Tiempo de inactividad de descarga de acoplamientos de disco

¿Quiere ampliar la vida útil del acoplamiento? ¿Quién no? Es posible que desee examinar los acoplamientos de disco de diseño avanzado.

Estos acoplamientos cuentan con discos con perfil y grosor optimizados para proporcionar una relación más alta de torque a diámetro exterior, factores de servicio más altos y hasta un 50 por ciento más de capacidad de desalineación. Todo esto proporciona fuerzas de reacción más pequeñas en los rodamientos en comparación con los acoplamientos de disco convencionales, lo que ayuda a lograr una vida útil infinita del acoplamiento en aplicaciones debidamente especificadas.

La variedad de diseño avanzado utiliza aceros inoxidables de alta calidad para brindar fuerza y ​​resistencia a entornos hostiles, y proporciona la característica de operación rígida a la torsión y sin juego de los acoplamientos de disco. Las aplicaciones típicas de los acoplamientos de disco son en maquinaria de alta velocidad donde se desean acoplamientos no lubricados, de bajo mantenimiento y de larga duración. Sin embargo, con sus beneficios, los acoplamientos de disco están reemplazando otros estilos de acoplamientos en rediseños y modernizaciones.

BENEFICIOS DE LOS ACOPLAMIENTOS DE DISCO

Los acoplamientos de disco ofrecen a las plantas el beneficio de reducir el tiempo de inactividad mediante una operación sin mantenimiento y una inspección de funcionamiento.

Por diseño, un acoplamiento de disco no tiene partes móviles y no requiere lubricación, lo que reduce los costos de mantenimiento del equipo asociados con el apagado, la remoción del motor / equipo y la mano de obra. Sin tener que quitar un motor o reposicionar el lado del equipo, que son los riesgos típicos de realineación, se eliminan los problemas de rotura y seguridad.

La inspección de los acoplamientos de disco también es respetuosa con las plantas. Pueden inspeccionarse para comprobar su estado, desgaste y rendimiento sin necesidad de desmontarlos.

Además, puede inspeccionarlos mientras el equipo está funcionando con el uso de una luz estroboscópica. Bajo una luz estroboscópica, puede ver que los discos se flexionan y se mueven. También puede ver cualquier daño. En el caso de que sea necesario reemplazar un paquete de discos, ciertos estilos de acoplamiento permiten quitar una sección central (que contiene los paquetes de discos) sin quitar ninguno de los cubos del eje.

La versatilidad de los acoplamientos de disco se muestra en un documento
aplicación de plantas.

Uso en la industria pesada como se muestra en una aplicación de pulverizador de carbón.

CONSEJOS DE INSTALACIÓN

Un acoplamiento de disco flexible está diseñado para una vida útil prolongada cuando se opera dentro de los límites de torsión y alineación establecidos en el catálogo del fabricante y las instrucciones de instalación.

La instalación de un acoplamiento de disco flexible es fundamental. Pueden surgir varios problemas durante el montaje de los cubos y el proceso de ensamblaje del acoplamiento.

Las rebabas, la suciedad y la arena en el eje o en los orificios pueden hacer que los cubos se agrieten durante el montaje. Las llaves mal ajustadas también pueden agrietarse y no asentarse correctamente. El calor concentrado en los cubos causará distorsión.

El acoplamiento debe estar correctamente ensamblado y las contratuercas deben apretarse de acuerdo con las instrucciones de instalación. Los pernos flojos causarán el alargamiento de los orificios de los pernos de los discos y eventualmente fallarán los discos o pernos.

La forma más común de falla en los acoplamientos de disco es la fatiga debido a una flexión excesiva del disco. Esto suele deberse a una mala alineación inicial de las máquinas conectadas. Las condiciones operativas también pueden ser factores.

Los tipos de desalineación incluyen:

• Desalineación axial: Esta es la variación en la distancia entre los ejes de la maquinaria en relación con la longitud neutra del acoplamiento.

• Desalineación angular: Este es el ángulo efectivo entre los dos ejes de la maquinaria y generalmente se cuantifica midiendo el ángulo entre las líneas centrales de los ejes si se extendieran para cruzarse.

• Desalineación radial (paralela): Esta es la distancia transversal entre los dos ejes de la maquinaria y se cuantifica midiendo la distancia entre las líneas centrales de los ejes si se extienden para superponerse.

La desalineación puede resultar de:la tolerancia práctica en el mecanizado; alineación inicial de las máquinas o movimiento; asentamiento; o, variaciones térmicas de funcionamiento de la maquinaria. En aplicaciones prácticas, es probable que todos los tipos de desalineación estén presentes como resultado de las causas.

Las aplicaciones determinan el tamaño del disco. Un amplio espectro de
tamaños están disponibles.

Se ofrece una amplia selección de configuraciones de acoplamiento de disco
disponible para adaptarse a los requisitos de la aplicación.

SOLUCIÓN FLEXIBLE

Los acoplamientos de disco manejan la desalineación mediante la desviación de los discos flexibles. Los discos se atornillan en un diámetro de círculo de pernos establecido, y se sujetan alternativamente a las bridas "impulsoras" y "impulsadas". La deflexión toma la forma de una flexión / torsión del enlace entre los pernos adyacentes.

En la práctica, un solo disco flexible solo admitirá desalineaciones axiales y angulares. Las desalineaciones radiales se solucionan mediante el uso de dos discos flexibles. La desalineación radial es la cantidad total de desplazamiento radial dividida por la distancia entre los centros de los discos flexibles. Dado que el acoplamiento del disco solo identifica la desalineación radial como una desalineación angular en cada disco flexible, cualquier desalineación angular y radial debe evaluarse como una desalineación "combinada angular / paralela".

Dado que el nivel de desalineación aceptable está relacionado con la tensión, existe un efecto debido tanto al par que se transmite como a la velocidad de rotación del acoplamiento. El empuje axial generado en un acoplamiento de disco bajo desalineación axial está relacionado con la disposición de los pernos del acoplamiento. También está influenciado por la velocidad de operación y, al tener una rigidez no lineal, depende de la deflexión axial real experimentada.

Cuando se conoce el crecimiento axial de los ejes de la maquinaria durante la operación, es aceptable introducir una predilección axial al acoplamiento. Esto implica ajustar la longitud de los componentes de acoplamiento entre los elementos flexibles para que estén "preestirados" o "precomprimidos" en la instalación a una cantidad que compense el crecimiento axial conocido. Esto permite que el acoplamiento funcione en su posición neutra durante el funcionamiento.

Kevin Remack es el director de gestión de productos de Lovejoy Inc., un fabricante de acoplamientos y otros componentes de transmisión de potencia. Para obtener más información, visite www.lovejoy-inc.com, llame al 630-852-0500 o envíe un correo electrónico a [email protected].