Prevenga fallos en transportadores: Identifique rodillos tensores desalineados antes de que ocurra daño

Mientras inspecciona o repara rodillos tensores de transportador, podría notar que las superficies de los rodillos se han vuelto brillantes. Esto ocurre cuando hay deslizamiento entre la cinta y el rodillo y es una señal de que los rodillos están desalineados.

Incluso un pequeño grado de desalineación aumenta la carga de la cinta y conduce a mayor consumo de energía en el motor de accionamiento. También puede resultar en que la cinta se desvíe y se desgaste más rápido, derramando material, o ambas cosas. Cada rodillo tensor de transportador se alinea durante la instalación, pero impactos en la estructura, arrastre excesivo o reemplazo apresurado de rodamientos pueden desalinearlo. Eso es potencialmente muy costoso.

CONCEPTOS BÁSICOS DE RODILLOS TENSORES DE TRANSPORTADOR

Antes de profundizar en los detalles de alineación, aquí hay un repaso sobre rodillos tensores de transportador. El trabajo del rodillo es soportar la cinta y, en el lado de carga, soportar el peso de la carga. Para cintas acanaladas, los rodillos tensores de carga también proporcionan la forma.

En el lado de retorno, la cinta está plana y sin carga. Esto significa que los rodillos tensores de retorno no experimentan las mismas cargas que los del lado superior.

Para una cinta transportadora acanalada, los rodillos tensores vienen en juegos de tres rodillos. El rodillo central horizontal soporta la mayor parte de la carga. Los rodillos a cada lado levantan la cinta para formar el acanalado que aumenta la capacidad de carga. El tipo de material que se transporta dicta el ángulo de estos rodillos laterales: la mayoría están a 35° pero pueden ser más pronunciados o menos.

Para ayudar a asegurar buen seguimiento, algunos juegos de rodillos tensores pueden estar equipados con rodillos guía adicionales. Estos funcionan rodando sobre ambos bordes de la cinta, impidiendo que se mueva izquierda o derecha.

ALINEACIÓN DE RODILLOS TENSORES DE TRANSPORTADOR

Para evitar deslizamiento, el eje de los rodillos debe ser perpendicular a la línea central de la cinta. Si un rodillo está desalineado, la cinta deslizará y rozará contra el rodillo.

La desalineación puede ocurrir en cualquiera de los tres ejes. En casos extremos, los tres estarán fuera simultáneamente. Las alineaciones se refieren como:

• Vertical
• Lateral
• Angular

DESALINEACIÓN VERTICAL

Esto ocurre cuando un lado del juego de rodillos tensores está más alto que el otro. Esto puede empujar la cinta lateralmente, arriesgando derrames de material. Donde hay rodillos guía, el lado más alto de la cinta va a empujar contra estos y probablemente se desgastará más rápido. Sin embargo, con este tipo de desalineación, hay deslizamiento mínimo entre cinta y rodillo.

DESALINEACIÓN LATERAL

La desalineación lateral es cuando el centro del rodillo tensor del transportador está desplazado del centro de la cinta. Como con la desalineación vertical, puede llevar a una diferencia de altura lateral en la cinta, y los rodillos guía acelerarán el desgaste del borde de la cinta. Si una serie de rodillos tensores de transportador tienen un desplazamiento lateral, puede llevar a problemas de seguimiento también.

DESALINEACIÓN ANGULAR

Esta es la más costosa en términos de aumentar la carga en el motor de accionamiento. Aquí es donde el eje del rodillo tensor del transportador no está exactamente a 90° de la dirección del movimiento de la cinta. Resulta en la cinta deslizando contra el rodillo, lo que causa una apariencia pulida que indica un problema.

IMPACTOS DE LA DESALINEACIÓN DE RODILLOS TENSORES DE TRANSPORTADOR

Toda desalineación puede causar problemas de seguimiento y aumentar el desgaste de la cinta. En el caso de desalineación vertical y lateral, la desalineación necesita ser de varios grados y en múltiples rodillos tensores para causar problemas significativos.

La desalineación angular es un asunto diferente. El problema aquí es que un solo rodillo tensor desalineado por una pequeña cantidad causa fricción que aumenta la carga del motor. Si solo uno o dos rodillos tensores en un transportador largo están fuera de alineación, el efecto es pequeño. Sin embargo, en un recorrido largo con miles de rodillos tensores, tener incluso un bajo porcentaje desalineado aumenta el consumo de energía significativamente.

CAUSAS DE DESALINEACIÓN DE RODILLOS TENSORES

La primera causa de desalineación de rodillos tensores de transportador es si la estructura sufre un impacto. En condiciones subterráneas estrechas, esto no es infrecuente y podría ni notarse. Sin embargo, puede cambiar la alineación angular de una serie de rodillos tensores y aumentar la carga del motor.

La segunda causa es si el juego de rodillos tensores se retira. La razón más probable es reemplazar un rodamiento o rodamientos. A menos que se tenga mucho cuidado en marcar cómo el ensamblaje se monta en el bastidor, es casi inevitable que vuelva ligeramente fuera de posición.

Tercero, el arrastre excesivo en la cinta puede dañar o mover rodillos tensores de retorno.

MEDICIÓN Y CORRECCIÓN DE DESALINEACIÓN DE RODILLOS TENSORES

Cuando un transportador está en servicio, es muy difícil posicionar un rodillo tensor perfectamente. La clave es orientarlo relativo a los bordes de la cinta y no a la estructura (que puede no estar alineada con la cinta). Con rodillos tensores acanalados, concéntrese en el rodillo central, de carga, en lugar de los de los lados, aunque este sea el más difícil de posicionar.

A lo largo de los años, los especialistas en transportadores han desarrollado equipos para medir desalineación. Esto puede tener algún valor, pero un mejor enfoque es contactar a un fabricante de equipos de transportadores como West River Conveyors y obtener asistencia.

Si no se aborda, la desalineación de rodillos tensores de transportadores puede volverse muy costosa. El mayor problema es el aumento del consumo de energía del motor de accionamiento. Otros factores son desgaste más rápido de la cinta y cargas más altas en la caja de engranajes/reductor. Inevitablemente, estos llevarán a una necesidad de mantenimiento antes de lo que sería el caso. Para más consejos sobre extender la vida de la cinta, haga clic abajo.