El acero austenítico X2CrNi18-9 está disponible en estado recocido en solución en forma de banda laminada en frío, banda laminada en caliente y lámina laminada en caliente. El material es resistente a la corrosión intercristalina también en estado soldado. Propiedades Generales Propiedad Temperatu

La marca X1CrNiMoCuN20-18-7 se aplica en estado de recocido en solución en forma de banda laminada en frío, banda laminada en caliente y lámina laminada en caliente, así como en forma de barras, alambrón y perfiles. El material es resistente a la corrosión intercristalina también en estado sensibili

La marca X17CrNi16-2 es comparable a X 20 CrNi 17-2 acc. según DIN 17440 :1985-07. El material es un acero al cromo al 17% tratable térmicamente con una resistencia favorable al agua, ácidos y bases bajos, así como a ácidos oxidantes más fuertes (por ejemplo, ácido nitroso). Aplicación para piezas d

Cu-DHP, mat. No CW021A, es un cobre desoxidado con bajo contenido en fósforo. A la marca DIN comparable SF-Cu, mat. nº 2.0070 según Se aplica la norma DIN 1787:1973-01 (condición previa para la comparabilidad:contenido de Cu mín. 99,95 %, agente desoxidante fósforo):el material también está disponib

CuZn40 (CW509L) es una aleación forjada no endurecible. Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. La conductividad térmica y eléctrica son más bajas que para CuZn37. La resistencia a la corrosión es similar al cobre puro. Propiedades de procesa

El acero 28Mn6 se puede utilizar para piezas soldables de baja tensión en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas (p. ej., árboles cardánicos, árboles de levas, ruedas dentadas). Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C 7,82 g/cm³ Mecánica Propiedad

El acero 28Mn6 se puede utilizar para piezas soldables de baja tensión en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas (p. ej., árboles cardánicos, árboles de levas, ruedas dentadas). Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C 7,82 g/cm³ Mecánica Propiedad

Material CuZn40Pb2, mat. No. CW617N, es una aleación forjada no endurecible. a la marca comparable CuZn40Pb2, mat. N° 2.0402 según Se aplica DIN 17660:1983-12:Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. Las conductividades térmica y eléctrica son

CuZn40Mn1Pb1 (CW720R identificación anterior:CuZn40MnPb) es una aleación de cobre no endurecible. Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. Los manganes aumentan la resistencia a la corrosión y las cualidades de deslizamiento. Maquinabilidad me

El acero C55 es adecuado para piezas con mayor carga que requieren una mayor resistencia al desgaste en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y engranajes. Aplicación preferida para piezas que experimentan un endurecimiento superficial, menor riesgo de rotura para componentes más grande

Material CuZn39Pb3, mat. No. CW614N, es una aleación forjada no endurecible. a la marca comparable CuZn39Pb3, mat. N° 2.0401 según Se aplica DIN 17660:1983-12:Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. Las conductividades térmica y eléctrica son

Cu-DLP, mat. No CW023A, es un cobre desoxidado con un contenido de cobre residual limitado y bajo. A la marca DIN comparable SW-Cu, mat. nº 2.0076 según Se aplica DIN 1787 :1973-01:La resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden aumentar mediante el conformado en frío. SW-Cu es resistente al

Cu-DLP, mat. No CW023A, es un cobre desoxidado con un contenido de cobre residual limitado y bajo. A la marca DIN comparable SW-Cu, mat. nº 2.0076 según Se aplica DIN 1787 :1973-01:La resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden aumentar mediante el conformado en frío. SW-Cu es resistente al

Cu-DLP, mat. No CW023A, es un cobre desoxidado con un contenido de cobre residual limitado y bajo. A la marca DIN comparable SW-Cu, mat. nº 2.0076 según Se aplica DIN 1787 :1973-01:La resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden aumentar mediante el conformado en frío. SW-Cu es resistente al

Cobre para fleje estañado electrolíticamente. Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C 8,9 - 8,94 g/cm³ Mecánica Propiedad Temperatura Valor Comentario Módulo elástico -253,0 °C 138 GPa -195,0 °C 136 GPa -100,0 °C 133GPa 2

El acero C60 es adecuado para piezas de alta resistencia y mayores requisitos de resistencia al desgaste en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas, superficie templable (por ejemplo, piezas de transmisión, ejes, ejes). Aplicación adicional en la fabricación de herramientas. Temperatura mínim

El acero C50 es adecuado para piezas con mayores requisitos de resistencia y resistencia al desgaste en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas (p. ej., ejes, cubos). Temperatura de aplicación más baja -25 °C, área de aplicación más favorable de 5 a 10 mm de tamaño nominal. Como producto de a

El acero C45 es adecuado para piezas cargadas medias en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas (p. ej., árboles de transmisión, ruedas dentadas, piezas de embrague). Temperatura mínima de aplicación -25 °C, comportamiento de fluencia favorable hasta 480 °C. Como producto de acero brillante,

Steel C40 es adecuado para piezas forjadas más grandes en la ingeniería de vehículos y máquinas (por ejemplo, ruedas de carretera, ejes). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como producto de acero brillante, se utiliza en forma de barras, brillantes, rectas, en diversas condiciones (ver DIN EN 1

El acero C35 es adecuado para piezas con requisitos de resistencia ligeramente superiores y requisitos de ductilidad aún bajos en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas (por ejemplo, engranajes, pernos, piezas de embrague). Temperatura mínima de aplicación -25°C, favorable comportamiento de