Blue Yonder: Optimizando la ejecución de la cadena de suministro y la gestión de riesgos
La investigación de Blue Yonder y Reuters Events en Cadena de Suministro revela las estrategias y inversiones prioritarias para la ejecución de la cadena de suministro y la gestión de riesgos.
Tras un año de cambios extremos en la industria logística, Blue Yonder, en asociación con Reuters Events Supply Chain, ha analizado las responsabilidades de los profesionales de la cadena de suministro y qué está impulsando la necesidad de que minoristas, fabricantes y proveedores de servicios logísticos (LSP) se transformen digitalmente.
«Lo único que es cierto en este mundo, y particularmente en la cadena de suministro ahora mismo, es que tienes que seguir cambiando para mantenerte al día. Esa es una propuesta aterradora para muchas organizaciones. Los sistemas heredados son inherentemente inflexibles. Se han personalizado con el tiempo, y la gente se siente cómoda haciéndolo de esta manera. El consejo que daría es nunca tener miedo de preguntar: "¿Por qué lo haces así? ¿Porque siempre se ha hecho así? ¿Podría mejorarse? No importa el tamaño y la complejidad de la tarea, desarrolle una hoja de ruta y reconozca que esto no va a ser un cambio de 'big bang'. Esté dispuesto a pivotar y aumentar esa hoja de ruta en el camino», dijo Jim Bralsford, Director Senior de Estrategias Industriales, EMEA, Blue Yonder.
Volúmenes de comercio electrónico y venta directa al consumidor (D2C)
Con el comercio electrónico sin señales de desaceleración, aquellos que en los últimos 18 meses han capitalizado las oportunidades omnicanal están priorizando modelos de entrega y cumplimiento más ágiles, incluyendo D2C.
En el último año, las ventas online de minoristas y fabricantes han aumentado más de un 120 %. Los LSP han visto un aumento rápido de sus volúmenes, reportando un incremento del 200 %.
«A medida que la economía transiciona a un entorno post-pandemia, minoristas, fabricantes y LSP están transformando sus operaciones de transporte y cadena de suministro más amplias para abordar sus desafíos más apremiantes», dijo Raj Patel, director senior, Estrategia Industrial 3PL, Blue Yonder.
«A largo plazo, la inversión en sistemas de ejecución como Sistemas de Gestión de Transporte (TMS) y Sistemas de Gestión de Almacenes (WMS), así como visibilidad de extremo a extremo, automatización y estrategias en la nube les ayudarán —y a sus clientes— a construir organizaciones más sostenibles, resilientes y ágiles para el futuro».
La pandemia impulsa la reevaluación de la gestión de riesgos
Desde el brote de COVID-19, las cadenas de suministro han enfrentado muchos desafíos, desde restricciones en materias primas, hasta escasez de mano de obra y crecientes amenazas de ciberseguridad. Tales desafíos han cambiado las prioridades de gestión de riesgos.
De los encuestados, la mayoría duda en perseguir planes de nearshoring/inshoring. Solo el 29 % de minoristas y fabricantes están invirtiendo.
El 63 % de minoristas y fabricantes ven el doble suministro (dual-sourcing) como una estrategia favorita para la gestión de riesgos a futuro. El medio ambiente también se considera al planificar riesgos de cadena de suministro, con el 53 % de minoristas y fabricantes, y el 50 % de LSP planeando invertir en sostenibilidad como estrategia de gestión de riesgos.
Priorizando prácticas digitales primero e inversión en tecnología
A medida que el comercio electrónico crece, las inversiones en tecnología moderna de cadena de suministro y nuevos enfoques se han vuelto esenciales para mantener el ritmo de las tendencias cambiantes y las expectativas de los clientes.
Los factores que impulsan la inversión en tecnología de cadena de suministro y prácticas digitales primero incluyen la reducción de costes de la cadena de suministro (58 %), la mejora de los niveles de servicio para clientes minoristas (48 %) y el manejo de la escasez de mano de obra (30 %).
Actualmente, las cadenas de suministro se están alejando de los sistemas heredados, adoptando tecnologías que permiten visibilidad para los clientes y sus operaciones, así como automatizando procesos y apoyando la agilidad.
El 63 % de minoristas y fabricantes —y el 60 % de LSP— coinciden en que la visibilidad de extremo a extremo está generando el mayor ROI en su proceso de ejecución de la cadena de suministro. Además, el 48 % de minoristas y fabricantes, y el 57 % de LSP tienen una estrategia robusta en la nube.
«En el entorno actual de la cadena de suministro, las empresas necesitan buena visibilidad en su transporte/flete y socios que les ayuden a operar de manera muy ágil y resiliente. Sabiendo esto, hemos estado invirtiendo en tecnología que proporciona buena visibilidad para los clientes y sus operaciones; herramientas que apoyan la agilidad empresarial; soluciones de automatización de la cadena de suministro; y herramientas de seguridad IT de confianza cero. Combinadas, estas soluciones tecnológicas ayudan a nuestros clientes a abordar sus desafíos más apremiantes de la cadena de suministro mientras también les ayudan a construir organizaciones más fuertes y resilientes para el futuro», comentó Richard Ebach, CIO Américas, DB Schenker.
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