Metal
El material CuNi18Zn20, núm. mat. CW409J, es una aleación de alta resistencia y dureza. Respecto a la denominación comparable CuNi18Zn20, núm. mat. 2.0740, según DIN 17663: 1983-12, se aplica: la resistencia puede aumentarse aún más gracias a su alta capacidad de endurecimiento por deformación. El m
El material CuNi18Zn20, núm. mat. CW409J, es una aleación de alta resistencia y dureza. Respecto a la denominación comparable CuNi18Zn20, núm. mat. 2.0740, según DIN 17663: 1983-12, se aplica: la resistencia puede aumentarse aún más gracias a su alta capacidad de endurecimiento por deformación. El m
El acero C60E es adecuado para piezas de mayor tamaño (piezas forjadas pesadas) sometidas a altas cargas en la ingeniería de vehículos, motores y maquinaria. Se puede endurecer superficialmente (p. ej., cigüeñales, tornillos, piezas de transmisión). Temperatura mínima de aplicación: -25 °C. Como pro
El acero C60E es adecuado para piezas de mayor tamaño (piezas forjadas pesadas) sometidas a altas cargas en la ingeniería de vehículos, motores y maquinaria. Se puede endurecer superficialmente (p. ej., cigüeñales, tornillos, piezas de transmisión). Temperatura mínima de aplicación: -25 °C. Como pro
El acero C60E está indicado para piezas de gran tamaño (forjados pesados) de alta carga en la construcción de vehículos, motores y maquinaria. Apto para endurecimiento superficial (por ejemplo, cigüeñales, tornillos, componentes de transmisión). Temperatura mínima de servicio: -25 °C. Como producto
El acero C50R es adecuado para piezas en la construcción de vehículos, motores y maquinaria que requieren una mejor maquinabilidad manteniendo cualidades de resistencia constantes (por ejemplo, ejes de transmisión, ruedas dentadas). Temperatura mínima de servicio: -25 °C. Como producto de acero bril
El acero C50R es adecuado para piezas en la construcción de vehículos, motores y maquinaria que requieren una mejor maquinabilidad manteniendo cualidades de resistencia constantes (por ejemplo, ejes de transmisión, ruedas dentadas). Temperatura mínima de servicio: -25 °C. Como producto de acero bril
El acero C50R es adecuado para piezas en la construcción de vehículos, motores y maquinaria que requieren una mejor maquinabilidad manteniendo cualidades de resistencia constantes (por ejemplo, ejes de transmisión, ruedas dentadas). Temperatura mínima de servicio: -25 °C. Como producto de acero bril
El acero C50E está indicado para piezas de gran tamaño (forjados pesados) en la construcción de vehículos, motores y maquinaria (por ejemplo, componentes de transmisión, ejes, bujes de rueda). Temperatura mínima de servicio: -25 °C. Como producto de acero brillante se suministra en barras, brillante
El acero C50E es apto para piezas de gran tamaño (forjados pesados) en ingeniería de vehículos, motores y máquinas (ej. piezas de transmisión, ejes, bujes de rueda). Temperatura mínima de aplicación: -25 °C. Como producto de acero calibrado se presenta en barras, brillantes, rectificadas, en diversa
El acero C50E es apto para piezas de gran tamaño (forjados pesados) en ingeniería de vehículos, motores y máquinas (ej. piezas de transmisión, ejes, bujes de rueda). Temperatura mínima de aplicación: -25 °C. Como producto de acero calibrado se presenta en barras, brillantes, rectificadas, en diversa
Propiedades Generales Propiedad Valor Comentario Densidad 2,65 – 2,70 g/cm³ Típico en Al serie 5000 deformado Propiedades Mecánicas Propiedad Temperatura Valor Estado Norma Forma
Propiedades Generales Propiedad Valor Comentario Densidad 2,65 – 2,70 g/cm³ Típico en Al serie 5000 deformado Propiedades Mecánicas Propiedad Temperatura Valor Estado Norma Forma
Chapas, láminas y círculos de cobre para calderas, vasos a presión y acumuladores de agua caliente. Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20 °C 8,9 – 8,94 g/cm³ Propiedades Mecánicas Propiedad
El CuZn40 (CW509L) es una aleación deformada no endurecible. La alta dureza y resistencia se logran únicamente mediante conformado en frío. Su conductividad térmica y eléctrica es inferior a la del CuZn37. La resistencia a la corrosión es similar al cobre puro. Propiedades de Procesamiento Confo
El material CuZn39Pb2 (CW612N) es una aleación deformada no endurecible, equivalente al CuZn39Pb2, mat. No. 2.0380 según DIN 17660:1983-12. La alta dureza y resistencia se alcanzan solo por conformado en frío. Conductividad térmica y eléctrica inferiores a latones sin plomo de igual contenido de zin
El material CuZn39Pb2 (número de material CW612N) es una aleación deformada no endurecible. Equivale al CuZn39Pb2, mat. No. 2.0380 según DIN 17660:1983-12. La alta dureza y resistencia se logran solo mediante conformado en frío. Su conductividad térmica y eléctrica es inferior a la de los latones si
El CuZn36 (CW507L) es una aleación deformada no endurecible que alcanza alta dureza y resistencia únicamente mediante conformado en frío. Su conductividad térmica y eléctrica es inferior a la del CuZn33, mientras que su resistencia a la corrosión es similar a la del cobre puro. Propiedades de Proce
El CuZn36 (CW507L) es una aleación de latón deformada no endurecible mediante tratamiento térmico; su alta dureza y resistencia se logran exclusivamente mediante conformado en frío. Su conductividad térmica y eléctrica es inferior a la del CuZn33. Su resistencia a la corrosión es comparable a la del
El CuZn36 (CW507L) es una aleación de latón deformada no endurecible mediante tratamiento térmico; su alta dureza y resistencia se logran exclusivamente mediante conformado en frío. Su conductividad térmica y eléctrica es inferior a la del CuZn33. Su resistencia a la corrosión es comparable a la del
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