Prevención de desgaste en sistemas de transportadores: Consejos expertos de mantenimiento
Todo tiene una vida útil, incluso el equipo que está construido duro y diseñado para durar. Y este principio ciertamente se aplica a los sistemas de transportadores.
Piense en lo que pasa su transportador, especialmente si está operando en una mina o cantera. Hay polvo, cargas pesadas, fuerzas de impacto, y una multitud de varias piezas y componentes que trabajan para hacer que todo funcione.
Consejos para prevenir desgaste en transportadores
Aunque pueda parecer equipo simple, el rendimiento y eficiencia de los transportadores no deberían pasarse por alto porque cualquier tiempo de inactividad experimentado es productividad y beneficios perdidos. Es por eso que los gerentes deberían esforzarse por prevenir el desgaste en sus transportadores tanto como sea posible. Después de todo, la mejor manera de prevenir problemas es proactivamente – no reactivamente.
No solo el mantenimiento preventivo agilizará mejor la eficiencia y fiabilidad, sino que también ayudará a controlar costes de mantenimiento y reparación.
Aquí una mirada a algunos consejos para cómo prevenir desgaste en sistemas de transportadores:
Gestión del Arrastre de Material (Carryback)
El arrastre de material es común y costoso en sistemas de transportadores.
De hecho, se estima que en una cinta de 1.524 mm (60 pulgadas) viajando a 244 m/min (800 pies por minuto), un transportador operando en una mina o cantera podría estar arrastrando hasta 3 toneladas de material por semana. Y cuando considera que el arrastre no solo tiene el potencial de dañar la cinta, sino los rodillos, rodillos tensores y otros componentes, es un problema que debe abordarse.
Esto es especialmente cierto si trabaja con materiales como arcilla y minerales que tienen más tendencia a pegarse a la cinta.
Aunque puede que no pueda eliminar completamente el arrastre, puede hacer esfuerzos para reducirlo. Una forma es mediante la instalación de limpiadores de cinta, que trabajan para minimizar – y en algunos casos – eliminar el arrastre.
Los raspadores de cinta son otra solución. Hay raspadores de cinta primarios y secundarios, que limpian cintas transportadoras para eliminar cualquier problema con arrastre. Los raspadores primarios limpian en la polea de cabeza principal, mientras que los secundarios eliminan cualquier otro residuo.
Daño a la Cinta
Ya sea desvío de cinta (mistracking), rasgaduras o desgarros, varios problemas de cinta tienen el potencial de descarrilar sus operaciones.
Las cintas son uno de los componentes más caros del transportador, así que es imperativo mantenerlas bien mantenidas.
Aquí una mirada a algunas cosas que puede hacer para minimizar problemas comunes de cinta potenciales:
- Rodillos tensores de impacto/cunas: Estos trabajan para ayudar a minimizar la fuerza del material que cae, previniendo así desgaste excesivo y rasgaduras en la cinta. Asegúrese de instalarlos en zonas de carga.
- Sistema de sellado: No subestime la importancia de administrar el sistema de sellado apropiado para su cinta.
- Asegúrese de que el recubrimiento de la polea (lagging) esté configurado apropiadamente para aumentar fricción y prevenir deslizamiento de cinta. El deslizamiento de cinta solo hace que el transportador trabaje más duro, poniendo más estrés en él.
- Realice evaluaciones regulares de transportador de cinta para detectar desvío y resolver problemas de manera más oportuna. En West River Conveyors, nos especializamos en realizar evaluaciones de cinta en transportadores para asegurar que está funcionando hasta su máximo potencial.
Minimizar Acumulación de Polvo
Cuando trabaja en una mina o cantera el polvo viene con el territorio. Pero el polvo minero es muy diferente del polvo que se dispersa por su casa, ya que puede ser abrasivo e incluso peligroso (tanto para la salud del trabajador como para las operaciones del sitio).
El polvo tiende a acumularse en mayores frecuencias en puntos de transferencia de cinta en transportadores, y es por eso que un sistema viable de contención de polvo debería ser parte de un plan general para minimizar desgaste y asegurar operaciones mejoradas.
Los sistemas de contención de polvo y filtros vienen en varios estilos y tamaños diferentes, así que asegúrese de encontrar el que es correcto para su aplicación.
Limpieza Rutinaria / Mantenimiento General
Este es el consejo más básico cuando se trata de prevenir desgaste en transportadores – simplemente preste atención a su equipo.
West River recomienda dar a su transportador una revisión cada día antes de comenzar el trabajo y al final del día después de haber parado de correrlo. Revise áreas donde los materiales se hayan acumulado en la cinta o áreas que estén sucias y límpielas en consecuencia.
Este es mantenimiento preventivo fácil que puede ayudar a eliminar problemas mayores antes de que tengan oportunidad de ocurrir. Las inspecciones diarias también pueden determinar si el transportador está desalineado para que pueda restaurarlo a una postura cuadrada y nivelada.
Mantenimiento de Rodillos Tensores
Los rodillos tensores son un componente muy importante en el sistema de transportador, pero también están sujetos al entorno.
Dicho esto, los rodillos tensores pueden congelarse, ensuciarse o desalinear debido a las condiciones. Un rodillo tensor ineficaz va a llevar a falta de producción. También podría llevar a una cinta transportadora que se desgaste más rápido de lo normal.
La buena noticia es que esto es algo fácil de vigilar y resolver cuando sea necesario. Todo lo que se necesita es una inspección rutinaria de los rodillos tensores y limpieza regular ocasional para asegurar que están operando en buena condición.
La inspección regular también puede ayudarle a determinar cuándo reemplazarlos antes de que se desgasten demasiado.
PREVENIR ESTRÉS EN SISTEMAS DE TRANSPORTADORES
Entendemos cómo puede ser difícil invertir – tanto desde una perspectiva de tiempo como financiera – en muchas de estas soluciones preventivas, pero recuerde que lo que ponga en su sistema de transportador es probablemente lo que obtendrá de él.
La recompensa tiene el potencial de ser mucho mayor que la inversión inicial, con el retorno viniendo en mayor productividad, menos tiempo de inactividad y ahorros en costes generales de mantenimiento.
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