Las 3 Técnicas de Acabado de Vanguardia que Revolucionan la Fabricación de Engranajes

El acabado suele ser el último paso en la fabricación de engranajes. Hay diferentes técnicas que permiten modificar las propiedades de la pieza mecanizada, además de dar su aspecto final.

En años recientes, procesos innovadores han aparecido en el campo del corte de engranajes, ofreciendo a fabricantes la oportunidad de optimizar procesos y producir piezas mecánicas de mayor rendimiento en menos tiempo.

Descubra tres de estas técnicas de acabado para piezas mecanizadas.

Acabado vibratorio asistido químicamente

Un método convencional por excelencia, el acabado vibratorio tradicional consiste en depositar los engranajes en un contenedor vibratorio lleno de elementos abrasivos para suavizar bordes afilados o corregir imperfecciones superficiales.

En cuanto al acabado vibratorio asistido químicamente, usa compuestos químicos formulados con componentes no abrasivos para producir un recubrimiento específico en los engranajes fabricados. Esto permite desarrollar superficies planas con características de microacabado. Esta tecnología es particularmente aplicable a sistemas de engranajes automotrices y componentes de motor como árboles de levas y cigüeñales.

Acabado de engranajes usando barril centrífugo

Este método de alta energía es un medio mecánicamente acelerado para producir un contorno de borde isotrópico y microacabado en los engranajes. Lo usan diversos fabricantes para mejorar el acabado superficial y la resistencia de los trenes de engranajes.

Este proceso también proporciona acabados que mejoran las cualidades de carga de las superficies de acoplamiento y desarrolla tensiones compresivas beneficiosas y propiedades de curado en frío útiles para piezas muy cargadas. Una secuencia de procesamiento (similar a desbaste, acabado y pulido) se usa a menudo para desarrollar superficies altamente acabadas. Las altas fuerzas centrífugas y la velocidad del proceso permiten obtener resultados de alto nivel en ciclos cortos.

Mecanizado turboabrasivo de engranajes

Una de las propiedades que distingue al mecanizado turboabrasivo del vibratorio o centrífugo es que es un método en seco que no requiere líquido. Las piezas se fijan en un husillo, similar a un centro de mecanizado horizontal, y giran a velocidades de 500 a 2000 rpm envueltas en una nube de material abrasivo.

Aunque se necesita una inversión significativa para adquirir esta tecnología, los fabricantes pueden crear contornos de borde y otros acabados muy rápido (ciclos de 60 a 120 segundos en muchos casos). Además, las máquinas pueden acomodar engranajes de 48 pulgadas de diámetro, impensable con los otros métodos mencionados.

Para engranajes con acabado impecable

Con casi 20 años de experiencia en mecanizado de precisión, Braidwood Industries Inc. ha dominado todas las etapas de fabricación de engranajes. El acabado no tiene secretos para esta empresa ubicada en la orilla norte de Montreal.

Para todas sus necesidades de piezas mecanizadas o engranajes, no dude en contactar a nuestro equipo.