4 Indicadores Claros de que su Maquinaria Necesita Reparación de Frenos Inmediata

Los productos industriales aprovechan una potencia que exige la mayor potencia de frenado posible para mantenerse seguros, ya que la seguridad es siempre la preocupación número uno. La reparación de frenos es algo en lo que no puede arriesgarse.

Su potencia de frenado es su salvavidas para la seguridad y productividad. Detecte fallas y desgaste antes de que se conviertan en un problema. Kor-Pak proporciona el conocimiento, las piezas y los servicios que necesita para evaluar sus frenos antes de que se conviertan en un problema.

Aquí hay cuatro señales de que necesita reparación de frenos en su maquinaria.

1. Tiempo

Los frenos se desgastan, no hay forma de evitarlo. Incluso con nuestros productos Kor-Pak de más alta calidad y mayor duración, los frenos y piezas están sujetos al desgaste de altos volúmenes de trabajo.

Sus frenos están calificados para ciertas cargas, presiones y temperaturas. Con el tiempo, estos factores deterioran su potencia de frenado. Manténgase por delante revisando el tiempo entre cambios de pastillas, torneados de rotores e inspecciones de presión.

No todos los sistemas son iguales. Al entender las funciones de su sistema, puede abordar problemas antes de que surjan.

2. Deslizamiento Visual

Un freno de motor frena y detiene el motor, que es el sistema de frenos principalmente usado. Tambor o disco, el desgaste en estos frenos puede causar deslizamiento. Este deslizamiento puede causar un tiempo más largo en la tasa de frenado o detención.

Un tiempo de detención más largo es una señal de que sus frenos pueden necesitar servicio o reemplazo.

En algunas aplicaciones como grúas, se usa un freno de retención. Este es un freno de bloqueo que sostiene el sistema de izado. Los frenos de retención también actúan como salvaguarda en caso de falla del freno de motor. Al retener, no debería ocurrir deslizamiento — si nota movimiento, es hora de inspeccionar.

En campos que requieren la precisión de cargas pesadas, el deslizamiento puede causar una catástrofe. Mantenga un ojo agudo en el deslizamiento, ya que suele ser una señal de frenos defectuosos.

3. Sonidos Inusuales

Chillidos, rechinidos y otros sonidos metálicos bajo carga infunden miedo incluso en el técnico mejor entrenado. Sin embargo, escuchar estos sonidos lo pone un paso adelante. A menudo, más daño o daño físico puede evitarse fácilmente si detecta estos sonidos tan pronto como ocurren.

El rechinido y chirrido a menudo son causados por discos o pastillas de tambor de trabajo. A medida que estas piezas se desgastan, los clavijas metálicas pueden exponerse, que frotan en la superficie de fricción, causando el sonido. Estos actúan como indicadores de que el equipo necesita servicio.

Otra causa de estos sonidos puede ser contaminación, corrosión y falta de limpieza dentro del sistema de frenado. El servicio de esto puede ser tan simple como una buena limpieza. Sin embargo, cosas como corrosión o desechos excesivos pueden causar daño al sistema y pueden requerir servicio como torneado de rotor y reemplazo de pastilla.

4. Inspecciones Visuales

Nada se escapa a una buena rutina. Désese tranquilidad de que el equipo que usa cumple con los estándares de funcionamiento adecuados.

Inspeccionar visualmente su sistema de frenado puede darle algunas de las mejores ideas sobre cómo está operando su sistema, y si necesita programar servicio.

Con materiales para tomar notas en mano, salga a asegurar que todas las piezas de su sistema de frenado estén dentro de estándares. Verifique sus rotores por película que pueda llevar a calor excesivo y causar que los frenos estén resbaladizos. También, asegúrese de que sus rotores no tengan marcas y no estén deformados.

De manera similar, asegúrese de que sus tambores o cualquier otra superficie de frenado estén limpios y claros.

Otro punto crucial de verificación que debe incorporar en sus revisiones, es el enlace. Muchos sistemas usan fluido hidráulico para generar presión de frenado. En el caso de que vea fluido donde no debería haber fluido, detenga operaciones. La pérdida de presión de fluido de freno llevará a una pérdida desastrosa de potencia de frenado.

Si su sistema es accionado por cable o cinético, asegúrese de que todos sus cables y enlaces estén libres y claros sin deshilachados. Estos problemas son señales de desgaste que deben ser inspeccionados más a fondo, ya que podrían ser resultado de otros problemas.

Programe su Servicio de Reparación de Frenos Antes de que se Convierta en un Problema

En cualquier evento que su sistema de frenado pueda estar en problemas, sea cual sea su aplicación industrial, programe una cita de servicio hoy. No se arriesgue con sus frenos.