El futuro de la carga está congestionado. Los corredores digitales podrían ayudar a desatascarlo.

Llantas rotas, choques en las carreteras y retrasos:hay muchas cosas que pueden salir mal con los envíos de carga nacional entre los puntos A y B.

Las investigaciones muestran que el 5% de todas las cargas de carga tienen un problema durante el tránsito, lo que deja los envíos varados y las empresas luchando por cumplir con los plazos de entrega. Y esos problemas están a punto de volverse aún más comunes. Según el Departamento de Transporte de EE. UU., Se proyecta que la congestión de carga recurrente en los períodos pico aumentará del 8% al 35% para 2045, creando retrasos en casi 78,500 millas de carreteras. Está claro que las carreteras solo se volverán más concurridas con la posibilidad de más interrupciones, y los transportistas deberán anticipar eso.

La preparación comienza con la colocación de los socios adecuados para administrar y mover la carga. Un área hacia la que se dirigen más empresas es el corretaje de carga digital, un mercado que se ha disparado en los últimos años. Los proveedores de logística de terceros han experimentado un crecimiento 5 veces mayor desde 2000, y se esperan más en los próximos años. Sin embargo, el modelo solo digital puede quedarse corto cuando ocurren interrupciones, ya que los 3PL no tienen sus propios activos para brindar respaldo si es necesario.

Al trabajar con socios que combinan capacidad adicional con herramientas sofisticadas, las organizaciones pueden prepararse para, e incluso anticipar, obstáculos inevitables en el camino. Aquí hay dos áreas clave que debe considerar para mantener sus envíos en el buen camino.

Los corredores digitales conectan a los remitentes con una red de transportistas listos para ofertar por su carga. Lo que no tienen son sus propios camiones para mover la mercancía si algo sale mal. La verdadera confiabilidad significa no solo depender de la magia de la red. Un socio que ofrece una solución híbrida con activos reales puede ayudar a que todo funcione sin problemas, al proporcionar camiones de su propia flota si las cosas van por mal camino.

Si bien tener un plan de respaldo es importante para cualquier remitente, es particularmente crítico para:

• Empresas que envían productos perecederos, ya que la frescura es primordial.
• Empresas que mueven envíos en ubicaciones remotas, donde puede ser difícil conectarse con un transportista, independientemente de la tarifa que esté dispuesto a pagar.
• Girar rápidamente en caso de inclemencias del tiempo, averías u otras interrupciones.

Idealmente, su socio debería tener estos recursos asignados con anticipación. Una buena guía es la regla del 5%. Por ejemplo, si envía 100 cargas a la semana, el corredor debe asignar cinco camiones adicionales para ponerlos en espera, en caso de que ocurra un problema. De esa manera, no hay retrasos ni excusas, solo operaciones fluidas y envíos a tiempo.

Por supuesto, el simple hecho de tener vehículos no es suficiente. Para brindar la máxima confiabilidad, su socio de la cadena de suministro debe poder identificar exactamente dónde se necesita capacidad, incluso antes de que usted la necesite.

Idealmente, los socios no deberían simplemente asignar un transportista a una carga, también deberían asumir que algo podría salir mal en el camino. Herramientas como la inteligencia artificial monitorean constantemente los movimientos del transportista y las condiciones de capacidad, brindando opciones para camiones de respaldo según el lugar en el que se encuentre la carga. Las herramientas digitales de carga tienen beneficios adicionales para los transportistas, ayudándoles a aprovechar las oportunidades de transporte de último momento si optan por formar parte de la red de recuperación de la flota.

Más allá de la recuperación de la carga, las herramientas de intermediación digital brindan a los remitentes la transparencia y la visibilidad que necesitan para mantenerse conectados en cada paso del camino. Esto es especialmente importante para productos perecederos o productos de alto valor y sensibles al tiempo. Por último, pueden proporcionar informes personalizados automatizados para ayudar a los remitentes a comprender los indicadores clave, como el gasto y la entrega a tiempo, y cómo están cambiando con el tiempo. Con un fuerte crecimiento previsto para los próximos cinco años, aprovechar estos conocimientos puede ayudar a los transportistas a adelantarse a las condiciones cambiantes.

En pocas palabras:un socio con sus propios activos y tecnología puede ayudarlo a llevar su carga a donde necesita ir. Al combinar lo físico y lo digital, el proveedor no solo puede brindar opciones digitales fluidas y sin problemas para administrar el flete, sino también una mano amiga en caso de que un envío salga mal. Las empresas pueden planificar el futuro y el crecimiento que conlleva con ese tipo de tranquilidad.

Nick Darmanchev es el fundador y director ejecutivo de Archerhub, un corredor de carga digital basado en activos.