Rebobinar o reemplazar:Preguntas para hacer cuando se enfrentan problemas con el motor

Los motores eléctricos son uno de los muchos inventos hechos por el hombre que han revolucionado nuestra forma de vida desde sus inicios. Con su amplia gama de aplicaciones tanto en la vida cotidiana como en entornos industriales, ahora se sabe que los motores son fundamentales para el mundo moderno en el que vivimos hoy.

Sin embargo, como cualquier otro objeto fabricado, estos motores eléctricos son vulnerables a averías. Ya sea por causas externas, manejo y uso inadecuados, o por cualquier otro motivo, existe la posibilidad de fallas ocasionales y la necesidad de servicio. Cuando llega ese momento, los gerentes de operaciones tienen que tomar una decisión crítica:rebobinar o reemplazar el motor por completo.

A continuación, cubrimos brevemente los detalles, los pros y los contras de cada curso de acción y las preguntas cruciales que se deben hacer antes de comprometerse con una decisión:

Problema del motor:Para rebobinar o reemplazar

El rebobinado de motores eléctricos es un procedimiento bien conocido que esencialmente quita el devanado viejo y lo reemplaza por otros nuevos, seguido de un proceso de aislamiento final. Después de un rebobinado siguiendo buenas prácticas, la vida útil del motor se alarga efectivamente, e incluso su eficiencia aumenta en el proceso. El costo de rebobinado puede ser tan bajo como 40 % en comparación con un reemplazo total, pero no es una opción viable si uno o más componentes críticos, como el núcleo del estator, están dañados sin posibilidad de reparación.

Por otro lado, un reemplazo es relativamente sencillo:cambiar una unidad de motor vieja por una más nueva. Dado que este proceso está lejos de ser instantáneo, puede ser costoso en términos de costos iniciales y pérdidas por tiempo de inactividad operativo. Sin embargo, si la inversión vale el precio o es totalmente necesaria, los gerentes pueden esperar una mayor eficiencia y costos operativos más bajos del nuevo motor, recuperando los gastos a largo plazo.

Preguntas clave antes de decidir

Ahora que hemos establecido lo que se puede esperar al rebobinar y reemplazar un motor, repasemos las preguntas reales antes de decidir.

1. ¿Sigue siendo adecuado el motor para su propósito?

Las necesidades operativas siempre cambiarán con el tiempo. Junto con el daño sostenido, es vital inspeccionar los procesos y ciclos de trabajo del motor y determinar si todavía es adecuado para cumplir con sus requisitos.

2. ¿Cuál es el estado del núcleo del estator y del rotor?

Como se mencionó brevemente antes, el rebobinado solo es posible si los componentes esenciales del motor permanecen intactos, específicamente el núcleo del estator y sus laminaciones y el rotor.

Si estas piezas han sufrido daños graves, casi siempre es preferible un reemplazo completo, ya que las reparaciones pueden ser demasiado costosas. Pero además de los costos, también se recomienda considerar los plazos de entrega. Si el tiempo de entrega para el reemplazo no está de acuerdo con los requisitos de la operación, las reparaciones pueden ser la mejor opción.

3. ¿Hay otras piezas mecánicas que se hayan dañado?

Además de los componentes críticos, también se deben considerar y evaluar otras partes del motor al decidir el curso de acción.

En un escenario de falla, elementos como la carcasa del cojinete, el eje y el marco también pueden sufrir daños. Por lo tanto, examine su gravedad (o si hay alguna) y vea si también se pueden reemplazar o reparar fácilmente.

Conclusión

La pregunta de oro para cualquier maquinaria vital, desde motores eléctricos hasta generadores, siempre será:¿rebobinar o reemplazar, o incluso actualizar?

Por lo tanto, el resultado final aquí es comprender qué beneficia más a su equipo y negocio (ya sea un rebobinado de motor eléctrico o una revisión de generador), y descubrir la solución que obtendrá el mejor rendimiento de la inversión realizada en tiempo y dinero. .