Consejos generales para la solución de problemas

Cuando se acerca por primera vez a un sistema fallido o que funciona mal, el nuevo solucionador de problemas a menudo no sabe por dónde empezar.

Las siguientes estrategias no son exhaustivas de ninguna manera, pero brindan al solucionador de problemas una lista de verificación simple de preguntas para comenzar a aislar el problema.

En cuanto a los consejos, estas sugerencias de resolución de problemas no son procedimientos completos:sirven como puntos de partida solo para el proceso de resolución de problemas.

Una parte esencial de la solución de problemas expedita es la evaluación de la probabilidad, y estos consejos ayudan al solucionador de problemas a determinar qué posibles puntos de falla son más o menos probables que otros.

El aislamiento final de la falla del sistema generalmente se determina a través de técnicas más específicas (descritas en la siguiente sección: Técnicas específicas de solución de problemas ).

Incidencia anterior

Si históricamente se ha sabido que este dispositivo o proceso falla de cierta manera en particular, y las condiciones que conducen a esta falla común no han cambiado, verifique esta “ manera ”Primero.

Un corolario de este consejo de solución de problemas es la directiva para mantener registros detallados de fallas.

Idealmente, un registro de fallas basado en computadora es óptimo, por lo que las fallas pueden ser referenciadas y correlacionadas con una serie de factores como la hora, la fecha y las condiciones ambientales.

Ejemplo: El motor del coche se está sobrecalentando. Las dos últimas veces que sucedió esto, la causa fue un nivel bajo de refrigerante en el radiador.

Qué hacer: Primero revise el nivel de refrigerante. Por supuesto, la historia pasada de ninguna manera garantiza que los síntomas actuales sean causados ​​por el mismo problema, pero como esto es más probable, tiene sentido verificar esto primero. Sin embargo, si se ha corregido la causa de la falla de rutina en un sistema (es decir, se ha reparado la fuga que causó un nivel bajo de refrigerante en el pasado), es posible que esta vez no sea una causa probable de problemas.

Modificaciones recientes

Si un sistema ha tenido problemas inmediatamente después de algún tipo de mantenimiento u otro cambio, los problemas pueden estar relacionados con esos cambios.

Ejemplo: Recientemente, el mecánico ajustó el motor de mi automóvil y ahora escucho un traqueteo que no escuché antes de llevar el automóvil a reparar.

Qué hacer: Compruebe si hay algo que el mecánico haya dejado suelto después de su trabajo de puesta a punto.

Función frente a no función

Si un sistema no produce el resultado final deseado, busque lo que es haciendo correctamente; en otras palabras, identifique dónde está no el problema y concentre sus esfuerzos en otra parte.

Los componentes o subsistemas necesarios para que funcionen las piezas que funcionan correctamente probablemente estén bien. El grado de falla a menudo puede decirle qué parte de ella tiene la culpa.

Ejemplo: La radio funciona bien en la banda AM, pero no en la banda FM.

Qué hacer: Elimine de la lista de posibles causas todo lo que sea necesario en la radio para el funcionamiento de la banda AM. Cualquiera que sea la fuente del problema, es específico de la banda FM y no de la banda AM. Esto elimina el amplificador de audio, los altavoces, el fusible, la fuente de alimentación y casi todo el cableado externo. Ser capaz de eliminar secciones del sistema como posibles fallas reduce el alcance del problema y hace que el resto del procedimiento de solución de problemas sea más eficiente.

Hipotetizar

Con base en su conocimiento de cómo funciona un sistema, piense en varios tipos de fallas que causarían que ocurra este problema (o estos fenómenos) y verifique esas fallas (comenzando con las más probables según las circunstancias, el historial o el conocimiento de los componentes). debilidades).

Ejemplo: El motor del automóvil se está sobrecalentando.

Qué hacer: Considere las posibles causas del sobrecalentamiento, según lo que sepa sobre el funcionamiento del motor. O el motor está generando demasiado calor o no elimina el calor lo suficientemente bien (probablemente esto último).

Piense en algunas causas posibles:una correa del ventilador floja, un radiador obstruido, una bomba de agua defectuosa, un nivel bajo de refrigerante, etc. Investigue cada una de esas posibilidades antes de buscar alternativas.

HOJAS DE TRABAJO RELACIONADAS:

• Hoja de trabajo de estrategias básicas para la resolución de problemas