Tres cosas que debe buscar en un proveedor de servicios de montacargas

Decir que un buen programa de servicio y mantenimiento es importante para la salud de su flota de montacargas es como decir que una buena cadena de suministro es vital para mantener los productos en movimiento. Todo administrador de flota lo sabe. El problema no es comprender la importancia del servicio y el mantenimiento, sino más bien tener el enfoque, los datos y la comprensión que pueden ayudarlo a determinar y garantizar que tenga un programa de servicio y mantenimiento eficaz.

No se deje engañar por un programa barato y de bajo costo. Es importante recordar que el hecho de que crea que está reduciendo los costos de su programa de mantenimiento del servicio no significa que realmente esté ahorrando dinero a su empresa.

El costo para su empresa por un programa de mantenimiento y servicio inferior no es solo el presupuesto directo que está desperdiciando en un programa que no satisface sus necesidades. Un programa inadecuado puede tener un impacto financiero que es mucho mayor que el costo de implementar un plan de mantenimiento de montacargas más completo. Esto puede incluir reparaciones costosas y evitables; tiempo de inactividad disruptivo y problemas de capacidad; condiciones de trabajo inseguras; incumplimiento y cuestiones regulatorias y multas; y, en última instancia, reducción de la vida útil de sus carretillas elevadoras.

El análisis de datos ha introducido una nueva y poderosa herramienta para ayudar a los administradores de flotas a comprender mejor cómo se están desempeñando sus programas de servicio y mantenimiento y su flota. A medida que aumenta la conectividad dentro de la cadena de suministro, existe una cantidad creciente de datos de montacargas que se pueden recopilar y analizar para ayudarlo a comprender mejor cómo se utilizan y mantienen sus montacargas. Las grandes preguntas se convierten rápidamente en ¿dónde empiezo y cómo utilizo estos datos para tomar decisiones informadas?

Aquí hay tres números que pueden ayudar a determinar si su programa de servicio y mantenimiento se está desempeñando de la manera que necesita.

Proporción de mantenimiento planificado a averías

Establecer y monitorear de cerca su proporción de PM a desglose es un buen indicador de cómo se está desempeñando su programa. Es tan simple como rastrear todas las facturas u órdenes de trabajo para sus montacargas anualmente. La comparación de números de un año a otro le dará un promedio. Los datos muestran que el número promedio de órdenes de trabajo de servicio de montacargas es de cinco a nueve órdenes de trabajo por año, según el tipo de equipo y la aplicación.

Por ejemplo, si tiene siete facturas para el año, cuatro representan el mantenimiento planificado y tres averías, entonces eso está dentro de un rango aceptable. Ahora bien, si cinco de ellos son averías y dos son mantenimiento planificado, entonces tiene un problema.

Una vez que identifique una proporción que funcione mejor para su operación, intente cumplirla. La clave es establecer y seguir una proporción. Si su relación se eleva por encima de este número, podría significar que está realizando MP con demasiada frecuencia. Si su proporción es menor, es posible que no lo esté realizando con la suficiente frecuencia. Asegúrese de rastrear si las órdenes de trabajo son un error / abuso del operador o un mantenimiento o avería planificada normal. Esto le ayudará a identificar áreas adicionales en las que puede ahorrarle dinero a su empresa.

Coste medio por modelo

A medida que envejecen sus montacargas, el valor que brindan a sus operaciones se deprecia. El costo promedio por modelo lo ayudará a determinar el límite de edad ideal para sus montacargas. La fórmula compara el costo anual del mantenimiento y las reparaciones necesarias con la cantidad de horas que se usa el montacargas durante el año. Esto le da el costo por hora para operar ese camión.

Su proveedor de montacargas debería poder darle promedios de la industria o números específicos para sus marcas y modelos. Esto le permitirá comparar regularmente sus números a medida que su flota envejece y cambia.

Es importante tener en cuenta que un alto costo por modelo no significa automáticamente que la carretilla elevadora deba ser reemplazada. Puede haber otros factores en juego, como la forma en que se utilizan los montacargas y la frecuencia del mantenimiento planificado. Esté atento a las tendencias. Los números que son consistentemente más altos que los que proporcionó el fabricante de su montacargas pueden indicar ajustes necesarios con su programa de mantenimiento de servicio.

Fórmula de reemplazo de plan

La vida en el acelerado mundo de las cadenas de suministro puede afectar su equipo. Y a medida que envejecen sus carretillas elevadoras, los niveles de rendimiento disminuyen inevitablemente. En algún momento, ya no tiene sentido realizar el mantenimiento de un equipo y puede ser el momento de reemplazarlo. Pero, ¿cuándo es el momento adecuado? Ahí es donde puede ayudar tener una buena fórmula de reemplazo del plan.

Una buena fórmula debe tener en cuenta factores como la edad de la carretilla elevadora, cuántas horas de funcionamiento obtiene de la carretilla anualmente y su porcentaje de umbral de mantenimiento. Este número de umbral de mantenimiento es cuando considera que ya no es viable mantener el camión. Por ejemplo, si los costos de mantenimiento de por vida para el camión alcanzan el 75% del costo de reemplazarlo, probablemente debería estar marcado para un posible reemplazo.

Es importante identificar una fórmula de reemplazo de plan que sea adecuada para su flota y sus operaciones. Su proveedor de montacargas puede ser un gran recurso para ayudarlo a determinar qué es eso. Una vez que tenga la fórmula, puede implementar un proceso mediante el cual se le avise cuando un camión determinado ha llegado al punto en el que es hora de reemplazarlo.

El mejor programa de servicio y mantenimiento para su flota de montacargas no será necesariamente el más costoso, pero desconfíe de las opciones de bajo costo que utilizan técnicos no capacitados y piezas baratas y mal ajustadas. Al tomar una decisión, recuerde que la mejor opción es el programa que está estructurado para mantener su flota operativa sin sobrecargar a su organización con costos innecesarios. Los tres puntos de datos mencionados en este artículo son una forma ideal de introducir el análisis de datos en sus decisiones de mantenimiento y ayudarlo a reconocer cuándo su programa de servicio y mantenimiento no va por buen camino.

Craig Bruns es vicepresidente de atención al cliente de Crown Equipment Corp.