Blue Yonder:ejecución de la cadena de suministro y gestión de riesgos

La investigación de Blue Yonder &Reuters Events in Supply Chain revela las estrategias e inversiones prioritarias para la gestión de riesgos y la ejecución de la cadena de suministro

Después de un año de cambios extremos en la industria de la logística, Blue Yonder, en asociación con Reuters Events Supply Chain, analizó las responsabilidades de los profesionales de la cadena de suministro y qué impulsa la necesidad de los minoristas, fabricantes y proveedores de servicios de logística (LSP) de transformarse digitalmente. .

“Lo único que es seguro en este mundo, y particularmente en la cadena de suministro en este momento, es que debes seguir cambiando para mantenerte actualizado. Esa es una propuesta aterradora para muchas organizaciones. Los sistemas heredados son intrínsecamente inflexibles. Se han personalizado con el tiempo y la gente se siente cómoda haciéndolo de esta manera. El consejo que daría es nunca tener miedo de preguntar:'¿Por qué lo haces de esa manera? ¿Porque siempre ha sido así?’ ¿Podría mejorarse? No importa el tamaño y la complejidad de la tarea en cuestión, desarrolle una hoja de ruta y reconozca que esto no va a ser un gran cambio. Esté dispuesto a cambiar y aumentar esa hoja de ruta a lo largo del camino”, dijo Jim Bralsford, Sr. Industry Strategies Director, EMEA, Blue Yonder.

Volúmenes de comercio electrónico y directo al cliente (D2C) 

Dado que el comercio electrónico no muestra signos de desaceleración, aquellos que en los últimos 18 meses han capitalizado las oportunidades omnicanal están priorizando modelos de entrega y cumplimiento más ágiles, incluido D2C.

Durante el año pasado, las ventas en línea de minoristas y fabricantes aumentaron más del 120 %. Los LSP han visto cómo sus volúmenes aumentan rápidamente y registran un aumento del 200 %.

“A medida que la economía hace la transición a un entorno posterior a la pandemia, los minoristas, los fabricantes y los LSP están transformando sus operaciones de transporte y de cadena de suministro más amplias para abordar los desafíos más apremiantes de la cadena de suministro”, dijo Raj Patel, director sénior de Estrategia de Industria 3PL, Blue Yonder.

“A largo plazo, la inversión en sistemas de ejecución como los sistemas de gestión de transporte (TMS) y los sistemas de gestión de almacenes (WMS), así como la visibilidad, la automatización y las estrategias en la nube de extremo a extremo les ayudarán a ellos, y a sus clientes, a construir más Organizaciones sostenibles, resilientes y ágiles para el futuro”.

Reevaluación de la gestión de riesgos impulsada por la pandemia

Desde el brote de COVID-19, las cadenas de suministro se han enfrentado a muchos desafíos, desde limitaciones de materias primas hasta escasez de mano de obra y crecientes amenazas de ciberseguridad. Dichos desafíos han cambiado las prioridades de gestión de riesgos.

De los encuestados, la mayoría duda en seguir planes cercanos/interiores. Solo el 29% de los minoristas y fabricantes están haciendo una inversión.

El 63 % de los minoristas y fabricantes ven el abastecimiento dual como una estrategia preferida para la gestión de riesgos en el futuro. El medioambiente también se tiene en cuenta al planificar los riesgos de la cadena de suministro, ya que el 53 % de los minoristas y fabricantes, y el 50 % de los LSP planean invertir en la sostenibilidad como estrategia para la gestión de riesgos.

Priorizar las prácticas digitales primero y la inversión en tecnología

A medida que aumenta el comercio electrónico, las inversiones en tecnología moderna de la cadena de suministro y los nuevos enfoques se han vuelto esenciales para mantenerse al día con las tendencias cambiantes y las expectativas de los clientes.

Los factores que impulsan la inversión en tecnología de la cadena de suministro y las primeras prácticas digitales incluyen la reducción de los costos de la cadena de suministro (58 %), la mejora de los niveles de servicio para los clientes minoristas (48 %) y el manejo de la escasez de mano de obra (30 %).

Actualmente, las cadenas de suministro se están alejando de los sistemas heredados, adoptando tecnologías que permiten la visibilidad para los clientes y sus operaciones, así como la automatización de la princesa y la agilidad de soporte.

El 63 % de los minoristas y fabricantes, y el 60 % de los LSP, están de acuerdo en que la visibilidad de extremo a extremo genera el ROI más alto en el proceso de ejecución de su cadena de suministro. Además, el 48 % de los minoristas y fabricantes, y el 57 % de los LSP cuentan con una sólida estrategia de nube.

“En el entorno actual de la cadena de suministro, las empresas necesitan una buena visibilidad de su transporte/flete y socios que las ayuden a operar de una manera muy ágil y resistente. Sabiendo esto, hemos estado invirtiendo en tecnología que brinda buena visibilidad para los clientes y sus operaciones; herramientas que respaldan la agilidad empresarial; soluciones de automatización de la cadena de suministro; y herramientas de seguridad de TI de confianza cero. Combinadas, estas soluciones tecnológicas ayudan a nuestros clientes a abordar los desafíos más apremiantes de la cadena de suministro y, al mismo tiempo, los ayudan a construir organizaciones más fuertes y resilientes para el futuro”, comentó Richard Ebach, CIO Americas, DB Schenker.