Abordar los problemas de fabricación para las próximas empresas emergentes en el espacio de vehículos eléctricos de la India

Se espera que la cantidad de vehículos eléctricos vendidos en India crezca exponencialmente de 3,30,000 unidades en 2021 a más de 90 lakh de unidades para 2027. India, uno de los mercados automotrices más grandes del mundo y que está creciendo en número para aumentar aún más su participación, está presenciando un cambio masivo en los intereses de los consumidores en forma de aumento de las ventas de vehículos eléctricos.

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Esto también se refleja entre los principales actores de EV en India, a saber, Mahindra Electric, Ola Electric, Tata Motors, Ather Energy y otros. Numerosas empresas emergentes de vehículos eléctricos prometedoras también están atendiendo esta creciente demanda:

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• Euler Motors en el segmento de vehículos eléctricos comerciales
• Exponent Energy transforma la infraestructura de carga india con carga rápida
• BuymyEV con soluciones de EV de movilidad personal inteligente
• Ozone Motors, con el concepto de movilidad sostenible en el espacio urbano y de movilidad personal

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Pero, ¿esta creciente demanda es igual a las capacidades y recursos de fabricación de vehículos eléctricos en la India? La respuesta es no porque la industria se encuentra en su etapa incipiente. Las empresas emergentes en el dominio EV enfrentan muchos desafíos, y aquí hay un resumen sobre ellos.

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1. Falta de estandarización: Cada empresa de fabricación de vehículos eléctricos ofrece un puerto de carga único que hace que el EV no sea adecuado para la infraestructura de carga que ofrecen otras empresas. El ecosistema general no está desarrollado hasta una etapa en la que la mayoría de las piezas y los sistemas estén estandarizados.
2. Falta de fabricantes confiables (especialmente para cantidades más pequeñas y prototipos): Las empresas de fabricación de vehículos eléctricos más confiables están interesadas en tratar con OEM y pedidos grandes y son reacias a tratar con pedidos más pequeños. Esto dificulta la creación rápida de prototipos mediante la impresión 3D u otras tecnologías y la prueba de concepto para las nuevas empresas.
3. OEM y fabricantes de baterías limitados en la India: Las empresas de fabricación de baterías para vehículos eléctricos en India dependen principalmente de las importaciones, lo que afecta el costo de las baterías y crea una barrera para los nuevos jugadores. Hay fabricantes limitados en el país, lo que significa que las opciones de baterías y sus carcasas también son limitadas.
4. Desafíos del usuario final: La ansiedad por el alcance y el tiempo en los usuarios significa que las nuevas empresas tienen que evolucionar continuamente, pero ejecutar los cambios es un desafío debido a las limitadas capacidades, recursos e intereses de fabricación de vehículos eléctricos de los fabricantes.
5. No hay precios estándar en la industria: Debido a una infraestructura de fabricación de vehículos eléctricos ineficiente en general, no hay precios estándar en la industria y, idealmente, las nuevas empresas tendrían que hacer una gran cantidad de I + D para llegar a fabricantes confiables de componentes de vehículos eléctricos en la India que ofrezcan precios competitivos.
6. Falta de apoyo de expertos de la industria y producción infernal: Existe una brecha considerable entre los requisitos de las nuevas empresas y la oferta de personal capacitado y expertos en fabricación. Encontrar expertos que ayuden a validar diseños, materiales y procesos de fabricación rápidos es un desafío.
7. Falta de velocidad de producción que pueda satisfacer las demandas de los usuarios y los nuevos participantes en el mercado: Debido a un número limitado de jugadores en el espacio de fabricación de vehículos eléctricos, escalar se convierte en un desafío. La subcontratación de la fabricación conlleva diferentes conjuntos de desafíos.
8. Desafíos con la infraestructura de carga de fabricación: La infraestructura de carga de la India aún no está adecuadamente desarrollada. Este es un desafío tanto para los compradores de vehículos eléctricos como para las nuevas infraestructuras de carga, ya que no pueden encontrar fabricantes de estaciones de carga para vehículos eléctricos en la India que conozcan los entresijos del desarrollo de la tecnología y la infraestructura adecuadas.
9. Comportamiento incierto del consumidor: La entrada de nuevos jugadores y el comportamiento incierto de los consumidores significa que los cambios deben ser rápidos. Las empresas emergentes tienen que lidiar con el infierno de la producción, los retrasos de tiempo y otros desafíos mientras realizan cambios en sus modelos.

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Karkhana.io resolviendo todos estos desafíos con su plataforma

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Karkhana.io está resolviendo todos estos desafíos para las nuevas empresas y empresas de vehículos eléctricos mediante la automatización de todas las partes del ciclo de fabricación de vehículos eléctricos. Las empresas pueden potencialmente fabricar piezas de vehículos eléctricos simplemente cargando los diseños CAD. El proceso completo de Karkhana.io incluye:

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• Validación rápida del diseño
• Comentarios sobre la capacidad de fabricación de expertos internos
• Elección entre una amplia red de proveedores
• Elección de procesos como impresión 3D, mecanizado CNC, moldeo por inyección, fabricación de chapa metálica y otros
• Amplia variedad de materiales como ABS, resinas, nailon, policarbonato, aluminio, acero (dulce, inoxidable, templado, aleación), titanio y otros
• Gestión de proyectos, incluida la obtención de materias primas, la actualización del estado de los proyectos y más
• Precios transparentes
• Cambie de proveedor si es necesario para igualar la escala o la velocidad de iteración
• Controles de calidad y logística
• Auditorías de proveedores
• Actualizaciones de pedidos y más

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