Resolviendo la escasez de conductores de camiones de construcción con transportadores

La escasez de camioneros dificulta el movimiento de tierra, arena, grava y otros minerales en los sitios de minería y construcción. Las empresas de transporte están haciendo todo lo posible para atraer nuevos empleados, incluido el aumento de salarios, pero no parece que el problema se resuelva pronto. Es por eso que sugerimos considerar el uso de transportadores en sitios de minería y construcción en lugar de camiones.

LA ESCASEZ DE CONDUCTORES DE 2021 ES REAL

Según la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS), en 2019, casi 2 millones de conductores de camiones pesados ​​y camiones con remolque trabajaban en los EE. UU. Otros 1,5 millones de conductores se encontraban al volante de vehículos de reparto locales y regionales, incluidos los conductores destacados que transportaban remolques de plataforma detrás de sus camionetas de servicio pesado.

Y, sin embargo, la Asociación Estadounidense de Camiones (ATA) dice hoy que la escasez de conductores de camiones de 2021 deja al país con alrededor de 80,000 conductores sin lo que se necesita. La ATA también estima que, si nada cambia, al país le faltarán unos 160 000 conductores para 2030.

La pandemia puede haber agravado el problema, pero no fue la causa. Sabemos esto porque el salario de los conductores comenzó a aumentar hacia fines de 2018 y en 2019, y el aumento de los precios es una señal de escasez. Entonces, ¿qué está pasando?

EL NÚMERO DE ABANDONOS SUPERA A LOS NUEVOS RECLUTADOS

Los expertos de la industria atribuyen la escasez de conductores de camiones en 2021 a una combinación de una fuerza laboral que envejece y la falta de contratación. En resumen, la gente está saliendo de la industria y no están entrando suficientes.

En octubre de 2020, la revista y el sitio web FleetOwner citaron a la directora ejecutiva del Instituto Nacional de Transporte, Leah Shaver, diciendo:"La edad promedio en el grupo de flotas que encuestamos es de 54 años".

Esto implica que la edad promedio de los conductores hoy en día es de alrededor de 55 años, que es cuando muchos hombres comienzan a pensar en hacer algo diferente. Como pescar, jugar al golf o pasar tiempo con los nietos. (Según la Actualización de escasez de conductores de ATA de 2021, solo el 7 % de los conductores de camiones son mujeres). Como resultado, mientras que algunos conductores fueron expulsados ​​cuando golpeó la pandemia, muchos eligen dejar la fuerza laboral de conductores de camiones.

La industria entiende estos problemas y está haciendo cambios. Como se mencionó, la paga está subiendo. Además, las empresas están explorando cambiar al pago por hora en lugar de por milla. Además, se están produciendo cambios en la logística y la distribución. Algunas empresas también están prestando más atención a las condiciones de los vehículos.

Todos estos cambios ayudarán, pero llevará tiempo que tengan un impacto medible. Entonces, ¿qué es un gerente de proyecto o una empresa que necesita mudarse de cosas mientras tanto?

Es por eso que es hora de mirar a los transportadores.

MANIPULACIÓN DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN SIN CONDUCTOR

Nadie está sugiriendo que podemos reemplazar a todos los conductores de camiones de sitios de minería y construcción con cintas transportadoras. Si bien algunos sistemas transportadores se extienden millas, nunca manejarán distancias realmente largas entre los puntos de extracción y entrega. Sin embargo, donde podrían ayudar es en aplicaciones donde los camiones siguen la misma ruta corta una y otra vez.

Descargar material, trasladarlo a un almacenamiento temporal y trasladarlo al lugar de trabajo parecen aplicaciones ideales. La construcción tiene mucho de este tipo de trabajo de transporte de material, y cuanto más grande es el proyecto, más hay para mover.

Si cree que los transportadores solo se usan en centros de distribución y aeropuertos, piénselo de nuevo. Los sistemas transportadores son una forma excelente y comprobada de mover materiales como rocas, agregados, arena, cemento y tierra. Las minas y canteras dependen de los sistemas de transporte para mover cientos de toneladas de material por hora, lo que les ahorra la molestia y el gasto de operar camiones y contratar conductores. Las obras de construcción pueden obtener los mismos beneficios.

Los ingenieros civiles y los gerentes de construcción que generalmente tienen muchos camiones que mueven material en los sitios de trabajo tienen otras opciones menos sensibles a la mano de obra. Varios tipos de transportadores terrestres están diseñados para reubicarse a medida que avanza el proyecto. Los tipos comunes de transportadores móviles terrestres son:

• Transportadores de transferencia
• Transportadores apiladores

Los transportadores de transferencia se utilizan para descargar desde el conducto de descarga debajo de los vagones o remolques. Elevan el material para que pueda caer en una tolva o en otro transportador.

Los transportadores apiladores se utilizan para apilar (apilar) material como sal y agregados. Los apiladores telescópicos tienen un alcance extensible, los apiladores radiales pueden girar en un arco y los apiladores radiales telescópicos hacen ambas cosas.

Hay opciones adicionales más allá de los transportadores de transferencia y apiladores, incluidos los transportadores que están anclados con bloques de hormigón que actúan como pesos, no hormigonados en el suelo. Estos se pueden mover según sea necesario.

BENEFICIOS DE LOS TRANSPORTADORES SOBRE CAMIONES

En lugar de que los camiones recorran la misma ruta una y otra vez, piense en usar una cinta transportadora. Los transportadores pueden recorrer decenas de pies, cientos de yardas o más. No necesitan operadores humanos, no toman descansos y no levantan polvo ni hacen ruido (lo que puede ser un problema en algunos lugares de trabajo).

West River Conveyors ha pasado décadas diseñando y construyendo sistemas transportadores para mover materiales pesados, sucios y abrasivos de un punto a otro. Tanto nuestros sistemas portátiles como fijos están diseñados para brindar solidez, confiabilidad y bajos costos operativos.

Si tiene dificultades para encontrar conductores para sus camiones, comuníquese con nosotros. Echaremos un vistazo a lo que necesita para mover y le aconsejaremos si estaría mejor con un sistema de transporte. Si un transportador tiene sentido, no tendrá que preocuparse por la escasez actual y futura de conductores de camiones.