Fabricación y logística:los fabricantes miran hacia la eficiencia logística para seguir siendo competitivos

Un punto de vista tradicional de los fabricantes revela muchas fallas en la eficiencia del envío estándar, el transporte y otros procesos logísticos. Intrínsecamente, la fabricación y la logística van de la mano. Los fabricantes deben recibir la materia prima de entrada y enviar el producto a los clientes de salida. Para dar un paso atrás, la logística se refiere al flujo directo e inverso de bienes y servicios a minoristas, empresas y consumidores. Sin embargo, este modelo se está volviendo obsoleto e ineficiente, y los fabricantes se ven obligados a reevaluar los procesos logísticos para seguir siendo competitivos.

Para colmo de males, como fabricantes, en este momento deben hacer todo lo posible para tener procesos logísticos eficientes a fin de reducir los costos generales. Según el índice ISM (Institute for Supply Management) de enero más reciente:

La actividad económica en el sector manufacturero se contrajo en enero por cuarto mes consecutivo, mientras que la economía en general creció por 80 mes consecutivo, dicen los ejecutivos de suministro de la nación en el último Fabricación ISM® Report On Business®.

Afortunadamente, los proveedores de logística de terceros (3PL) pueden ser la solución. Echemos un vistazo más de cerca a esta tendencia y cómo afecta a la industria manufacturera.

¿Dónde y por qué está creciendo la industria logística?

Se han escrito miles de artículos sobre la escasez de conductores, el aumento de los precios del combustible y la creciente preocupación por las regulaciones gubernamentales. Como explicó Steve Syfan, en la mayoría de los casos, un 3PL debería poder reducir los costos de transporte en al menos un 5 %, y hasta un 25 %, para los fabricantes que han estado administrando sus propios departamentos de envío internamente. Por lo general, quienes trabajan y dirigen una empresa de fabricación no son expertos en operaciones y estrategias TANTO para la fabricación como para la logística. La subcontratación a un proveedor de logística puede permitir que un fabricante se concentre en su núcleo. Además de las eficiencias que brinda un 3PL, el fabricante puede eliminar costos como la nómina, los impuestos y el seguro de compensación para trabajadores. También está reduciendo el riesgo para el fabricante, porque el 3PL incluso cubrirá el seguro de carga para los envíos. A nivel mundial, se espera que los ingresos promedio de los 3PL de EE. UU. alcancen los 195 800 millones de dólares para 2018, informa Brian Baskin del Wall Street Journal.

Entonces, ¿cuál es la fuerza impulsora detrás del crecimiento de la industria logística? Los fabricantes necesitan llevar los productos a los consumidores de acuerdo con la Santísima Trinidad de la fabricación, es decir, el producto correcto, en el momento correcto, al precio correcto. Desafortunadamente, el tamaño de una empresa no equivale a reducciones de costos. En cambio, es más probable que los fabricantes reduzcan los costos de envío a través de servicios de envío subcontratados.

¿Por qué es importante la eficiencia logística y de fabricación?

La eficiencia de fabricación y logística se utiliza para describir la eliminación de procesos y operaciones que generan costos, que pueden abarcar toda una organización. Dado que el mercado de ventas global no muestra signos de desaceleración, especialmente en el comercio electrónico y los canales de venta omnicanal, la necesidad de más envíos solo crecerá. Si esta preocupación se combina con el aumento de las regulaciones, los costos para los proveedores de transporte, la escasez de conductores y el creciente escrutinio en los procesos de logística hacia adelante y hacia atrás, es fácil ver cómo hacer que los procesos actuales sean más eficientes ayudará a abordar cada uno de estos factores y preocupaciones. .

Estas son las principales razones de Inbound Logistics 2014 y Inbound Logistics 2015 Market Perspective:

Como puede ver, en solo un año, la mejora en los procesos comerciales y la mejora del servicio al cliente han ganado en la búsqueda del costo mínimo y más bajo. Los fabricantes miran a largo plazo y de manera más estratégica, aumentando así la mentalidad de usar un socio experto en un 3PL y mantenerse eficientes. Cuando puede mejorar continuamente y aumentar la satisfacción del cliente, crea una ventaja competitiva.

¿Cómo impulsa la eficiencia logística y de fabricación la ventaja competitiva?

Considere un proceso típico de envío interno de fabricación y logística:

El fabricante incurre en el costo de obtener las materias primas, contratar trabajadores para producir y producir, verificar que el producto cumpla con las pautas de calidad, colocar el producto en contenedores de almacenamiento, seleccionar el producto cuando se ordena, verificar que el producto sea exacto con el pedido del cliente , verifique dos veces los horarios, revise las condiciones climáticas para la ruta determinada, identifique qué modo de transporte será el más adecuado para esta ruta, averigüe si el consumidor estará disponible para aceptar la entrega del envío y el pago del pedido, y luego reemplace todo el proceso a la inversa para llevar al conductor de regreso al centro de distribución.

Si eso suena como un montón de cosas que hacer, está empezando a ver por qué los fabricantes recurren a los 3PL en busca de ayuda. La eficiencia logística no significa necesariamente que un fabricante haya mejorado la eficiencia en esa organización específica. En cambio, la eficiencia logística significa que el fabricante ha analizado el alcance de los envíos en el campo de la competencia y los proveedores de envío y ha determinado qué ahorrará más dinero, sin sacrificar la calidad, el tiempo o la visibilidad.

¿Por qué un fabricante no trabajaría con otros fabricantes para el envío?

Piense en nuestro ejemplo. Si un fabricante desea maximizar la ineficiencia logística, tendría un número limitado de opciones para aumentar la eficacia de los procesos de envío del fabricante sin trabajar con otros fabricantes.

Independientemente de cómo mejoraría la eficiencia, el fabricante A no querrá trabajar con el fabricante B. Esto se remonta a los fundamentos básicos de los negocios y la competencia.

¿Por qué una empresa querría ayudar a otra empresa, creando una alianza de fabricación y logística, específicamente un competidor directo, a obtener más productos, a una tarifa más económica, en el momento adecuado para el usuario final? Esencialmente, los fabricantes no pueden trabajar juntos sin destruir los fundamentos de la ventaja competitiva. Sin embargo, si elimina esta relación de dos partes, una organización de terceros es la única solución. En este caso, un 3PL puede ver la información del Fabricante A, el Fabricante B y las principales entidades de envío sin preocuparse por la competencia. Después de la revisión, el 3PL se comunicará con otras organizaciones según sea necesario y negociará una forma más económica de enviar todo.

¿Qué deben hacer primero los fabricantes?

Los fabricantes también deben evaluar la eficiencia y la efectividad actuales de sus operaciones actuales. Un programa eficaz de gestión logística debe buscar aumentar los ingresos, mejorar la estructura de costos de los procesos de envío, reducir los costos en la gestión del transporte y aumentar el servicio y la satisfacción del cliente. Los factores son los factores directos para cumplir con los requisitos de la Santísima Trinidad de la fabricación. Si un fabricante no puede cumplir con estos requisitos, el fabricante debe considerar subcontratar los procesos de envío y transporte a un 3PL de inmediato. Cada momento desperdiciado equivale a perder más dinero.

A medida que más personas inicien negocios, pongan productos a la venta y se conecten más a través de Internet, la cantidad de productos aumentará. Las limitaciones actuales en el marco existente de la industria logística también aumentarán. En última instancia, un fabricante no podrá sobrevivir si trata de concentrarse en mantener los procesos de fabricación y logística internamente. Por encima de todo, recuerde esto:Amazon depende casi exclusivamente de 3PL, y la ventaja competitiva y el papel de la empresa en el mercado global no serían posibles sin una mayor eficiencia a través de ellos.