a fin de garantizar una transición fluida y eficiente del TLCAN al USMCA.

Eugene Laney es director de asuntos gubernamentales internacionales de DHL Express U.S.