Tome la decisión correcta:¿Es el mantenimiento predictivo adecuado para su negocio?

Mantenimiento Predictivo, ¿realmente lo necesitas? Tal vez, pero primero necesitas saber qué es y cómo funciona. Luego, debe analizar su propia situación y decidir qué funcionará mejor para usted.

​Comencemos con lo básico:una sólida comprensión del mantenimiento predictivo.

​¿Qué es el mantenimiento predictivo?​

Cuando funciona bien, se siente como el mantenimiento de una bola de cristal mágica. Con el poder de ver el futuro, puede realizar el mantenimiento justo antes de que ocurran los problemas, lo que reduce el tiempo de inactividad no planificado prácticamente a cero. Pero no es magia. Son matemáticas.​

Comienza colocando sensores en los activos para recopilar datos. Depende del activo, pero puede controlar la vibración, la temperatura, el ruido, la presión, los niveles de aceite y lubricante, e incluso las corrientes eléctricas. Una vez que los datos comienzan a llegar, comienzas a empujarlos a través de algoritmos complejos. Eventualmente, surgen predicciones confiables cuando sus activos van a tener problemas. Y como sabe cuándo van a ocurrir estos problemas, puede programar el mantenimiento justo antes de que sucedan.

​¿En qué se diferencia del mantenimiento basado en la condición?​

Debido a que ambos sistemas usan sensores, es fácil confundirlos. La gran diferencia es cómo se utilizan los datos del sensor. Con el mantenimiento basado en la condición, siempre está comparando los datos actuales del sensor con un "punto óptimo" predeterminado. Una vez que el sensor nota que el activo no está funcionando como debería, activa una alarma (que puede ser cualquier cosa, desde sirenas y luces rojas intermitentes hasta enviarle un mensaje de texto o correo electrónico a través de su software CMMS), y usted realiza el mantenimiento. Tienes un ventilador que debería estar girando a cierta velocidad. Una vez que va demasiado rápido o demasiado lento, suena la alarma y se realiza el mantenimiento. Con el mantenimiento predictivo, el sistema recopila datos que sugieren que el ventilador girará a la velocidad incorrecta en el futuro y le avisa. ​

​¿Cuáles son los pros y los contras?​

Probablemente pueda adivinar muchos de estos porque, de una manera muy real, el mantenimiento predictivo suena como si estuviera obteniendo un superpoder. Pero hay algunas ventajas que quizás no hayas considerado. Y hay, de hecho, desventajas.

Ventajas

Hay muchas buenas razones para adoptar el mantenimiento predictivo, que incluyen:

• El mantenimiento se realiza justo antes de que sea necesario, por lo que podría reducir drásticamente el tiempo de inactividad no planificado. Idealmente, sería muy cercano a cero.

• Solo está haciendo el mantenimiento que realmente necesita hacerse. Si está utilizando el mantenimiento preventivo, es posible que esté haciendo el trabajo demasiado pronto o con demasiada frecuencia, perdiendo tiempo, piezas y materiales. "Más vale prevenir que curar" tiene sus límites prácticos.

• Los sensores modernos son bastante resistentes y pueden colocarse en lugares en los que no es seguro que un técnico hurgue con demasiada frecuencia. ¿En la parte superior de una pila o detrás de las tuberías de vapor? Los sensores ahorran a los técnicos apagados y bloqueos que consumen mucho tiempo.

Por supuesto, no es perfecto.

Contras

Hay algunos inconvenientes a considerar, que incluyen:

• Te costará dinero por adelantado. Los sensores no son baratos y es probable que necesite que alguien venga y los configure por usted. Luego, deberá pagar para que su personal reciba capacitación sobre cómo usarlos.

• También hay costos continuos. De vez en cuando será necesario volver a calibrar los sensores. Y lo que es más importante, es probable que deba pagarle a alguien para que tome todos los datos recopilados y les dé sentido.

• Debido a que solo está programando el mantenimiento justo antes de que sea necesario, es más complicado establecer un horario regular para sus técnicos. En lugar de decir:"Vamos a reemplazar esta junta cada dos meses, así que asegurémonos de tener las piezas y las personas correctas disponibles el primer lunes de cada dos meses", ahora está diciendo:"Cambiaremos la junta cuando el sensor nos lo indique, siempre que sea".

Al final, cada tipo de mantenimiento tiene ventajas y desventajas. El truco está en encontrar el que funcione mejor para ti.

​¿Cómo sé si es adecuado para mí?​

Debe considerar los costos de tiempo de inactividad no planificado y los costos del programa de mantenimiento predictivo y sopesar los números entre sí. Incluso si decide optar por el mantenimiento predictivo, podría darse el caso de que desee un programa de mantenimiento mixto, en el que algunos activos estén solo en PM y otros estén cubiertos por un software de mantenimiento preventivo.

​Lo que nos lleva a la siguiente pregunta:con un programa de mantenimiento mixto, ¿qué activos vale la pena cubrir con mantenimiento predictivo? Variará de una industria a otra, y el tamaño de su operación también será un factor. Entonces, tomemos un ejemplo que no es específico de la industria y veamos algo de lo que sucede en el proceso de toma de decisiones.

¿Qué puede decirme mi coche sobre el mantenimiento predictivo?

Si pudiera agregar sensores y software de mantenimiento predictivo a su automóvil, ¿dónde los colocaría?

Con los faros, lo mejor es apegarse al mantenimiento continuo hasta la falla. Continúe usándolos hasta que mueran, lo cual está bien porque no son especialmente caros, y como tiene dos de ellos, cuando uno muere, aún puede conducir el automóvil a la tienda para comprar un reemplazo. Para una pieza relativamente económica con una criticidad baja, no tiene sentido utilizar el mantenimiento predictivo.

Con los neumáticos, está bien ceñirse al mantenimiento basado en el estado. La versión de la vieja escuela es la inspección visual. O, cuando está en un tramo recto de la carretera, puede soltar el volante y verificar si el automóvil se desvía hacia un lado o hacia el otro. Muchos modelos más recientes tienen sensores de presión de aire incorporados, pero aún es solo un mantenimiento basado en la condición. Una vez que la presión del aire es demasiado baja, aparece una luz de advertencia en el tablero. Pero el sensor no va a predecir cuándo el neumático va a perder aire. Si tiene un neumático completamente pinchado, tiempo de inactividad no planificado, puede cambiar el repuesto usted mismo al costado del camino. Es inconveniente, pero no te llevará mucho tiempo.

​Pero con el motor y los sistemas eléctricos, si pudiera tener un mantenimiento predictivo, aquí es donde lo querría. El motor y los sistemas eléctricos tienen una criticidad muy alta. Una vez que dejan de funcionar, es hora de llamar a la grúa. Y de camino al garaje, asegúrate de pasar por el banco. Debido a que estos sistemas son fundamentales para mantener el automóvil en funcionamiento y debido a que repararlos a menudo requiere mucho tiempo y dinero, tiene sentido tratar de absorber los costos iniciales y continuos del mantenimiento predictivo. Vas a ahorrar dinero a largo plazo.

Si no necesito mantenimiento predictivo ahora, ¿significa que nunca lo necesitaré?

Recuerde, debe comparar el costo del sistema con el costo de las averías. Entonces, a medida que baja el costo del hardware, y esto es algo que siempre sucede con la nueva tecnología, el mantenimiento predictivo podría comenzar a tener cada vez más sentido para usted. Considere el ahora humilde CD. El primer reproductor se introdujo en 1982 y se vendió por $1000. Para 1984, podías comprar un reproductor portátil por solo $300. Actualmente, puede comprarlos en Amazon por tan solo $ 20. Los sensores y el software de mantenimiento predictivo bajarán de precio y, cuando lo hagan, podrían tener más sentido para su operación. Pero no importa cuán bajos bajen los precios, siempre habrá activos en los que casi nunca tendrá sentido utilizar el mantenimiento predictivo. Los faros, por ejemplo, siempre serán lo suficientemente baratos y fáciles de cambiar como para que nunca se moleste en conectarlos a un sensor para poder predecir cuándo están a punto de agotarse. Incluso si lo hiciera. saber más o menos cuándo se va a morir un faro, ¿te molestarías en reemplazarlo antes?

Siguientes pasos

Antes de que pueda tomar cualquier decisión sobre el mantenimiento predictivo, necesita conocer sus costos actuales por tiempo de inactividad para diferentes activos. Y la mejor manera de manejar estos números es con un buen sistema CMMS. Uno que sea fácil de usar para que sus técnicos realmente lo usen. Uno que sea móvil y esté respaldado por computación en la nube para que pueda ingresar y extraer datos desde cualquier lugar, en tiempo real. Y uno que está repleto de informes generados automáticamente, de modo que una vez que se ingresan los datos, puede aprovecharlos fácilmente para obtener información procesable. Si no tiene un CMMS o tiene uno pero no es lo que esperaba, ahora es el momento de comunicarse y comenzar a hablar con los proveedores.