Daños en los cojinetes:¿Cuándo una abolladura no es una abolladura?

Cuando ocurren fallas en la maquinaria, la identificación precisa del verdadero mecanismo de falla es crucial.

La imagen revela impactos de fuerza contundente en el anillo del rodamiento y las pistas de rodadura. Las marcas de martillo en la cara lateral del anillo (ISO 15243:2004, Deformación plástica / indentación por manipulación) son bastante fáciles de arreglar:retire el martillo. Las marcas triangulares en la pista del rodamiento son algo diferentes, pero la causa principal es la misma.


Con un aumento de baja potencia (3x a 5x), las marcas de pulido y pulido del fabricante se ven fácilmente por dentro y por fuera el área abollada. La deformación plástica permanente deja la marca de forma triangular, pero el daño por impacto permanece claro (ISO 15243:2004:Deformación plástica / sobrecarga.) “Brinelling verdadero” es otro término para este daño.

Si observamos desgaste, tal vez óxido, y una ausencia de marcas de afilado en la parte inferior de las "abolladuras", probablemente estemos ante un falso brillo (ISO 15243:2004:Corrosión / Corrosión por fricción / falso brillo).

Este proceso de desgaste ocurre en máquinas estacionarias sujetas a vibraciones. Los rodillos rompen la película de aceite y desgastan muescas en la pista de rodadura en el espacio entre rodillos. Esta "abolladura" no se produce por impacto, y la causa raíz, por lo general la vibración externa, debe rastrearse y eliminarse.

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