Características de Volvo poco conocidas que mejoran el rendimiento del operador

Cuando se trata del desempeño del operador, hemos visto a muchos hombres y mujeres hacerlo a toda máquina. Ya sea que se trate de una técnica fluida, una agilidad alucinante o un buen ojo para la precisión, muchos operadores de la construcción conocen y utilizan todas las características que los fabricantes incorporan en sus equipos para hacerlos más productivos, más eficientes, más seguros, o una combinación de las tres. .

Si utiliza equipos Volvo, las funciones y los consejos que se enumeran aquí pueden ayudarlo a mejorar el rendimiento del operador. Esto puede conducir a un mayor potencial de ganancias con el tiempo debido a la reducción de la fatiga y una mejor eficiencia de combustible y costos.

Echemos un vistazo a algunas de las características de generación de ganancias en las excavadoras, dúmperes y cargadoras de ruedas Volvo que lo ayudan a utilizar sus máquinas al máximo de su potencial.

CARACTERÍSTICAS QUE MEJORAN EL RENDIMIENTO DE LAS CARGADORAS DE RUEDAS VOLVO

Espejos retrovisores con ajuste eléctrico y calefacción: Los espejos retrovisores se ajustan eléctricamente desde el interior de la cabina y la calefacción los mantiene libres de vaho y hielo en condiciones de clima húmedo o frío o cuando se trabaja bajo tierra. Los espejos también se pueden ajustar usando el interruptor apropiado ubicado en el pilar A. Los espejos retrovisores son importantes para la seguridad, por lo que la capacidad de ajustarlos desde el interior de la cabina y mantenerlos libres de hielo y vaho es vital.

Sistema de lubricación automática: Muchos operadores engrasan los pasadores y casquillos porque es lo que siempre han hecho. Pero al instalar un sistema de lubricación automática, puede controlar la cantidad correcta de grasa para cada pasador y buje individual, y tiene tres configuraciones diferentes según la dureza de la aplicación. También tiene el beneficio adicional de saber si algo sale mal, el sistema de lubricación automática está conectado a la supervisión a bordo de su máquina, por lo que se le notificará en la pantalla de la cabina y a través de su servicio CareTrack o ActiveCare Direct.

Asiento de operador premium: Cualquier buen operador de cargadora de ruedas le dirá que un asiento cómodo es la base de un día productivo. En las cargadoras de ruedas Volvo, el asiento se calienta y se enfría, y se ajusta automáticamente a los diferentes pesos del operador en lugar de tener que ajustarlo siempre. También hay cuatro ajustes de altura para una comodidad personalizada. Notará casi de inmediato lo cómodo que es el asiento en una cargadora de ruedas Volvo y se sentirá menos fatigado al final de un largo día.

CARACTERÍSTICAS QUE MEJORAN EL RENDIMIENTO DE LAS EXCAVADORAS VOLVO

Placas de desgaste del extremo del brazo en los modelos de excavadora Volvo EC200E a EC750E:  El extremo del brazo de la excavadora cuenta con placas de desgaste de acero endurecido que permiten a los técnicos de servicio reparar el extremo del brazo reemplazando las placas de desgaste y los bujes simplemente quitando cuatro tornillos avellanados. Esto es mucho más rápido y fácil que reconstruir el área del buje con una soldadura y luego perforar en línea el extremo del brazo, lo que puede tomar más de 8 horas o más. Esta función de durabilidad de la excavadora se diseñó para reducir los costos de reconstrucción y el tiempo de inactividad. Asegúrese de que sus técnicos de servicio conozcan esta ventaja de mantenimiento.

Preajuste de presión hidráulica:  La función es estándar en las excavadoras Volvo, pero algunos operadores no la conocen. Cuando lo usa, puede configurar hasta 32 accesorios diferentes con configuraciones de flujo y presión desde el asiento de la cabina. Básicamente, se trata de configurarlo y olvidarlo:los modelos Volvo no requieren que un técnico configure manualmente los ajustes hidráulicos auxiliares. Algunos modelos de la competencia requieren ajustes manuales que desperdician tiempo y dinero. Los operadores ahorran tiempo con los exactores Volvo, especialmente cuando realizan trabajos con portaherramientas.

Boom flotante: El interruptor de flotación de la pluma permite que la pluma flote libremente hacia arriba y hacia abajo siguiendo el terreno. Algunos clientes no conocen su estándar en los modelos Volvo EC200E a EC950F. Es más fácil para los operadores realizar trabajos de nivelación y acabado y también mejora los tiempos de ciclo durante las aplicaciones de excavación y carga.

CARACTERÍSTICAS QUE MEJORAN EL RENDIMIENTO DE LOS DÚMPERES ARTICULADOS VOLVO

Freno de carga y descarga: Cuando aplica el freno de carga y descarga en un dúmper articulado Volvo, los frenos de servicio se activan automáticamente y su camión cambia a punto muerto; para soltarlo, el selector de marchas solo tiene que pasar por punto muerto. Muchos operadores de la construcción mantienen presionado el pedal del freno de servicio o aplican el freno de estacionamiento en aplicaciones de carga y descarga que pueden ser inseguras y menos eficientes. Usar el freno de mano también toma más tiempo para activar y desactivar. Los operadores reducen los tiempos de los ciclos de carga y descarga mediante el uso del freno de carga y descarga porque no están buscando a tientas el pedal del freno de servicio o el botón del freno de mano. El freno de carga y descarga les permite completar una transición mucho más suave. También ayuda a reducir el desgaste de la transmisión porque el camión está en punto muerto cuando se carga y los neumáticos absorben la carga de impacto.

Control de crucero:  Al igual que su automóvil o camión, esta función controla la velocidad de su camión sin tener que usar el pedal del acelerador. A veces, los operadores se acostumbran a usar el pedal del acelerador y no piensan en el beneficio de usar la función de control de crucero. Pero cuando lo usa, ayuda a controlar la velocidad en caminos de larga distancia y puede ser beneficioso con caminos de acarreo realmente llenos de baches donde la velocidad de viaje es muy lenta. El control de crucero ayuda a mejorar la eficiencia del combustible y a disminuir la fatiga del operador.

Control de velocidad cuesta abajo:  Cuando se aplica, esta función utiliza una combinación de frenos de motor y de servicio para ayudar a mantener una velocidad segura mientras viaja cuesta abajo. Muchos operadores utilizan el freno de servicio y el pedal del retardador, pero usar el control de velocidad cuesta abajo significa que ni siquiera tienen que pensar en aplicar los frenos de servicio o el retardador, ya que la velocidad se controla automáticamente. Una vez más, esta función se diseñó para facilitar la operación, con menos fatiga durante el día y, además de lugares de trabajo más seguros, también ayuda a evitar el desgaste prematuro y costoso de los frenos de servicio (frenos húmedos).

Si alguna de las funciones que hemos descrito aquí es nueva para usted, asegúrese de consultar el manual del propietario y pruébelas. Es posible que se sorprenda de lo fácil que es mejorar la eficiencia de sus máquinas.

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Por Eric Fatyol, Eric Yeomans y Danny Freeman