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Contaminación hidráulica:la importancia de la limpieza de fluidos

Ya sea que su industria sea el transporte, la construcción, la marina, la fabricación o cualquier otro campo que dependa de la hidráulica, sabe que la contaminación hidráulica es un problema importante. Cuanto más sepa sobre la contaminación de fluidos, incluidos los tipos, las fuentes y la prevención, estará en una mejor posición para mantener su equipo hidráulico funcionando de manera eficiente y ahorrar dinero en costos de reparación.

Diferentes Tipos de Contaminación Hidráulica

La definición de contaminación hidráulica es bastante simple:es una materia extraña que se encuentra en el fluido hidráulico. A veces, la contaminación es fácil de detectar, como cuando consiste en partículas de óxido o astillas de metal. La mayoría de las veces no se puede ver a simple vista. Independientemente de si es visible o no, la contaminación puede dañar gravemente los sistemas y componentes hidráulicos.

Los expertos tienen diferentes formas de clasificar los tipos de contaminación hidráulica, y una de las más sencillas involucra esta simple pregunta:¿La contaminación es abrasiva? La contaminación abrasiva involucra partículas, como algunos granos de arena de núcleo sobrantes de la fundición, pequeñas escamas de óxido que cayeron en el sistema durante el servicio de rutina o salpicaduras de soldadura que se introdujeron antes de que el equipo saliera del fabricante.

Los contaminantes no abrasivos son tan dañinos como los contaminantes abrasivos. Pueden incluir partículas, como los restos de sellos elastoméricos triturados de una bomba, o productos químicos, como los subproductos resultantes de la oxidación del aceite o el resultado de reacciones que involucran aditivos. Si bien no son abrasivos, estos contaminantes aún pueden tener un impacto extremadamente negativo en el rendimiento hidráulico de motores y bombas.

Reconocer las fuentes de contaminación de fluidos

Hay muchas fuentes de contaminación hidráulica y, a menudo, comienza durante la fabricación del fluido hidráulico. Las empresas de fabricación de fluidos a menudo tienen poco control sobre cómo se procesa y maneja el fluido antes de que llegue al cliente. Esto abre la posibilidad de que incluso el fluido nuevo pueda estar contaminado. Antes de agregar fluido a cualquier sistema hidráulico, máquina o componente (incluidos depósitos, bombas, válvulas y motores), debe filtrarse cuidadosamente a través de una unidad/carro de servicio de fluidos. Tenga en cuenta que la contaminación también puede ocurrir cuando se agrega fluido al sistema hidráulico o se transfiere.

Incluso los equipos y componentes nuevos pueden contaminarse. Ya sea una válvula nueva o un motor hidráulico (o cualquier otro componente del sistema que se encuentre en el medio), es posible que la contaminación ya esté incorporada, ya sea durante la fabricación o el ensamblaje. Se pueden encontrar astillas de cinta de sellado de teflón, manchas de grasa, partículas diminutas de salpicaduras de soldadura o un hilo de un trapo en los sistemas y componentes hidráulicos nuevos.

Se desarrollará algo de contaminación durante la operación normal, y esto a menudo incluye la contaminación química no abrasiva discutida anteriormente. Las reacciones químicas pueden ocurrir a medida que el fluido hidráulico envejece o se expone a temperaturas más altas de las que originalmente fue diseñado para manejar. Además, el daño físico a los componentes hidráulicos, como el grupo giratorio de un motor hidráulico o los cojinetes defectuosos de una bomba hidráulica, pueden generar el tipo de contaminación abrasiva que es letal para los sistemas hidráulicos.

Pruebas de contaminación de fluidos hidráulicos de forma inteligente

Para que el equipo hidráulico se mantenga en buen estado, debe someterse a pruebas periódicas de contaminación de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Además, se deben realizar controles de contaminación siempre que se sospeche de contaminación o cuando el sistema haya estado funcionando a temperaturas inusualmente altas. Un control exhaustivo de la contaminación implica tomar más de una muestra del fluido hidráulico:

Prevención de la contaminación hidráulica

El primer paso para prevenir la contaminación hidráulica es el filtrado. Todos los fluidos deben filtrarse a través de un carro o unidad de servicio de fluidos antes de que se introduzcan en una máquina hidráulica o en cualquier componente hidráulico. La siguiente gran línea de defensa contra la contaminación hidráulica son los filtros. Los filtros deben revisarse, limpiarse y reemplazarse según las pautas del fabricante. Nunca se deben usar filtros baratos y de baja calidad; use siempre los filtros recomendados por el fabricante. Los filtros deben dejarse dentro de su embalaje hasta inmediatamente antes de la instalación y manipularse con cuidado en un ambiente limpio para reducir la posibilidad de contaminación.

Cuando se va a enjuagar fluido hidráulico, tome muestras antes de drenar el fluido original y después de instalar el fluido nuevo. Además, recuerde que es posible que sea necesario cambiar los filtros y los fluidos con más frecuencia según los resultados de las pruebas y análisis de fluidos.

La contaminación hidráulica también puede ocurrir durante el mantenimiento o las reparaciones de rutina. Las posibilidades de contaminación se pueden minimizar usando el sentido común y trabajando en un ambiente limpio. Los bancos de trabajo, las herramientas y cualquier equipo de servicio deben mantenerse siempre limpios. Solo se deben usar paños sin pelusa.

Cada vez que vaya a desconectar conexiones o líneas hidráulicas, limpie el área inmediata con un solvente seco. Use tapas antipolvo en los extremos de los acoplamientos cuando no estén en uso. Siempre limpie los acoplamientos y extremos de las mangueras hidráulicas antes de instalarlas. De hecho, todos los componentes deben limpiarse con un solvente seco aprobado, secarse (con un paño sin pelusa, según sea necesario) y luego lubricarse antes de realizar el ensamblaje.

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