Consideraciones de diseño del transportador de manejo de materiales a granel
Los derrames de material son un desperdicio y crean un problema de limpieza, sin embargo, si su transportador de material a granel no es adecuado para el trabajo, tendrá que lidiar con ellos durante mucho tiempo.
Diseñar un sistema exitoso plantea una serie de desafíos, desde el peso hasta el ángulo de reposo. Aquí hay algunos consejos sobre qué considerar la próxima vez que necesite especificar un transportador a granel.
TRANSPORTADORES DE GRANEL:EMPIEZA CON EL FIN EN MENTE
Los transportadores de manejo de materiales a granel mueven rocas, agregados de construcción, minerales o polvo entre dos puntos, pero no son menos importantes que lo que sucede en cada extremo. El transportador debe integrarse con ambas operaciones, ya sea extracción, carga o depósito. Estos procesos definen el material a mover, la distancia y la velocidad. Solo cuando están claramente definidos, se puede comenzar a trabajar en el diseño del transportador de manejo de materiales a granel.
EL DISEÑO DE UN TRANSPORTADOR A GRANEL COMIENZA CON LA COMPRENSIÓN DEL MATERIAL
La densidad aparente y el ángulo de reposo son factores críticos. Combinados con las toneladas objetivo por hora, le permiten dimensionar el transportador en términos de ancho y pies por minuto. Sin embargo, estos números no son suficientes. También es necesario comprender las características del material. Por ejemplo, es:
- ¿Mojado o seco?
- ¿Pegajoso/gomoso o en polvo?
- ¿Afilado/abrasivo?
- ¿Principalmente grumos grandes o una alta proporción de finos?
Las respuestas a estas preguntas dictarán el tipo de banda necesaria, el diseño del rodillo loco y la necesidad de raspadores de banda. Los estándares de CEMA ofrecen alguna orientación sobre las propiedades del material, pero si bien ese es un punto de partida, considere analizar su material antes de bloquear los detalles del diseño del transportador.
VELOCIDAD DE LA CORREA VS. ANCHO
La generación de polvo y los derrames son proporcionales a la velocidad de la banda. Si bien puede ser tentador hacer funcionar la banda lo más rápido posible para reducirla y ahorrar dinero en la operación, estos costos pueden superar los ahorros. Si hay una manera de hacer funcionar una banda más ancha más lentamente, probablemente sea una mejor opción. (Los estrechos confines de las minas cambian este cálculo).
PORTABILIDAD
¿Querrá reubicar el transportador en algún momento? Un transportador es una inversión importante, por lo que podría valer la pena gastar más para extender su vida útil. Los transportadores apiladores y de descarga suelen ser móviles, pero esto no es tan cierto para todos los transportadores apiladores radiales y transportadores terrestres. Sin embargo, se pueden diseñar para que sean portátiles si esto se especifica al comienzo del proyecto.
DEFINE EL ENTORNO
La mayoría de los transportadores de material a granel viven al aire libre, a menos que se encuentren en una mina, pero el "entorno" se refiere a algo más que las condiciones climáticas.
El clima importa, porque el viento puede imponer cargas laterales mientras que la lluvia agrega peso al material descubierto, pero otros factores a considerar son:
- Distancia
- Cambios en la elevación
- Terreno
- Exposición al polvo
- Disponibilidad de electricidad
Si está descargando o apilando, es posible que un transportador a granel solo deba cubrir unos pocos metros, pero si es un transportador terrestre, puede recorrer muchos kilómetros.
Un elemento esencial del diseño del transportador de material a granel es definir la distancia sobre la que trabajará y la cantidad de cambio de elevación. Estos dos factores, combinados con el conocimiento de las propiedades del material y las toneladas por hora requeridas, definen la potencia necesaria en el sistema de transmisión.
Y tenga en cuenta que el gradiente máximo está determinado en gran medida por el ángulo de reposo del material.
El diseño de un transportador terrestre a granel requiere el conocimiento del terreno que se está atravesando. Puede haber depresiones o cárcavas que necesiten secciones elevadas de estructura y ríos o caminos que requieran cambios en la dirección del cinturón. Si la banda va a un lugar seco, el polvo puede ser un problema que debe abordarse durante el diseño.
Otro punto a considerar es la disponibilidad de energía. Muchas ubicaciones remotas carecen de una fuente de alimentación de CA para el variador, en cuyo caso debe planificar uno o más generadores.
REVISE LOS REQUISITOS DE CARGA Y DESCARGA
Hay varias cosas a considerar en el punto donde se cargará el transportador. Las características del material y el tonelaje objetivo determinarán la carga de la banda y el tamaño de la tolva o caja de rocas. Modelar el flujo de material ayudará a optimizar el diseño.
Otro punto es determinar el espacio disponible para la zona de carga. El problema aquí es que la vida útil de la banda es mejor cuando hay espacio para pasarla por completo antes de cargarla. Cargar una banda acanalada también reduce los derrames de material, pero la desventaja es que aumenta el espacio necesario.
En el extremo de descarga, el material cae de la cinta. La forma de esta cascada está determinada en gran medida por la velocidad de la cinta y también por las propiedades del material, especialmente las proporciones relativas de grumos grandes y finos. Para evitar derrames y segregación de materiales, revise lo que sucederá en la descarga y diseñe en consecuencia.
PROPORCIONE UNA LIMPIEZA SUFICIENTE DE LA CORREA
No limpiar la banda lo suficiente es un error de diseño común. Conduce a un trabajo de limpieza adicional y una vida útil más corta de la correa, y agregar limpieza más tarde es costoso. La naturaleza del material a granel que se transporta determinará cuánta limpieza se necesita (el material gomoso o pegajoso como el asfalto necesitará más) y es mejor hacer demasiado en lugar de muy poco.
DISEÑO PARA SERVICIO Y MANTENIMIENTO
A lo largo de la vida útil de su transportador de material a granel, las personas necesitarán acceso a varios componentes. Los rodillos necesitarán ser inspeccionados y posiblemente reemplazados. Lo mismo ocurre con los raspadores. Estas actividades de mantenimiento deben ser consideradas durante el diseño.
Los técnicos de mantenimiento de transportadores siempre tienen historias sobre tuberías y conductos que les impiden acceder a partes del transportador. Asegúrese de que haya espacio para abrir las puertas de acceso y llegar a cualquier cosa que necesite atención o aumentará drásticamente los costos de mantenimiento.
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