Los tres principales problemas del transportador y cómo evitarlos

No es raro que la maquinaria grande y compleja desarrolle problemas que pueden afectar su eficiencia u operación, y los transportadores definitivamente no son una excepción.

Con una miríada de piezas móviles, todas funcionando las 24 horas del día, los 7 días de la semana a su máximo rendimiento, la posibilidad de que algo se averíe es bastante alta. Un transportador que no funciona correctamente puede provocar pérdida de productividad, reparaciones costosas e incluso un riesgo para la seguridad de los trabajadores.

Para evitar estos escenarios no deseados, es importante estar atento a cualquier problema potencial y tomar medidas proactivas para prevenirlo.

Con eso en mente, exploremos los tres problemas más comunes del transportador:desalineación de la banda, deslizamiento de la banda y material arrastrado. ¿Qué son? ¿Qué puede causarlos? ¿Y qué puedes hacer para evitar que sucedan?

¿Qué es el desalineamiento de la correa?

El término 'falta de seguimiento' se refiere a una cinta transportadora que tira hacia un lado y se sale de la pista prevista. El error de seguimiento es un problema importante que debe abordarse de inmediato, ya que puede generar problemas adicionales, incluidos daños en la correa, derrames de material e incluso daños en la estructura general del transportador.

Varios factores pueden provocar el desajuste de la correa, como:

• Rodillos locos desalineados o rodillos bloqueados
• Faldón de la estructura del conducto defectuoso
• Sobrecarga de material en la correa
• Empalmes de correa torcidos o empalmes de correa vulcanizados desgastados

La inspección y el mantenimiento regulares de su transportador, junto con la elección de componentes de transportador apropiados y de buena calidad, son todas las cosas que puede hacer para evitar que ocurran errores de seguimiento y otros problemas. Es esencial inspeccionar regularmente las ruedas locas y sus rodillos para garantizar que las ruedas locas estén alineadas correctamente y que los rodillos funcionen de manera uniforme. Y el engrase diario de los cojinetes de rodillos ayuda a evitar que los rodillos se bloqueen.

También es una buena idea vigilar el borde del conducto, especialmente en los puntos de descarga. Los faldones que no contienen o descargan el material correctamente pueden desviar la banda. Y hay más pasos que puede tomar para evitar el seguimiento erróneo.

Por ejemplo, no sobrecargue la banda con más material del que está diseñada para manejar, limpie el transportador con frecuencia para evitar la acumulación de material y arregle cualquier empalme torcido o repare cualquier empalme vulcanizado que se haya desgastado.

¿Qué es el deslizamiento de la correa?

El deslizamiento ocurre cuando hay muy poca o demasiada tensión en la cinta transportadora. Sin el equilibrio adecuado de tensión, una correa puede salirse de las poleas y eventualmente causar más problemas graves, como fallas en la correa o en el motor. Al igual que el desalineamiento, el deslizamiento de la correa debe corregirse de inmediato o, mejor aún, evitarse por completo.

Algunas causas comunes del deslizamiento de la correa incluyen:

• Revestimiento desgastado o mal instalado en la polea de transmisión principal
• Poleas laterales o traseras dañadas
• Sobrecarga de material en la correa

Para reducir el riesgo de deslizamiento de la banda transportadora, inspeccione regularmente (y reemplace si es necesario) el revestimiento de las poleas, especialmente en la polea de transmisión principal. Un revestimiento instalado incorrectamente o un revestimiento con mucho desgaste puede suavizarse y perder ese agarre tan importante en la banda.

Cuanto menos agarre tenga un revestimiento, mayor será la posibilidad de que una banda comience a resbalar. Al mismo tiempo, una polea doblada o dañada también puede afectar la tensión de la correa y provocar un deslizamiento, por lo que si descubre alguna polea rota, asegúrese de reemplazarla lo antes posible.

Las cargas que son demasiado pesadas para el tipo y tamaño de la banda transportadora también pueden hacer que la banda se deslice. Nunca sobrecargue la banda con material extra.

¿Qué es la devolución de materiales?

De los tres, el material de retorno es probablemente el problema más común del transportador. El término 'retroceso de material' se refiere al material que no se descarga del lecho como debería, sino que queda atrapado en el lecho y se transporta de regreso.

El material de retorno se cae de la cinta debajo del transportador (produciendo lo que se denomina "relaves") o continúa acumulándose en la cinta. Si no se controla y elimina, el material de retorno puede causar daños graves a las bandas y otros componentes críticos del transportador.

El material de retorno no solo afecta el rendimiento de su transportador, sino que también puede afectar sus resultados finales, lo que provoca una pérdida significativa de material y crea la necesidad de mano de obra adicional para limpiar los relaves. Dado que la limpieza de relaves cerca de una cinta transportadora en funcionamiento es una tarea peligrosa que puede poner en riesgo la seguridad de sus trabajadores, la eliminación de residuos en la cinta transportadora es aún más crucial.

Algunas causas del arrastre de material pueden ser:

• Raspadores de mala calidad
• Rascadores mal instalados
• Tipo y tamaño de raspador inapropiados

Un sistema de limpieza de banda de buena calidad, también conocido como "raspadores", es esencial para evitar el arrastre. Un sistema de raspador se compone de cuchillas primarias y secundarias que están diseñadas para "raspar" el material de la banda y reducir en gran medida o eliminar cualquier material de retorno.

Las cuchillas rascadoras primarias limpian la correa en la polea principal, mientras que las cuchillas secundarias, que están instaladas en la polea de descarga, eliminan cualquier material residual que quede en la correa. El uso de raspadores de alto rendimiento es imprescindible para deshacerse de los residuos, ya que las cuchillas raspadoras de mala calidad tienden a desgastarse rápidamente y comienzan a voltearse o torcerse, lo que puede hacer que sean ineficaces.

Asegúrese de que sus raspadores primario y secundario estén instalados correctamente porque las cuchillas que no presionan cerca de la banda no rasparán el material. Las cuchillas raspadoras que tienen el tamaño incorrecto para la correa o poleas de un transportador también pueden provocar el arrastre.

Por ejemplo, según el tamaño de la polea principal y la correa de su transportador, es posible que necesite un raspador de servicio pesado con una hoja de 12 pulgadas de alto para controlar la cantidad de residuos que puede acumular en lugar del raspador estándar de servicio mediano. con una hoja de 6 pulgadas de alto. Por lo tanto, asegúrese de que su sistema raspador tenga el tamaño adecuado para su transportador específico.

¿Cómo puede ayudar West River Conveyors?

Benjamin Franklin dijo una vez:“Una onza de prevención vale una libra de cura”. Y cuando se trata de transportadores, esta filosofía no podría ser más cierta.

West River Conveyors cree en ayudarlo a tomar medidas proactivas para evitar el desvío, el deslizamiento y el arrastre, así como los altos costos de reparación, la pérdida de productividad y los riesgos de seguridad que pueden causar.

Con ese objetivo en mente, creamos un Programa de evaluación de cinturones para ayudarlo a descubrir cualquier problema potencial antes de que se convierta en un problema importante.

Durante una evaluación, nuestro equipo completará una evaluación integral de su transportador, desde la transmisión principal hasta la cola, para garantizar que todos sus componentes tengan el tamaño, la instalación, la alineación y el funcionamiento correctos. Y si se descubre algún problema subyacente durante la evaluación, le proporcionaremos un informe completo y recomendaciones para una solución efectiva.

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