Metal
El acero austenítico X2CrNi18-9 está disponible en condición de recocido en solución en forma de banda laminada en frío, banda laminada en caliente y chapa laminada en caliente. Este material presenta resistencia a la corrosión intercristalina incluso en estado soldado. Propiedades Generales Pr
La calidad X1CrNiMoCuN20-18-7 se aplica en condición recocida en solución en forma de banda laminada en frío, banda laminada en caliente y chapa laminada en caliente, así como en forma de barras, alambrón y perfiles. El material es resistente a la corrosión intercristalina también en estado sensibil
La calidad X17CrNi16-2 es comparable a X 20 CrNi 17-2 según DIN 17440:1985-07. El material es un acero de temple de 17 % de cromo con favorable resistencia al agua, ácidos y bases débiles, así como a ácidos oxidantes más fuertes (por ejemplo, ácido nitroso). Aplicación para piezas de máquinas de alt
El Cu-DHP, núm. de material CW021A, es un cobre desoxidado con bajo contenido de fósforo. Comparado con la marca DIN SF-Cu, núm. de material 2.0070 según DIN 1787: 1973-01 (condición para la comparabilidad: contenido de Cu min. 99,95 %, agente desoxidante fósforo) se aplica: El material también está
El CuZn40 (CW509L) es una aleación de deformación no endurecible. La alta dureza y resistencia solo se logran mediante conformado en frío. La conductividad térmica y eléctrica es inferior a la del CuZn37. La resistencia a la corrosión es similar al cobre puro. Propiedades de procesamiento: conformad
El acero 28Mn6 es adecuado para piezas soldables de baja solicitación en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas (por ejemplo, ejes cardán, árboles de levas, ruedas dentadas). Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C 7,82 g/cm³ Mecánicas Propiedad Temper
El acero 28Mn6 es adecuado para piezas soldables de baja solicitación en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas (por ejemplo, ejes cardán, árboles de levas, ruedas dentadas). Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C 7,82 g/cm³ Mecánicas Propiedad Temper
El material CuZn40Pb2 (número de material CW617N) es una aleación trabajada no endurecible. Equivalente al material CuZn40Pb2 (número 2.0402 según DIN 17660:1983-12): valores altos de dureza y resistencia solo son alcanzables mediante conformado en frío. La conductividad térmica y eléctrica es infer
El CuZn40Mn1Pb1 (CW720R, denominación anterior: CuZn40MnPb) es una aleación de cobre no endurecible. Valores altos de dureza y resistencia solo son alcanzables mediante conformado en frío. El manganeso aumenta la resistencia a la corrosión y las propiedades de deslizamiento. La mecanizabilidad mejor
El acero C55 es adecuado para piezas sometidas a cargas elevadas que requieren mayor resistencia al desgaste en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y transmisiones. Aplicación preferida para piezas que se someten a endurecimiento superficial, con menor riesgo de agrietamiento para com
El material CuZn39Pb3 (número de material CW614N) es una aleación trabajada no endurecible. Equivalente al material CuZn39Pb3 (número 2.0401 según DIN 17660:1983-12): valores altos de dureza y resistencia solo son alcanzables mediante conformado en frío. La conductividad térmica y eléctrica es infer
El Cu-DLP (número de material CW023A) es un cobre desoxidado con contenido residual de cobre limitado y bajo. Equivalente al material DIN SW-Cu (número 2.0076 según DIN 1787:1973-01): la resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden incrementarse mediante conformado en frío. El SW-Cu es resis
El Cu-DLP (número de material CW023A) es un cobre desoxidado con contenido residual de cobre limitado y bajo. Equivalente al material DIN SW-Cu (número 2.0076 según DIN 1787:1973-01): la resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden incrementarse mediante conformado en frío. El SW-Cu es resis
El Cu-DLP (número de material CW023A) es un cobre desoxidado con contenido residual de cobre limitado y bajo. Equivalente al material DIN SW-Cu (número 2.0076 según DIN 1787:1973-01): la resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden incrementarse mediante conformado en frío. El SW-Cu es resis
El cobre Cu-DHP R290 conforme a la norma EN 14436 está diseñado específicamente para la producción de tiras estañadas electrolíticamente, ofreciendo una excelente combinación de conductividad eléctrica, soldabilidad y resistencia a la corrosión. Propiedades Generales PropiedadTemperaturaValor D
El acero C60 es adecuado para piezas de alta resistencia y mayores exigencias de resistencia al desgaste en la construcción de vehículos, motores y máquinas, endurecible por superficie (por ejemplo, piezas de transmisión, ejes, árboles). También se utiliza en la fabricación de herramientas. Temperat
El acero C50 es adecuado para piezas con requisitos superiores de resistencia y resistencia al desgaste en la construcción de vehículos, motores y máquinas (por ejemplo, ejes, cubos). Temperatura mínima de aplicación: -25 °C; rango de aplicación más favorable: 5 a 10 mm de diámetro nominal. Como pro
El acero C45 es adecuado para piezas moderadamente solicitadas en la construcción de vehículos, motores y máquinas (por ejemplo, ejes de transmisión, ruedas dentadas, piezas de embrague). Temperatura mínima de aplicación: -25 °C; comportamiento favorable a la fluencia hasta 480 °C. Como producto de
El acero C40 es adecuado para piezas forjadas de mayor tamaño en la construcción de vehículos y máquinas (por ejemplo, ruedas, ejes). Temperatura mínima de aplicación: -25 °C. Como producto de acero brillante, se suministra en barras, brillantes, rectificadas, en diversas condiciones de suministro (
El acero C35 es adecuado para piezas con requisitos de resistencia ligeramente superiores y bajos requisitos de ductilidad en la construcción de vehículos, motores y máquinas (por ejemplo, engranajes, tornillos, piezas de embrague). Temperatura mínima de aplicación: -25 °C; comportamiento favorable
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