El secreto de la neutralidad de carbono está en su contenedor

Según TheClimateGroup.org, el sector del transporte es el contribuyente de más rápido crecimiento al cambio climático, y representa el 23% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) relacionadas con la energía.

Los esfuerzos para lograr la neutralidad de carbono están en todas partes. Entre los países que anuncian metas ambiciosas para la próxima década y algunas de las empresas más grandes del mundo (incluidas Ikea, Daimler, Verizon, DHL y Lyft) que asumen compromisos audaces en esa dirección, la reducción de las emisiones de carbono se está convirtiendo en una parte esencial de las operaciones.

Entonces, ¿cómo se puede abordar una transición tan extensa y adelantarse a la curva de carbono? Si tuviera que investigar "cómo lograr la neutralidad de carbono", la primera respuesta que probablemente encontrará es "comprar créditos de carbono". Esa no es una respuesta incorrecta, pero tampoco es completa.

Reducir y, en última instancia, eliminar la huella de carbono de su flota es un viaje que solo tendrá la oportunidad de tener éxito si considera los siguientes seis pasos:

Descubra dónde se encuentra hoy . El primer paso en cualquier plan de reducción es averiguar dónde se encuentra. Basándose únicamente en la cantidad de vehículos de su flota, puede obtener una imagen realista de la cantidad de carbono que debe compensar. Si es un productor de bienes, su huella de carbono también incluirá sus procesos de fabricación. La neutralidad de carbono se trata de todo del carbono que produce:basura, oficinas y similares. Todo cuenta.

Plan . Una vez que comprenda los desechos que está produciendo, ya sea solo para su flota o en toda la cadena de suministro que administra, debe establecer metas significativas. La neutralidad de carbono es un proceso que lleva tiempo, y sus empleados, accionistas y clientes deben saberlo antes de iniciar la transición. También deben comprender la importancia de la neutralidad de carbono y estar alineados con el logro de esos objetivos.

Empiece por la flota . La logística y la eficiencia ya van de la mano, pero para lograr la neutralidad de carbono, debe hacer un esfuerzo adicional. Las principales cosas a las que se debe prestar atención son las siguientes:

• Software de enrutamiento . El enrutamiento ineficiente es responsable de la mayor parte del combustible desperdiciado y del tiempo que experimentará una flota. Todas esas millas adicionales equivalen a emisiones adicionales. El uso de la tecnología para perfeccionar su enrutamiento y eficiencia puede ser de gran ayuda hacia la neutralidad de carbono. Existen innumerables paquetes de software que ofrecen enrutamiento automatizado y eficiente, así que tómese el tiempo para elegir uno que funcione mejor para su operación. Las actualizaciones de tecnología pueden parecer proyectos abrumadores, pero a la larga también pueden ahorrarle más dinero.
• Mejoras en la eficiencia del combustible y las emisiones . Los fabricantes de automóviles siempre están mejorando la eficiencia y la producción de emisiones de sus vehículos. Lo mismo ocurre con la disponibilidad de productos de posventa que se pueden utilizar para mejorar el rendimiento de su flota. Gastar el dinero en actualizar una flota existente puede ayudar a evitar el enorme costo inicial de reemplazar vehículos en todos los ámbitos. Muchas flotas grandes se comprometen a estar libres de emisiones a partir de 2030, pero es un proceso que se puede realizar en pequeños pasos. A menudo, el dinero ahorrado en créditos de combustible y carbono que de otro modo tendrían que comprarse puede compensar fácilmente los gastos asociados con estas mejoras. PedalCoach, por ejemplo, es un dispositivo simple que ayuda a los conductores de camiones a lograr una mayor eficiencia de combustible al monitorear sus hábitos de manejo. Piense en ello como un FitBit para el pedal del acelerador. Las empresas pueden monitorear y recompensar a los conductores por una mayor eficiencia de combustible.
• Mantenimiento . El mantenimiento programado con regularidad es fundamental para la eficiencia de la flota. También puede ser la espina clavada en el costado de cualquier operador de flota, porque tiene que sacar un vehículo de la carretera para mantenerlo. Pequeñas cosas, como controlar la presión de los neumáticos, pueden contribuir en gran medida a que una flota sea más respetuosa con el carbono.

Mire más allá de los vehículos . Cuando se trabaja para lograr una operación de flota sin emisiones de carbono, es fácil obtener una visión de túnel y concentrarse solo en los vehículos. La verdadera clave de la neutralidad de carbono está en todos los residuos que produce. Tenga en cuenta:los materiales desperdiciados equivalen a dinero desperdiciado. Eso es cierto para cualquier negocio. Cuando se trata de desperdicio, debe pensar en un panorama general.

Una tonelada promedio de desechos desviados del relleno sanitario reduce un estimado de 2.5 toneladas métricas de emisiones de CO2. Son 2,5 toneladas métricas de emisiones por las que no tiene que comprar créditos de carbono.

Si tiene una operación de flota, hay flujos de residuos que afectan su huella de carbono que quizás ni siquiera considere. Los neumáticos usados, las tarimas, los residuos de construcción y renovación, los residuos peligrosos, los residuos electrónicos y los líquidos residuales juegan un papel importante en el establecimiento de su huella de carbono general. En la cadena de suministro, como fabricante o productor, el concepto de producción general de residuos se vuelve más tangible. La reducción de desechos es una práctica estándar, pero también puede aplicarla a sus objetivos de neutralidad de carbono.

La reducción general de desechos es la clave real para la neutralidad de carbono, porque si solo está comprando créditos de carbono sin reducir primero sus desechos, está gastando ese dinero dos veces:una vez en materiales desperdiciados y nuevamente en créditos de carbono, no tendría que hacerlo. comprar de otra manera. Cada tonelada desviada del vertedero cuenta. Comience con las corrientes de desechos que son más fáciles de desviar y avance hacia las más difíciles. Sus proveedores de residuos se vuelven extremadamente importantes en esta fase, así que elija sabiamente.

Invertir en créditos de carbono . Una vez que su flota esté funcionando como una máquina bien engrasada y haya limpiado todos sus posibles flujos de desechos, el último paso es comprar créditos de carbono o "compensaciones". Por lo general, toman la forma de apoyo financiero para proyectos que reducen las emisiones de GEI a corto o largo plazo. El formato más común es un proyecto de energía renovable, como un parque eólico, energía de biomasa o presa hidroeléctrica. Otros incluyen proyectos de eficiencia energética, proyectos forestales, destrucción de contaminantes industriales o subproductos agrícolas y destrucción de metano en vertederos. Dos de los tipos más populares de proyectos de compensación de carbono desde una perspectiva corporativa son los proyectos de eficiencia energética y turbinas eólicas.

Tenga en cuenta que el precio promedio de la compensación de carbono es de aproximadamente $ 5,00 por tonelada métrica de CO2. Es por eso que la reducción general de CO2 en todos los demás aspectos de su negocio es tan crítica. Un ejemplo de esto es gastar $ 10 millones al año para enviar desechos al vertedero cuando una parte de ellos podría reciclarse. Una vez que se establece un programa de reciclaje bien administrado, es posible que termine gastando solo $ 8 millones por año. No solo puede asignar $ 2 millones en ahorros duros para financiar proyectos que son fundamentales para el crecimiento de su operación, sino que las emisiones que se ahorran al no enviar material a pudrirse en un vertedero también se traducen en una reducción de las emisiones de carbono y menos crédito de carbono para comprar para lograr el codiciado neutralidad de carbono. Todos esos factores hacen que la minimización de residuos sea un componente clave en su viaje hacia la reducción de carbono.

Seguimiento y comunicación . A lo largo de su viaje hacia la neutralidad de carbono, debe compartir su progreso. Nuevamente, aquí es donde sus proveedores de desechos son especialmente críticos, porque serán ellos quienes realmente rastreen sus tasas de desviación de vertederos. Usando una fórmula similar descrita anteriormente, basada en el tipo de desperdicio que está desviando del relleno sanitario, puede informar a los consumidores y accionistas por igual qué tan lejos está realmente en su camino hacia la neutralidad de carbono.

Las empresas de todo el mundo se están moviendo activamente hacia la reducción y eliminación de su huella de carbono, y la industria de la logística y el transporte será la más afectada. Ahora es el momento de poner en marcha la bola sobre la neutralidad de carbono.

Ray Hatch es director ejecutivo y miembro de la junta de Grupo de gestión de recursos de Quest .