5 factores clave para decidir entre rebobinado y reemplazo de motor

Al igual que cualquier otro equipo, los motores se encontrarán con algún tipo de fallo y eventualmente se averiarán. Y cuando eso sucede, surge la pregunta problemática.

¿Es hora de un reemplazo completamente nuevo para su motor? ¿O un simple rebobinado de motor resolverá fácilmente este problema en un instante?

A continuación, explicaremos un par de factores clave que necesita buscar cuando está pensando en obtener un rebobinado o reemplazo de motor cuando su motor falla.

Qué tan crucial es el motor para su negocio

Cuando está eligiendo entre un rebobinado o reemplazo de motor, lo primero que necesitará hacer es evaluar si el motor es un aspecto crítico para el éxito de su negocio.

Si el motor tiene que usarse constantemente o incluso las 24 horas, entonces debería considerar obtener un rebobinado en su lugar para resolver el problema. Sin embargo, en casos donde sus necesidades operativas vayan a cambiar con el tiempo o haya hecho una revisión exhaustiva y encontrado daños bastante severos, entonces sabrá que es hora de un nuevo reemplazo.

La condición de su núcleo de estator y rotor

Una vez que termine de evaluar la idoneidad del motor, necesitará verificar el estado en que se encuentra su núcleo de estator y rotor.

No todo motor dañado puede volver fácilmente a su condición original con una simple reparación; en ciertas situaciones, encontrará que el motor está más allá de la reparación. Aunque es desafortunado, solo significa que tiene que llamar a una empresa que proporcione servicio de generador eléctrico. Puede parecer una opción costosa, pero obtener un reemplazo nuevo y eficiente le beneficiará a largo plazo.

La edad del motor

Desde el principio, ya debería estar considerando obtener un motor con garantía, ya que eso puede resolver sus fallos de motor con facilidad una vez que haya llamado a un experto del fabricante original del que compró el motor.

Basado en la Ley de Política Energética de 2005 y la Ley de Independencia y Seguridad Energética de 2007, se ha declarado que los motores eléctricos son más eficientes cuando se han usado por menos de 10 años. Así que si nota que su motor es mayor que la edad especificada o tiene muchos daños, debería reemplazarlo tan pronto como pueda.

Verifique cualquier daño a otras partes mecánicas

Busque cualquier daño cuando esté revisando otras partes mecánicas como la carcasa de rodamientos, bastidor y eje. Evalúe la extensión del daño; si son bastante menores, no tiene que reemplazar completamente el motor.

Aunque un motor nuevo viene con muchos beneficios, encontrará que su problema puede resolverse fácilmente haciendo una pequeña reparación aquí y allá. Los rebobinados de motor eléctrico han demostrado ser una forma bastante rentable de retener la condición del motor inmediatamente.

Evalúe el costo de un rebobinado y reemplazo de motor

Si bien es bastante obvio que un rebobinado y reemplazo de motor vienen en dos costos muy diferentes, la gente aún se confunde cuando solo está eligiendo entre los dos.

Lo que tiene que hacer es examinar cuidadosamente la condición de su motor a fondo, ya sea haciéndolo por su cuenta, junto con uno de sus ingenieros experimentados, o mejor aún, un experto en esta línea de trabajo. A partir de ahí, podrá determinar la gravedad de los daños y la salud de su equipo.

Ahora, la parte difícil es ver si realmente vale la pena hacer un reemplazo completo. En momentos como este, tendrá que ver si la reparación arreglará el problema completamente o solo retrasará la posibilidad de una futura avería otra vez. Aunque pueda parecer costoso, a veces la mejor opción es gastar una suma considerable para beneficiarse de un motor altamente eficiente por un largo período.

Lo que puede parecer una situación fútil puede darse la vuelta sin dificultad una vez que esté consciente de las diversas consideraciones a hacer cuando se encuentra con una posible falla de motor. Así que haga lo que deba y grabe estos pocos puntos en su mente, y estará en camino a tomar la decisión correcta.