Manufactura industrial
Metal
El acero C40E es adecuado para tornillos resistentes al calor y piezas forjadas más grandes, así como para piezas de formas más complejas (p. ej., ruedas dentadas, árboles de levas) en la ingeniería de vehículos y máquinas. Temperatura mínima de aplicación:-25 °C. Como producto de acero brillante, s
El acero C40E es adecuado para tornillos resistentes al calor y piezas forjadas más grandes, así como para piezas de formas más complejas (p. ej., ruedas dentadas, árboles de levas) en la ingeniería de vehículos y máquinas. Temperatura mínima de aplicación:-25 °C. Como producto de acero brillante, s
El acero C40E es adecuado para tornillos resistentes al calor y piezas forjadas más grandes, así como para piezas de formas más complejas (p. ej., ruedas dentadas, árboles de levas) en la ingeniería de vehículos y máquinas. Temperatura mínima de aplicación:-25 °C. Como producto de acero brillante, s
El acero C35R es adecuado para piezas con una carga ligeramente superior en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas con una trabajabilidad mejorada con propiedades mecánicas constantes (por ejemplo, piezas de transmisión, cigüeñales, cilindros). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como pr
El acero C35R es adecuado para piezas con una carga ligeramente superior en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas con una trabajabilidad mejorada con propiedades mecánicas constantes (por ejemplo, piezas de transmisión, cigüeñales, cilindros). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como pr
El acero C35R es adecuado para piezas con una carga ligeramente superior en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas con una trabajabilidad mejorada con propiedades mecánicas constantes (por ejemplo, piezas de transmisión, cigüeñales, cilindros). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como pr
El acero C35E es adecuado para piezas ligeramente más cargadas en la ingeniería de vehículos y máquinas que tienen dimensiones más altas (piezas forjadas grandes) y formas más complejas, así como mayores exigencias de constancia de calidades y apariencia superficial (por ejemplo, piezas de transmisi
El acero C35E es adecuado para piezas ligeramente más cargadas en la ingeniería de vehículos y máquinas que tienen dimensiones más altas (piezas forjadas grandes) y formas más complejas, así como mayores exigencias de constancia de calidades y apariencia superficial (por ejemplo, piezas de transmisi
El acero C35E es adecuado para piezas ligeramente más cargadas en la ingeniería de vehículos y máquinas que tienen dimensiones más altas (piezas forjadas grandes) y formas más complejas, así como mayores exigencias de constancia de calidades y apariencia superficial (por ejemplo, piezas de transmisi
La marca Cu-OF, mat. No CW008A, es un cobre libre de oxígeno y agentes desoxidantes. A la marca DIN comparable OFCu, mat. nº 2.0040 según se aplica DIN 1787:1973-01:El material es resistente al hidrógeno y muestra una conductividad térmica y eléctrica muy alta. La resistencia a la tracción y la dure
La marca Cu-OF, mat. No CW008A, es un cobre libre de oxígeno y agentes desoxidantes. A la marca DIN comparable OFCu, mat. nº 2.0040 según se aplica DIN 1787:1973-01:El material es resistente al hidrógeno y muestra una conductividad térmica y eléctrica muy alta. La resistencia a la tracción y la dure
CuZn20 (CW503L) es una aleación forjada no endurecible. Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. La conductividad térmica y eléctrica es peor que para CuZn15. La resistencia a la corrosión es similar al cobre puro. Propiedades de procesamiento
CuZn20 (CW503L) es una aleación forjada no endurecible. Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. La conductividad térmica y eléctrica es peor que para CuZn15. La resistencia a la corrosión es similar al cobre puro. Propiedades de procesamiento
CuZn10 (CW501L) es una aleación forjada no endurecible. Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. La conductividad térmica es menor que para CuZn5. Conductividad eléctrica favorable. La resistencia a la corrosión es similar al cobre puro. Propi
CuZn10 (CW501L) es una aleación forjada no endurecible. Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. La conductividad térmica es menor que para CuZn5. Conductividad eléctrica favorable. La resistencia a la corrosión es similar al cobre puro. Propi
El acero de alta resistencia al calor X6NiCrCeNb 32-27 (según VdTÜV-Wbl 497 :2001-06 también denominado 5 NiCrCeNb 32 27), mat. No 1.4877, se aplica acc. a VdTÜV-Wbl 497 :2001-06 para recipientes a presión acc. según TRB 100 así como hojas de datos AD W 2 de -10 a 1000°C para calderas a presión segú
El acero X3CrAlTi18-2 muestra una temperatura de aplicación máxima de hasta 1000 °C en el aire. Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C 7,7 g/cm³ Mecánica Propiedad Temperatura Valor Comentario Módulo elástico 23,0 °C 220 GPa Típico para ace
El acero X25CrMnNiN25-9-7 muestra una temperatura de aplicación máxima de hasta 1150 °C en el aire. Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C 7,8 g/cm³ Mecánica Propiedad Temperatura Valor Comentario Módulo elástico 23,0 °C 195 GPa Típico para
Acero ferrítico al cromo de alta resistencia a los gases sulfurosos. Resistencia al calor en aire hasta 1100°C (temperatura máxima de aplicación). Aplicación para recuperadores en gases de combustión corrosivos de carbón y petróleo pesado. Muy alta resistencia a la corrosión por cenizas de aceite, a
Para componentes en ingeniería de hornos y aparatos para altas temperaturas de trabajo, no hay riesgo de fragilización en el rango de temperatura crítica de 600 a 850 °C. (temperatura máxima de aplicación en aire 1100 °C). Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C
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